Yeni Edamame arabası, mermi arabası ve büyük beyaz araba için en uygun maliyetli taksit olan 100,000 yuan'lık yeni bir araba ile başlayarak?

Langfang, Hebei'de yaşayan Niu Zhiwei, her zaman bir araba satın almak istemiştir: Birincisi, işe gidip gelmeyi kolaylaştıracak bir arabası olduğu için ve ikincisi, arkadaşlarının arabası olduğu için, bir partide bisiklet sürerken yüzünü kaybetmek kaçınılmazdır. Sonuç olarak araç satın alma planı gündeme geldi. 85 sonrası bir nesil olarak Niu Zhiwei genellikle çevrimiçi alışveriş yapmayı sever, bu nedenle çevrimiçi bir araba satın almak, seçeneklerinden biri haline geldi. Buna karşılık, 100.000 yuan bütçeli Niu Zhiwei, daha popüler ve finansal taksitli yeni bir araba ve yeni bir perakende platformu seçmeye karar verdi. Birkaç platform reklamını okuduktan sonra Niu Zhiwei, yeni Edamame arabası, Dangge arabası ve Dabai araba taksiti arasından en uygun maliyetli olanı seçme eğiliminde oldu. 100.000'in altındaki birkaç sıcak satış modelini karşılaştırdıktan sonra Niu Zhiwei, yeni Edamame arabasının toplam fiyatının diğerlerine göre 2.000 yuan ile 10.000 yuan arasında değiştiğini buldu.

Önce üç platformun arka planına bakın.

Hem yeni Maodou arabası hem de Guazi ikinci el arabası Chehaoduo Grubuna ait ve üç büyük bankacılık yatırım şirketinden stratejik yatırım aldı: Çin Sanayi ve Ticaret Bankası, Çin Bankası ve China Merchants Bank; bunların arasında C tur finansman Tencent tarafından yönetildi ve Jack Ma'nın Yunfeng Fonu tarafından yatırıldı. Dabai Auto installment, İnternet finans şirketi Qudian'ın bir alt markasıdır; Danggeche, Dasouche tarafından piyasaya sürülen "% 10 peşinat, önce kullan, sonra al" otomobil finansmanı ürünüdür.

Kurumsal geçmiş önemlidir, ancak daha uygun maliyetli olan Niu Zhiwei gibi kullanıcı grupları için daha kritiktir.

Danggeqi için 1 + 3 (yıl) finansal kiralama modeli kullanılıyor ve yeni araba ve Dabai arabası 36 taksit, 48 taksit ve diğer farklı taksit seçenekleri sunuyor. Adil olmak adına, platformlar arası karşılaştırmalar% 10 peşinat ve karşılaştırma için 48 taksitle yapılır.

Aşağıda, sonraki üç platformda yeni arabaların toplam maliyetini, üreticinin yaklaşık 100.000 kılavuz fiyatı ile karşılaştıralım.

Örnek olarak 2016 Santana 1.6L Otomatik Moda Sürümü'nü ele alalım.Üreticinin kılavuz fiyatı 99.000 yuan. Buna karşılık, yeni Edamame arabası taksitlerle sırasıyla Dange arabası ve Dabai arabasından 10.644 yuan ve 2.785.12 yuan daha ucuz olan en düşük fiyata sahip.

Yeni Edam arabasının toplam maliyeti 122.028 yuan'dır Ayrıntılı maliyet: peşinat 9900 yuan, 48 aylık 2336 yuan geri ödeme ve 3000 yuan kesin teminat (Not: bu ücret iade edilebilir, dolayısıyla toplam maliyete dahil değildir); Aracın toplam maliyeti 127.572 yuan'dır ve ayrıntılı maliyet:% 10 peşinat, ilk yılın 12 ayı, aylık 2998 yuan ödeme, kalan üç yıl için aylık 2461 yuan ödeme ve 3.000 yuan araba servis ücreti; Dabai araba taksitinin toplam maliyeti 124813.12 yuan, detaylandırılmıştır: peşinat 10000 yuan, 48 aylık ödeme 2391.94 yuan'dır.

Resim: Edamame yeni araba ayrıntıları sayfası

Şekil: Bir araba ayrıntıları sayfasını geri döndürme

Resim: Dabai araba sahne ayrıntıları sayfası

Elbette sadece bir arabayı karşılaştırmak, yeni Edamame arabasının en ucuz platform olduğunu göstermiyor. Ardından, örnek olarak 2018 Sail 31.3L AMT Ideal Edition'ı ele alalım.Bu otomobil için üreticinin kılavuz fiyatı 68.900 yuan. Edamame'nin yeni arabasının toplam maliyeti, sırasıyla bombardıman arabasından ve Dabai araba taksitinden 3.120 yuan ve 3.357.76 yuan daha ucuz olan hala en düşük seviyede.

