En güçlü motor Protean'ı kazandıktan sonra Evergrande, otomobil yapımı için "en uygun" yeni gücü kazandı
Metin / Arayüz Sichuan Deng Yixin
15 Mart'ta Evergrande Health, Tate Mechanical and Electrical Co., Ltd. hisselerinin% 70'ini 500 milyon yuan karşılığında satın aldı. Satın alma işleminin tamamlanmasının ardından Tate, Evergrande Health'in bir yan kuruluşu olacak. Tate Electromechanical, Dutch e-Traction Company'nin% 100 hissesine sahiptir ve dünyadaki en gelişmiş göbek motor teknolojisine sahiptir.
İnsanlar bu eşsiz operasyonu hayranlıkla seyrederken, Evergrande yeni bir hamle yaptı.
Evergrande, 30 Mayıs'ta İngiltere saatine göre Londra'da Protean'ı tamamen satın almak için dünyanın en büyük tekerlekli motor şirketi Protean ile bir anlaşma imzaladı. Küresel tekerlek motor alanında "tek boynuzlu at" olarak bilinen İngiliz Proteanı kimdir? Yeni dev Evergrande neden gelirine çok para ödemekten çekinmedi?
Her şeyden önce, tekerlek içi motor teknolojisi bir trend haline geldi, yeni enerji araçları için nihai çözümTahrik motoru, güç bataryası ve araç elektronik kontrolünün, ürünün nihai performansını doğrudan etkileyen elektrikli araçların çekirdek "üç elektrikli" sistemini oluşturduğu anlaşılmaktadır. Tekerlek içi motor teknolojisi, motor alanındaki en ileri teknolojiyi temsil eder ve sektördeki yeni enerji araçları için nihai çözüm olarak kabul edilir.
Yeni enerji araçlarının geliştirilmesiyle, tekerlek içi motor teknolojisi, şirketlerin yeni enerji araçları için rekabet etmeleri için güçlü bir itici güç haline geldi.
Tekerlek içi motorların avantajları nelerdir? En büyük özelliği, güç ünitesi, şanzıman ve frenleme cihazını tekerlek göbeğine entegre etmesi, debriyajı, şanzımanı, şanzıman şaftını, diferansiyeli, transfer kutusunu ve diğer bileşenleri atlayarak araç boşluğunun kullanımını artırması ve azaltabilmesidir. Kendi ağırlığının% 30'u; ve şanzıman verimliliği büyük ölçüde iyileştirildi, fren enerjisinin% 80'i geri kazanılabilir, bu da yeni enerji araçlarının seyir menzilini iyileştirir; aynı zamanda tekerlek göbeği motoru esnektir ve tekerlekleri doğrudan hareket ettirebilir.
Bu aynı zamanda şu anlama gelir Tekerlek içi motor teknolojisi, yüksek verimlilik, enerji tasarrufu, entegrasyon, hafiflik ve esnek sürüş avantajlarına sahiptir, bu da onu küresel otomotiv endüstrisinin gelişme yönü haline getirir.Aynı zamanda, zeka, güç aktarımı ve seyir menzili alanlarında yeni enerji araçlarının kapsamlı atılımını büyük ölçüde destekler.
İkincisi, British Protean dünyanın en iyi hub motor teknolojisine sahiptirEvergrande, bu sefer temel olarak teknoloji, Ar-Ge, ekip, ürünler ve seri üretimdeki "süper güçleri" nedeniyle British Protean'ı seçti.
British Protean, teknoloji açısından tekerlek içi motor kontrolü, koruma seviyesi, güvenilirlik ve termal yönetim gibi birçok endüstri problemini mükemmel bir şekilde çözer; Ar-Ge ve ekip açısından dünya çapında 130'dan fazla teknik bilimsel araştırma uzmanına sahiptir ve 150'den fazla yetkili teknoloji patenti almıştır. Motor, invertör tasarımı ve tekerlek içi motor uygulamaları alanlarını kapsayan, verilecek 150'den fazla teknik patent bulunmaktadır.Ürünler açısından, dördüncü nesil tekerlek içi motoru yalnızca 36 kg olup, 1250 Nm'lik bir tepe torku ve 225'e kadar bir hıza ulaşabilir. km / s, çok yüksek performans ve dayanıklılığa sahiptir Seri üretim anlamında, seri üretim yapabilen dünyanın tek yolcu poyra motoru şirketi olan British Protean, Mercedes-Benz ve Ford gibi büyük küresel otomobil üreticileri ile işbirliği kurmuştur.
Protean'ın, artan yaysız kütle, araç kontrolü ve mevcut tekerlek içi motorların aşırı ısınmasının neden olduğu manyetikliği giderme gibi kilit teknik darboğazlarda büyük atılımlar yaptığını belirtmek gerekir.
Bu yılın Mart ayından bu yana, Evergrande arka arkaya dünyanın en gelişmiş ticari araçlarından ikisini (otobüsler, kamyonlar vb.) Ve binek araçlarını (arabalar, SUV'lar, minibüsler vb.) Dünyanın ana motor şirketi olan e-Traction ve British Protean'ı satın aldı. , Tekerlek içi motorlar alanında mutlak bir küresel liderlik avantajı oluşturdu.
Dahası, Evergrandenin güçlü gücü, tekerlek içi motor teknolojisinin geliştirilmesi ve uygulanmasına yardımcı olur.Elektrikli makine endüstrisi, sermaye ve teknolojinin çift yoğunluklu bir endüstrisidir.Son yıllarda çeşitli başkentler birbiri ardına girmiştir ve endüstri oldukça rekabetçidir.
İngiliz Protean tekerlek içi motor teknolojisinde dünya lideri olmasına rağmen, daha ünlü yabancı tekerlek içi motor üreticileri arasında Kanada TM4, lastik üreticisi Michelin ve Japon Bridgestone yer alıyor.
Endüstri rekabeti ile karşı karşıya olan British Protean, üretim kapasitesini genişletmek için acilen sermaye enjeksiyonuna ihtiyaç duyuyor. Yeni enerji araçları alanında yeni bir dev olan Evergrandenin güçlü sermaye gücü, yalnızca tekerlek içi motor teknolojisine yaptığı sürekli Ar-Ge yatırımını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda sektördeki lider konumunu sürdürmesine de olanak tanır. Aynı zamanda, Evergrandenin yeni enerji araçları alanında tüm endüstrisi Zincir düzeni, tekerlek içi motor teknolojisinin geniş ölçekli uygulaması için de olumludur.
Noktadan noktaya, Evergrande Group, araçların yerleşiminde bir yıldan daha az zaman harcadı ve sadece yeni enerji araçlarının konuşlandırılmasındaki kararlılığını ve uygulamasını göstermekle kalmıyor, aynı zamanda Evergrande'nin yeni enerji araç işine girme yeteneğine sahip olduğu gerçeğini de yansıtıyor. Sistematik stratejik düşünme ve açık yatırım mantığı. Evergrandenin bir araba inşa etme hayali gerçeğe dönüşürken, dış dünyanın yeni enerji otomobil endüstrisine ilk girişi konusunda giderek daha az şüphesi var.
