Bu ürünün net ithalatı sadece 400.000 yuan'dır.Kapı, Alman otomobilinden daha zorlayıcı olan bir düğme değiştirme koduyla kilitlenmiştir!
Çoğu insan lüks otomobil satın alırken ana akım Alman markalarını tercih etse de, yine de BBA'yı kalite açısından kaybetmekle kalmayıp aynı zamanda daha uygun maliyetli olan nispeten niş ikinci kademe lüks markaları seçmeye istekli birçok insan var. Yola çıkmak daha fazla kişiliğe sahiptir. Örneğin, eski bir başkanlık otomobil markası olan Lincoln, şimdi iyi bir üne sahip ve bu tamamen ithal edilen Lincoln Continental, Lincoln'ün mevcut amiral gemisi arabası olarak da oldukça iyi. Birlikte bakıyoruz.
Alman arabalarının temiz atmosferi ile karşılaştırıldığında, Lincoln'ün görünümü daha zariftir.Görüntü, kare matris LED farlarla uyumlu, elmas şeklinde çok ince bir krom kaplama ağ desenine sahiptir ve çevresinde çok sayıda krom kaplama süslemeler kullanılmıştır. .
Genel boyutu da yeterince büyük, 5115/1912 / 1492mm, dingil mesafesi 2994mm'ye ulaştı ve genel profil tarzı nazik ve rahat. Ayrıntılı tasarım çok karakteristiktir Kapı kolu, araç çerçevesinin yan tarafına işlenmiştir ve araba penceresinin alt kenarındaki krom kaplama çizgiye entegre edilmiştir.Ayrıca, kapının kod kilidi aracılığıyla kilidini açabilen bir kod kilidine sahiptir.
İç tasarım basit ve cömerttir ve kullanılan malzemeler yeterlidir, geniş bir masif ahşap dekorasyon alanı ile kaplanmıştır. Gösterge paneli, belirli bir bilim ve teknoloji anlayışıyla, ancak aynı zamanda cömert olan genel LCD ekran tasarımını benimser.
Şaşırtıcı olan, orta kol dayama alanının vites kolunun tasarımını iptal etmesi ve sürücüye yakın orta konsol ekranının yan tarafında gizlenmiş olan, çok benzersiz olan basma düğmeli vites değiştirme özelliğini kullanmasıdır.
Ön koltuğun şekli çok benzersizdir, çünkü kesinlikle rahat bir oturma pozisyonu bulmanızı sağlamak için 30'a kadar elektrikli ayar işleviyle çok güçlüdür.
Arka sıradaki alan da yeterince geniş, koltuklar yeterince yumuşak ve rahat ve diz mesafesi bol.Ayrıca kapılarda her iki tarafta manuel güneş şemsiyeleri var.Bu Lincoln Continental kapısının kullandığını belirtmekte fayda var. Elektrikli bir mekanizma olup, butona basılarak kapıya girilip çıkılabilir.
Merkezi el yastığının içinde, koltuk ısıtması, havalandırma, masaj fonksiyonları, ses sistemi, arkada bağımsız klima ve arka cam için elektrikli güneşlik ile arka konsol gizlenmiştir.
Güç açısından 261 beygir gücünde 2.0T turboşarjlı motora ve 6 ileri otomatik manuel şanzımanla eşleşen 378 beygir gücünde 3.0T V6 turboşarjına sahip ve başlangıç fiyatı sadece 418.800 civarında. Tamamen ithal statüsü ile birleştiğinde, Alman arabalarına göre bariz avantajlara sahiptir. Bu nadir Lincoln otomobilinin daha yüksek bir getiri oranı kazanacağına inanıyorum.