Edamame'nin yeni arabadaki toplam maliyeti 88.112 yuan.Ayrıntılı maliyet: peşinat 6.800 yuan ve 48 vadeli geri ödeme 1.694 yuan; arabanın toplam maliyeti 91232 yuan ve ayrıntılı maliyet: İlk yıl için her ay 6.800 yuan% 10 peşinat 1698 yuan geri ödemesi, kalan üç yıl için aylık 1696 yuan ödeme ve 3.000 yuan araba servis ücreti; 91469.76 yuan Dabai araba taksit toplam maliyeti, detaylar: peşinat 6,900 yuan, 48 aylık 1.761.87 yuan ödeme.

Resim: Edamame yeni araba ayrıntıları sayfası

Şekil: Bir araba ayrıntıları sayfasını geri döndürme

Resim: Dabai araba sahne ayrıntıları sayfası

Örnek olarak Changan CX7020181.6L manuel premium modeli ele alalım.Üreticinin kılavuz fiyatı 74.900 yuan ve yeni Edamame arabası bombadan 3.276 yuan daha ucuz.

Edamame'nin yeni arabasının toplam maliyeti 111,608 yuan'dır ve ayrıntılı maliyet: peşinat 7,400 yuan ve her biri 2171 yuan 48 taksit; bir arabayı bombalamanın toplam maliyeti 114884 yuan ve ayrıntılı maliyet: ilk yıl için her ay 7,400 yuan% 10 peşinat Geri ödeme 2998 yuan ve geri kalan üç yıl için aylık ödeme 1903 yuan ve araba servis ücretleri için 3.000 yuan.

Resim: Edamame yeni araba ayrıntıları sayfası

Şekil: Bir araba ayrıntıları sayfasını geri döndürme

Yeni arabayı ve Dabai Motor tarafından taksitli paylaşılan bir arabayı karşılaştıralım - BYD F020151.0L AMT Xuan Ku, üreticinin 43.900 kılavuz fiyatı ile. Edamame'nin yeni arabasının toplam maliyeti, Dabai araba taksitinden 6465.28 yuan daha ucuz.

Edamame'nin yeni arabasının toplam maliyeti 67084 yuan. Ayrıntılı maliyet: peşinat 4300 yuan ve 48 taksit geri ödemesi 1308 yuan; Dabai arabasının toplam taksit maliyeti 73549.28 yuan ve detaylar: peşinat 4400 yuan ve 48 taksit için aylık ödeme 1440.61 yuan.

Resim: Edamame yeni araba ayrıntıları sayfası

Resim: Dabai araba sahne ayrıntıları sayfası

Yukarıdaki dört otomobilin karşılaştırılmasıyla yeni Edamame otomobilinin en fazla fiyat avantajına sahip olduğu aşikar.

Niu Zhiwei, çeşitli platformların fiyat karşılaştırmasını gördükten sonra kalbinde bir yelpazeye sahipti ve sonunda Maodou'daki yeni arabadan beklentilerini ve bütçesini karşılayan bir araç seçmeyi planlıyor.

Vivo X21 sözcüsü toplu olarak "Müzik İlk Sesi" ni çevrimiçi hale getiriyor Wang Jiaer yardımcı oluyor
önceki
Bu savaş gemisine ülkenin adı verildi, ancak aslında hiçbir zaman hizmet etmedi.
Sonraki
Duyuru seçimi: Shentong Express, 2 milyar yuan'ı geçmeyen kurumsal tahvil ihraç etmeyi planlıyor; Shanghai RAASın hakim hissedarının uyumlu eylem kişisi, hisse senedi taahhütlerinde temerrüde düşüyo
II.Dünya Savaşı sırasında harika silahların envanteri: İlk silah hiçbir zaman gerçek savaşa katılmadı, sadece araştırma ve geliştirmede kalıyor
Akıllı ev alanında rekabet edebilmek için her "ev" mümkün olan her şeyi yaptı
Kırmızı çekirdek "intihal kapısı" na yanıt veriyor: devlerin omuzlarında durmak ve yenilik yapmak
Paris Imagine II: Renault, elektrifikasyonda ön planda
Apple Çin Seddi'ni yok eder! Yıllık şirket itibar sıralaması 24 sıra düştü ve "frekans azaltma kapısı" çıkmaz sokak haline geldi!
Japonya gerçek yüzünü ortaya çıkardı ve aynı zamanda militarist bir isim verdi
JD.com'un ikinci çeyrek raporu beklentilerin altında kalıyor, GMV büyüme oranı zayıf, pazar öncesi% 7 düştü
Hepsi general ve cepheye gidemiyorlar, neden hala fiziksel uygunluklarını sıradan askerler gibi çalıştırıyorlar?
Tesla Süper Pil Fabrikasının gizemini çözüyor, işte robotların dünyası
Tam ekran çağındaki yeni bir sorun, "Qi Liuhai" cep telefonu nasıl öne çıkabilir?
Boston gibi mobil robotların görsel algoritma analizi
To Top