Lexus'un ilk saf elektrikli üretim otomobili UX 300e, 2019 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı
Metin: Orijinal araba İmparator Yang Yanan'ı anlayın
Lexus, 2019'daki 17. Guangzhou Otomobil Fuarı'nda dünya prömiyerini yaptı.Bu, Lexus markasının tarihindeki ilk saf elektrikli seri üretilen otomobil ve aynı zamanda Lexus'un Çin'deki elektrifikasyon stratejisinin daha da hızlandığına işaret ediyor.
Tamamen yeni tamamen elektrikli UX 300e, UX akıllı ve hibrit modellerin ayrıntılarını koruyor ve yeni UX modellerinin benzersiz iç dokusunu miras alıyor ve aracın iç ve dış görüşünü sorunsuz bir şekilde birbirine bağlayan kenar yan konseptini içeriyor.
Bu yılki Tokyo Motor Show'da Lexus, marka tarihindeki ilk saf elektrikli SUV konsept otomobili olan LF-30'u piyasaya sürdü. Chedi'nin bir keresinde Lexus International'ın başkanı Yoshihiro Sawa'ya Lexus'un Çin'deki elektrifikasyon planını sorduğunu bilen Sawa, LF-30'un hala seri üretime çok uzak olduğunu ve Çin pazarına ilk inecek olanın farklı olacağını söyledi. Seri üretilen bir model ve otomobil de Avrupa'da piyasaya sürülecek.
Lexus LF-30 konsept otomobil
Aralık 2018'de Japon medyası, Lexus'un ana şirketi olan Toyota Motor'un UX 300e model adının Avrupa Fikri Mülkiyet Ofisi'ne tescili için başvurduğunu bildirdi. Toyota Motor, Mayıs 2019'a kadar endüstriyel ve ticari sektörde LEXUS UX 300e adını da tescil ettirdi.
2018'in başlarında Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda olduğu gibi, Lexus bir keresinde LF-1 Limitless adlı bir konsept otomobili piyasaya sürdü. O sırada yetkili, hibrit, plug-in hibrit, saf elektrik ve yakıt hücrelerini kapsayan bu konsept otomobili temel alan çeşitli güç aktarım ürünleri üreteceğini belirtti.
Lexus LF-1 Sınırsız konsept otomobil
Nisan 2019'daki Şangay Otomobil Fuarı'nda Toyota Motor, iki ortak girişim ortağı (FAW Toyota ve GAC Toyota) -GAC Toyota C-HR Pure Electric, FAW Toyota Yize Pure Electric ve aynı platformlu saf elektrikli SUV'leri piyasaya sürdü. Böylece, Toyota Motor'un Çin'de saf elektrikli ürünleri piyasaya sürme hızı başladı.
GAC Toyota C-HR Saf Elektrik
FAW Toyota Yize Saf Elektrik
O zamanlar, endüstri genel olarak her zaman "yalın" peşinde koşan Toyota'nın kesinlikle Lexus UX'in saf elektrikli bir versiyonunu piyasaya süreceğini tahmin ediyordu. Sonuçta, Toyota'nın TNGA mimarisi altında, GAC Toyota C-HR saf elektrikli, FAW Toyota Yize saf elektrikli ve Lexus UX Yüksek derecede modülerlik elde edilebilir.
Toyota (Lexus dahil) geçmişte oldukça uzun bir süredir yeni enerji teknolojisi rotasında "hibrit + hidrojen yakıt hücresi" stratejisini izledi. Bununla birlikte, saf elektrikli sürüş rotalarına küresel vurgu yapan Toyota, Çin pazarında saf elektrikli araçların test edilmesinde başı çekerek yeni enerji teknolojisi rotasını da kademeli olarak ayarlıyor.
