Çin pazarı için geliyor, Cayenne Coupé
Yeni Cayenne Coupé ve Cayenne Turbo Coupé Çin pazarında önceden satıldı Üreticinin önerdiği perakende fiyatları sırasıyla: 998,000 yuan ve 1,908 milyon yuan. Üreticinin önerdiği yeni 911 Carrera S, yeni Porsche 911 Carrera 4S, yeni 911 Carrera S Cabriolet ve yeni 911 Carrera 4S Cabriolet için önerilen perakende fiyatları sırasıyla: 1.46 milyon yuan, 1.538 milyon yuan, 1.616 milyon yuan ve 1.695 milyon yuan.
Otomobil fuarında her seferinde mutlaka ziyaret edilmesi gereken birkaç marka ve model var, Che Shangjun için Porsche bunlardan biri. 16 Nisan sabahı, 2019 Şangay Otomobil Fuarı açılır açılmaz Che Shangjun, doğrudan Hall 8.1'in derinliklerindeki Porsche standına gitti. Bu yılki Şangay Otomobil Fuarı'nda, Porsche de önemli bir konu: Asya sadece yeni Porsche Cayenne Coupé'yi değil, aynı zamanda Çin'de yeni 911 ailesini de piyasaya sürdü. Cayenne veya 911 olsun, Çin pazarında en çok satan model olduğu söylenebilir.
Porsche Küresel İcra Kurulu Başkanı Bay Oliver Blume de basın toplantısında şunları söyledi: Cayenne modeli 2002'deki lansmanından bu yana Çin'deki ve dünyadaki diğer pazarlardaki tüketiciler tarafından tercih edilmektedir. Cayenne'i ilk kez Coupé'nin sunumu aynı zamanda bu büyük lüks spor SUV'nin yeni bir pazar segmentine girişini de işaret ediyor.Yeni Cayenne Coupé, üçüncü nesil Cayenne'nin tüm teknik özelliklerini taşımakla kalmıyor, aynı zamanda daha dinamik bir tasarıma ve yeni teknik detaylara sahip. , Daha gelişmiş, daha sportif, daha duygusal ve çekici, daha genç ve daha kişiselleştirilmiş tüketici gruplarını çekmeyi umuyor. "
Yeni Cayenne Coupé: Çin'in kalbini daha iyi anlayın
Yeni Cayenne Coupé, sportifliği, günlük pratikliği ve moda stilini büyük SUV modellerinde birçok yenilikçi tasarım detayı ile mükemmel bir şekilde birleştiriyor.Daha şık ve sportif bir tarzla daha genç ve kişiselleştirilmiş bir tüketici grubuyla karşı karşıya. Yeni Cayenne Coupé aynı zamanda Çin pazarı için ambiyans aydınlatması, gizlilik camı, hava temizleme iyonlaştırıcısı ve arka yan hava yastıkları da dahil olmak üzere bir dizi özel standart ekipman sunuyor, böylece Çinli tüketiciler daha mükemmel Porsche spor otomobillerinin keyfini çıkarabilir. Deneyim. Yeni otomobilin bu yılın ikinci yarısında mağazaya teslim edilmesi planlanıyor.
Görünüm tasarımı: Yeni Cayenne Coupé'nin görünüm tasarımı daha keskin hatlara sahiptir ve yalnızca dinamik bir vücut oranını özetlemekle kalmayıp aynı zamanda ona benzersiz bir zarafet veren birçok benzersiz ve yenilikçi ayrıntıyı içerir. Geniş açılı tavan eğrisi, Porsche 911 GT3 RS spor otomobilin karakteristik tarzını benimser; arka kısım oldukça tanınır, üst spoyler benzersiz hard-top spor otomobil siluetini ortaya çıkarır ve standart adaptif arka spoyler görünümü sağlar. Daha fazla spor. Aynı zamanda yeniden tasarlanan arka kapı ve kuyruk kanadı, omuzları önemli ölçüde genişletir ve aracın genel şekli daha güçlü hale gelir. Ek olarak, yeni Cayenne Coupé, arkada standart olarak iki bağımsız koltuk tasarımıyla donatılmıştır ve ayrıca konforlu bir arka koltuğu ücretsiz olarak seçebilirsiniz.
Güç performansı: Cayenne Coupé, 250 kW (340 PS) çıkış gücüne ve 450 Nm maksimum torka sahip 3.0 litrelik V6 turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Standart Sport Chrono paketi sayesinde, hareketsiz konumdan 100 km / saate hızlanmak yalnızca 6 saniye sürüyor; isteğe bağlı hafif spor paketi ile 100 kilometreden hızlanma 5,9 saniyeye kısaltılabiliyor. Amiral gemisi modeli Cayenne Turbo Coupé, 404 kW (550 PS) çıkış gücüne ve 770 Nm maksimum torka sahip 4.0 litrelik V8 çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Durmadan 100 km / saate hızlanmak yalnızca 3,9 saniye sürer.
Yeni 911: tamamen dijital
Porsche 911, özellikle erkek tüketiciler olmak üzere birçok tüketicinin her zaman hayalindeki spor otomobil olmuştur.Porsche 911, ister pist performansı ister günlük pratiklik olsun, yağışa ve pazar denetimine dayanabilir. Bugün Porsche 911, resmi olarak sekizinci nesle girdi ve daha dijital ve akıllı bir performansla tüketicilerin kalbini fethetti.
Güç performansı: Yeni 911, maksimum 331 kW çıkışa ve 530 Nm maksimum torka sahip, yeni geliştirilmiş yatay olarak karşılıklı altı silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 8 ileri Porsche Doppelkupplung (PDK) Porsche çift kavramalı şanzıman, yeni 911 Carrera ile eşleştirilmiştir. S ve yeni 911 Carrera 4S'nin hareketsiz konumdan 100 km / saate hızlanması yalnızca 3,7 saniye, Sport Chrono bileşeni ile ise 3,5 saniye sürecek.
Güvenlik ve zeka: Yeni model, dijital çağın ihtiyaçlarını daha da karşılamak için yeni bir 10,9 inç dokunmatik ekran ve diğer öncü teknolojilerle donatılmıştır. Akıllı kontrol ve şasi tasarımı ve yenilikçi yardımcı sistemler ile ıslak yollar için tasarlanmış dünyanın ilk sulak alan modu, Porsche 911'i daha güvenli hale getiriyor. Yeni araba aynı zamanda kızılötesi termal görüntülemeye sahip bir gece görüş yardım sistemini ve küme zekasını kullanan kapsamlı bir ara bağlantı işlevini de destekliyor.
Sürekli değişen pazar ortamı ve müşteri ihtiyaçlarıyla yüzleşen Porsche, dijital gelişimin hızlı şeridinde ilerlemek için her türlü çabayı göstermiştir. Porsche Çin Başkanı ve CEO'su Dr. Yan Boyu, "Dijital dönüşüm araç içi deneyimle sınırlı değil, aynı zamanda mobilite ve yaşamın tüm yönlerini de kapsıyor. Porsche topluluğu için yeni bir dijital deneyim yaratmaya kararlıyız." Dedi.
Günümüzde Çin otomobil pazarını ele geçirme durumunda olan Porsche de çalışmalarına devam etti.Sadece yeni otomobillerle değil, Çin pazarında en çok satan modellerden ikisini de piyasaya sürdü.Kazanacağı görülebiliyor ama lüks bir otomobil markası olarak fiyat konumlandırması hala çok yüksek. Evet, böyle bir stratejinin etkili olup olmadığı görülmeye devam ediyor.
