Amerika Birleşik Devletleri ve Türkiye düştü ya da Türkiye'ye F-35 satmayı reddedecek, belki geri dönüp J-31 almak isteyecekler
Türkiye 1980'lerden beri büyük bir askeri sanayi olmaya çalıştı. Sadece gelişimi Yöntem farklı, Örneğin: Varyag uçak gemisinin geçişinden yararlanın ve askeri teknoloji transferini şartlardan biri olarak sıralayın; ayrıca müzakerelerden sonra teknik bilgi istemeyi ama bir sözleşme imzalamamayı seviyorum. Türkiyenin oyunculuk tarzı denilebilir ki: Hedefe ulaşmak için hiçbir yol almaktan çekinmez, Ve bu tarz hep böyleydi, değişmedi!
Varyag uçak gemisi
Elbette, Türkiye bazen kurallara uyması gerektiğini biliyor, örneğin: ABD'de F35 projesine üçüncü düzey ortak olarak katılmak, 175 milyon ABD doları yatırım yapmak. Başlangıçta Amerika Birleşik Devletleri'nden 116 adet F-35A satın alıp bir motor bakım merkezi kurmayı planlayan Türkiye, kendi havacılık sektörünü geliştirmeyi ümit etmiş, daha sonra teslimatta yaşanan gecikmeler ve artan maliyetler nedeniyle alımlarını 50'ye düşürmüştür.
Amerika Birleşik Devletleri ile Türkiye arasındaki ilişkiler birçok nedenden dolayı büyük değişikliklere uğradı.Örneğin Türkiye Rusya ile ilişkilerini güçlendiriyor.İki tarafın büyük farklılıkları var denilebilir. İki taraf yeni düştü.Amerikan geleneğine göre Türkiye'ye F35 satmayı reddedebilirler. , Bu Amerika Birleşik Devletleri'nde bir gelenektir.
F35
Bu da Türkiye'yi en kötü duruma hazırlıyor: F35 projesini terk etti ve kendi geliştirdiği beşinci nesil bir uçak projesini başlattı.Aslında, dünyanın ihtiyaçlarını karşılayamayan sadece 50 adet F35 var.Maalesef, daha önce hiç savaş uçağı geliştirmemiş olan ülkelere yazık. Beşinci nesil makineye inanıyor musunuz? Bu nedenle Türkiye yabancı şirketlerden yardım arıyor, İngilizlerle temasa geçtim, Fransa ile temasa geçtim, Rusya ile konuştum ve hatta Brezilya ve Pakistan'ı dahil etmek istedim. Çin'in katılmasını istiyorum ve geri dönüp F-31 savaş uçağının teknolojisini almak istiyorum. Çekirdek teknoloji elde edildiği sürece satın almak yerine, şu anda piyasaya sürülen Tu-5. nesil uçak, F-31'e çok benziyor.
Türkiye'nin 5. nesil uçak programı
Şu anda dünyanın sadece üç ülkesi beşinci nesil uçak üretti. Amerika Birleşik Devletleri onları satmayı reddediyor. Rusyanın T-50si bir süre teslim edilmeyecek. Kısa sürede yalnızca Çin J-31i teslim edilebilir. F35ten daha yavaş olmayabilir ve aynı zamanda en umut verici üretimdir. Teknoloji transferi.
J-31
J-31, Çin'de geliştirilen ikinci beşinci nesil uçaktır ve her iki tarafta tek koltuklu, çift motorlu, S kavisli girişler, kamber çift dikey kuyruk, tam hareketli düz kuyruk ve yerleşik bomba bölmesi kullanır. Boş uçağın ağırlığı yaklaşık 14 ton, normal kalkış ağırlığı yaklaşık 18 ton ve maksimum kalkış ağırlığı 28 ton. Saatte maksimum Mach 1,8 hıza, 1250 kilometrelik bir savaş yarıçapına, en az 4 yerleşik asma noktasına, 6 harici asma noktasına ve maksimum 8 ton yüke sahiptir.
F-31, bazıları F-35'i bile geride bırakan iyi bir genel performansa sahiptir. Tongye, Çin, teknoloji açısından kalkınma tavrına sahip J-31 projesi her zaman uluslararası bir işbirliği projesi olmayı ummuş ve Türkiye'nin de daha önce katılmasını ummuştur.
J-31
Maalesef, Hongqi 9un sözleşme ihlali geçti. Dünya geri çekildi ve görüntü ciddi şekilde hasar gördü. Şimdi J 31'i satın almak istediğime göre, samimiyetine gerçekten inanamıyorum, ihtiyatlı olmanın yanı sıra, Çin'in daha iyi karşı önlemleri var mı?
