İşe dönüş yolcu akışına yanıt olarak, ulusal demiryolları büyük ölçekli yay yenilemeleri gerçekleştiriyor
CCTV Haberleri: Ülke genelinde iş ve üretimin kademeli olarak yeniden başlamasıyla birlikte tren operasyonlarının yoğunluğu giderek arttı. İşe dönüş yolcu akışıyla başa çıkabilmek için, çeşitli bölgelerdeki demiryolu departmanları da büyük ölçekli ekipman yenileme çalışmalarına başladı.
7 Mart sabahı saat 1'de Nanning EMU parlak bir şekilde aydınlatıldı ve yer teknisyenleri, temizlikçiler ve mobilizasyon müfettişleri meşgul olmaya başladı. Bir kadın iletişim çalışanı olan Zheng Shuangshuang, bakım çalışma kartını yeni çıkardı ve arabanın önüne binmek ve işe başlamak üzere.
Zheng Shuangshuang, İletişim Mühendisi, Nanning Güç Departmanı: Şimdi lokomotifin kablosuz entegre iletişim ekipmanını elden geçiriyorum. Bu ekipman, bir trenin "basiret" ine eşdeğerdir. Sürücülerin, istasyon görevlilerinin ve sevk görevlilerinin sorunsuz iletişimi sürdürmesini sağlamak için veri bağlantılarının, uydu konumlandırmasının vb. Kapsamlı bir incelemesini yapmalıyız.
Liuzhou, Guangxi'de 1.000'den fazla demiryolu işçisi, Qiangui Hattında hat temizliği ve bakımı yapıyor. Bu, salgının patlak vermesinden bu yana Guangxi'deki en büyük demiryolu inşaatı.
Yingtan, Jiangxi'de demiryolu işçileri, katenerin 60 metrelik yumuşak açıklığını ve destek telinin 2,923 metrelik çapa bölümünü değiştirdi. Nanchang Çin Demiryolu Bürosu da Shanghai-Kunming, Wan-Jiang ve Fengfu hatlarındaki çekiş görevleri için 277 lokomotifi yeniledi.
Qin-Shen Yolcu Treni, Kuzeydoğu'daki tek hızlı tren erişimidir. Çin Demiryolları'nın Shenyang Bürosu, Qin-Shen Yolcu Özel Treninin elektrik ve sinyal ekipmanını yoğun bir şekilde incelemek ve yenilemek için gece trenlerinin tüm hattaki tüm istasyonlarda çalışmayı durdurduğu "ışıklık" zamanından faydalandı.Yaklaşık 340 kişi yolda çalışmaya gitti ve 718 sinyal ekipmanını inceledi.
