Zhengzhou Nissanın yeni pikabı 8 Mayısta montaj hattından 5 koltuklu düzende çıkacak ve Haziran ayında piyasaya sürülmesi bekleniyor.

NAVARA, bu yıl Nisan ayında 2017 Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan Zhengzhou Nissan'a ait yeni bir orta boy kamyonettir. Netcom, Zhengzhou Nissan'dan Navarre'ın 8 Mayıs'ta Zhengzhou Nissan'ın 1 milyonuncu aracı olarak Zhongmu fabrikasındaki üretim hattını resmen açacağını öğrendi. Yeni otomobil, deri koltuklar, otomatik klima vb. İle donatılmış 5 koltuklu bir düzeni benimsiyor; güç, 2.5 litrelik doğal emişli bir motorla donatılmıştır.

Zhengzhou Nissan'ın Zhongmu fabrikası 20 yılı aşkın bir geçmişe sahiptir.Genellikle NV200, Shuike, Ruiqi P11, Dongfeng MX6, Navarra pikap ve diğer modellerin üretiminde kullanılmaktadır.Sürekli inşaat ve iyileştirmeden sonra, mevcut yıllık üretim kapasitesi ulaşmıştır. 180.000 araç. 2019 yılına kadar Zhengzhou Nissan'ın üretim ve satış ölçeği 200.000 araca ulaşacak.

Zhengzhou Nissan Navarre, bir "SUV sınıfı kamyonet" olarak konumlandırılmış ve görünümü denizaşırı modellerin tasarımını sürdürüyor.Nissan ailesi tarzı "V-motion" ön ızgarayı benimsiyor ve geniş alanlı krom dekorasyon ekliyor, genel şekli sert ve şık. Aynı zamanda, yeni otomobil aynı zamanda benzersiz LED fütüristik farlar, dikey arka lambalar ve 16 inç çelik jantlar veya alüminyum alaşımlı jantlarla donatılmıştır. Kuyruğun şekli basit ve yan çizgiler belirgin ve kaslı, bu da çok dinamik.

Zhengzhou Nissan Navarra, üç kişiyi barındırabilen ve kafasında iki yumruk bulunan 5 kişilik bir iç düzeni benimsiyor. Aynı zamanda, yeni otomobil aynı zamanda deri koltuklar, otomatik klima, sürücü koltuğu 8 yönlü elektrikli ayar, 6 hoparlörlü ses ve süper NVH (titreşim / gürültü seviyesi) kontrolü ve optimizasyonu ile donatıldı ve bu da onu daha konforlu hale getiriyor.

Güç açısından, Zhengzhou Nissan Navarre, maksimum 135 kilovat güce sahip 2.5 litrelik doğal emişli bir motorla donatılmıştır.İki tekerlekten çekişli versiyonun tepe torku, manuel şanzıman modeli için 236 Nm ve dört tekerlekten çekişli versiyon ve otomatik şanzıman modeli için 251 Nm'dir. Şanzıman açısından yeni otomobil, farklı modellere göre 5 ileri manuel, 6 ileri manuel ve 7 ileri otomatik manuel şanzımanlarla donatılmıştır. (Fotoğraf / Metin, Netcom Pei Jianru)

Folktale: kılık değiştirmiş bir lütuf
önceki
Yeni geri dönenler TEDA'nın ilk golünü aldı, Yang Liyu'nun yerini alan nihayet bulundu
Sonraki
Kaybetmek, güç kaybetmeye eşit mi? 1: 1, kuvvetlerin eşit olarak eşleştiği anlamına gelir ve sonuç çıkardığım için üzgünüm.
Folktale: Kaplan Binmek Zor
Renault'nun ilk çeyrek gelir raporu, gelirleri 13.129 milyar Euro'ya yükseldi
Xu Xin, Zhang Benzhi ve yükselişinden dolayı mutlu! Kendinize göre sıralayın, 16 yaşındaki rakibinizi küçümseyemezsiniz
Kashuai neden yeni bir oyuncuyu seçti AFC Şampiyonlar Ligi'ni, üç merkezi savunucuyu veya Cheng Quanjian normalini kaybetti
Folktale: Sorgum direği eşi kravat
Stil daha çok yönlü ve 6 büyük Çin marka otomobil "yabancı tasarım"!
Şampiyonlar Ligi arenası tanrı düzeyinde verileri yeniden üretir! Danesi, Yuan Xinyue'yi geride bıraktı, voleybol Süper Ligi seviyesi sorgulandı
Yatainin yeni yardımı, TEDA ile defalarca söylentilere yol açtı. Hayranlar: Chen Jingang, dileğini aldı
Magotan'dan başka ne alabilirim ki, bu lüks arabalar neredeyse lahana fiyatı
Sınava koşan zayıf yeteneklerin hikayesi: Afet ağızdan gelir
Gerçek çekim Seamaster S5 Young versiyonu, avangart görünüm, zengin konfigürasyon
To Top