Çoğu tüketici otomobil alırken bu üç noktaya dikkat ediyor
Marka görünüm fiyatı
fakat
Otomobil pazarının gelişmesi ve yerli segmentli modellerin olgunlaşmasıyla birlikte
Araba satın alan tüketiciler giderek daha kritik hale geliyor
Bir araba almadan önce, belli bir modelle ilgili ufak tefek sorunlar için interneti kontrol ederler.
İnce boya, kötü işçilik ve kötü sürüş konforu gibi eksiklikler varsa
Arabayı atlayacak ve diğer modelleri seçecek
Profesör bu sefer Guangzhou Otomobil Fuarı'nın platformunu kullandı
180-300.000 sınıf modellerin kalitesine büyük bir göz atalım
Herkes deneyimlesin
Araba oynamaya karşı yeni tavrımız!
Kalite arayışına yeni bir yaklaşım!
Özet: Bu beş arabanın boya kalınlığına ve montaj boşluğuna bakıldığında, Honda CR-V'nin boya testi sonucu en ince olanıdır ve montaj boşluğunun etrafında hala 1 mm'lik bir hata vardır; Toyota Camry'nin boyası daha kalın ve çok eşit bir şekilde dağılmıştır. Montaj boşluğu temelde çok farklı değil; Buick Regal'in boya malzemesi yeterli ve montaj boşluğu küçük; WEY VV7 boyası daha kalın ve malzeme çok yeterli ve montaj boşluğu çok farklı değil; Volkswagen Tiguan L araba boyası orta kalınlıkta ve montaj boşluğuna sahip pek fark yok.
Kabinlerin dışındaki farklı desibel gürültüler nedeniyle test işlemi, iki kasa arasındaki desibel farkını hesaplamak için test cihazı, gürültü kaynağını tutan aracın 1 metre yakınında durarak, kapı açıldığında ve kapı kapalıyken araçtaki gürültünün test edilmesini içerir. , Fark ne kadar büyükse, aracın ses yalıtımı o kadar iyi olur.
Test notu: Bu ses yalıtım testi, otomobil fuarının stant alanında statik bir ses yalıtım testidir.Test sonuçlarında saha kısıtlamaları nedeniyle hatalar olacaktır.Bu veriler aracın genel ses yalıtımı etkisini temsil etmemektedir.
Özet: Tablo verilerinden, Buick Regal ve Toyota Camry'nin dış ortam gürültüsünü etkili bir şekilde filtreleyebilen en iyi sızdırmazlık işlemine sahip oldukları görülebilir.
Özet: Formaldehit değerinin standardı 0.08mg / m³'tür Bu test sonucundan bağımsız marka WEY VV7'nin test sonucu standardı aşıyor ve diğer ortak girişim markalarının formaldehit değerleri standart aralık dahilinde.
Özet: Şekildeki verilerden SUV modellerinin ön ve arka sıralarının yüksekliğinin (yani koltuğun tavana kadar olan yüksekliğinin) genel olarak arabanınkinden daha yüksek olduğu ve koltuk uzunluğunun genellikle arabanınkinden daha uzun olduğu görülmektedir.Bu aynı zamanda bir SUV sürmenin araba sürmekten daha rahat olacağına dair bilinçaltı inanıştır. Sebeplerden biri.