Yerli SUV'nin referans modeli olan Haval H6, art arda 47 aydır satış listesinde ve dünya satışlarında dördüncü sırada yer alıyor. Diğer Haval modellerine bakıldığında, iyileştirme için hala çok yer var gibi görünüyor. Çin Seddi'nin başkanı Wei Jianjun, SUV'lerin dünyadaki bir numara olmadığını ve sedan ürünlerini piyasaya sürmeyi düşünmediğini söylemesine şaşmamalı. Dolayısıyla bu satış seviyesine ulaşan Haval'ın ana modeli H6 için bile Haval, satışlarını nasıl daha üst seviyeye çıkaracağını düşünmüş ve birçok girişimde bulunmuştur. Kırmızı ve mavi etiket stratejisi, spor versiyonunun çeşitli versiyonlarının piyasaya sürülmesi, klasik versiyon vb. Gibi, ürün yükseltmelerinin hızını artırırken, editör kısa süre önce Haval H6 kırmızı etiketli spor versiyonunun en son casus fotoğraflarını ilgili kanallardan öğrendi. Şimdi bir göz atalım. .
Görünüm olarak yeni Haval H6 spor versiyonunun ön yüzü çok değişti En etkileyici olanı kafes tasarımıdır.Kapat Lexus NX'e benzer, ancak iç tasarım çok farklıdır.Aşağıdaki trapezoid ızgara bal peteği tasarımına sahiptir ve kararmıştır. İşleme, gerçekten de spor versiyonunun başlığına layık. Üst hava giriş ızgarası üç kollu bir krom şerit tasarımı kullanır ve krom şeridin iç tarafında ön yüzün üç boyutlu hissini daha da artıran dikdörtgen bir modifikasyon bloğu vardır. Yeni far tasarımı, ön hava giriş ızgarası tasarımına kıyasla kısaltıldı, çok daha yakınsıyor. Aşağıdaki gündüz farları ve sis farları, aynı zamanda üst düzey bir anlayışla dolu F şeklinde bir tasarımda birleştirilmiştir. Ön yüzün tasarımı aslında onunla normal versiyon arasındaki farkı yansıtabilir ve aynı zamanda durumunun bir sembolüdür.
Gövdenin arka kısmının tasarımı eski modele göre pek değişmemiş, stop lambasının ortasındaki krom trim şeridi kalınlaşmış ve tek taraflı egzoz borusu da kareden yuvarlak şekle dönüşmüştür. Diğer kuyrukların görünümü temelde eski tasarımı korur.
Bu sefer sadece dış casus fotoğrafları açığa çıktı ve iç ve güç bilgileri geçici olarak bilinmiyor. Bununla birlikte, kuyruk standardından, yeni Haval H6 kırmızı etiketli spor versiyonunun 1.5T güç modeline sahip olacağı tahmin edilebilir ve özel güç konfigürasyonuna dikkat etmeye devam edeceğiz.
Bu kez piyasaya sürülen Haval H6'nın en son kırmızı etiketli spor versiyonunun önceki kırmızı etiketli versiyonun bir bozulmuş hali olduğu söylenebilir.Kırmızı etiketli versiyon esas olarak lüks ve atmosferik olsa da, önceki kırmızı etiketli modellerin ön ızgarası gerçekten oldukça büyük. Bununla birlikte, tasarım her zaman biraz vasat gibi hoş bir duyguya sahip değildir. Ve en son tasarım bu sefer değişiyor, ihtişam ve lüks kavramına uyuyor ve görünüşünü iyileştirdiğine kimse itiraz etmeyecek. Bu H6 daha mı çekici?