Kamyon şoförü neden yemek için servis istasyonuna gitmiyor? Paranız yetmiyor mu? Sahibi ağladı: Gitmeye cesaret edemiyorum

Kamyon şoförlüğü mesleğinin oldukça özel olduğu söylenebilir ... Birçok meslek arasında kamyon şoförü, kesinlikle çalışma şekli ve çalışma alışkanlıkları sıradan insanlardan farklı bir meslektir. Sürücünün işi oldukça özel olsa bile, zamanının çoğunu arabalarla uğraşarak geçiriyor, ancak özel araba sürücüleri ve Didi sürücüleriyle karşılaştırıldığında, kamyon sürücülerinin iş özellikleri daha da aşırı. Didi'yi çalıştırmanın veya kiralık koşmanın çalışma saatleri nispeten ücretsizdir.Spor araba istemediğinizde evde dinlenebilirsiniz.Şehirde, spor araba evden çok uzakta olmayacak ve akşam yemeği için eve gidebilirsiniz. Özel araba kullananlar için gerekirse patron gider ve tedavisi daha iyidir. Ancak kamyon sürücüleri farklıdır.

Kamyon şoförü işine başladığında, birkaç gün boyunca otobanda büyük bir kamyon kullandı.Top sadece onların çalışma tezgahı değil, aynı zamanda geçici evleri idi. Yiyecek, konaklama ve ulaşım kamyonda yapıldı ve mallar yere düştü. , Birçok sürücü yorulacak. Bu nedenle, birçok kişi kamyon şoförlerinin çalışma ortamı konusunda çok endişelidir. Bugün konuşacağımız şey, karayolu üzerindeki tır şoförlerinin yiyecek ve içecekleri.

Kamyon şoförlerini sık sık dinlenmek için servis alanına park etmiş görüyoruz, ancak yemeğe ulaşıldığında diğer sahipleri ve şoförleri ile yemek yemek için servis alanına gitmeyecekler, arabada tek başlarına yemek yerler. Pek çok insan, yüksek hızlı yemeklerin çok pahalı olması nedeniyle ölmeyeceğinden şüpheleniyor, şoförler biraz para biriktirmek istiyor, bunu yapmak gerçekten mümkün ... Sonuçta, yüksek hızdaki her şey normalden daha pahalı olacak. Ancak, yüksek hızlı yolculuklarda sürücünün geliri oldukça fazladır ve yine de yemek yiyebilirler.Çoğu sürücü iki nedenden dolayı yemek için servis alanına gitmez.

Birincisi, arabanızdaki malların çalınması korkusudur. Kamyon sürücüsünün görevi malları yavaş kamyondan hedefe güvenli ve eksiksiz bir şekilde ulaştırmak olduğu için, ancak bir seferde daha fazla para kazanmak için birçok sürücü kamyona daha fazla mal yüklemeye çalışacağından bu malları korumak ve korumak zordur. Giderek büyüyor. Betonarme gibi nispeten büyük bir kargo olması sorun değil, çalması daha zor, ancak nispeten küçük ve pahalı bir kargo ise, kamyon şoförü kaybolursa bunun bedelini ödemek zorunda kalacak ve birçok yankesici de Sürücü ustası yemek yerken hırsızlık yapar, bu nedenle malların çalınmasını önlemek için, sürücü kaptanı bir an kamyondan ayrılmak için sabırsızlanır, bu yüzden yemek yemeye cesaret edemez.

İkinci nokta, petrolünüzün çalınması konusunda endişelenmektir. Hepimiz kamyonların daha ciddi yandığını biliyoruz ve bir yolculuk için çok benzine ihtiyaç var Hedefe güvenli bir şekilde ulaşmak için kamyonlar genellikle büyük bir yakıt deposu ile doldurulur. Bu, çoğu kez arabalarını minibüslere dönüştüren ve ardından kamyon sürücüsü yemek yerken sürücünün arabasından yakıtı çalan birçok benzin hırsızı tarafından görülüyor, böylece kamyon sürücüsü benzinden daha fazla kaybedecek. Bu nedenle, birçok sürücü ustası çalınma riski altında yemeğe gitmeye isteksizdir.

Görüldüğü gibi kamyon şoförleri gerçekten kolay bir iş değil, sürekli sürdükten sonra zaten çok yorulmuşlar. Dinlenme ve yemek yerken kendilerini rahat hissetmiyorlar. Yüksek derecede dikkatli olmak zorundalar. Bunu görünce birçok netizen çok yorgun. Kamyon şoförlerine büyük sempati ve sempatimi ifade ediyorum ve ayrıca herkesi kamyonlardan malları çalmamaya ve kamyon şoförlerinin yakıt depolarına göz dikmemeye çağırıyorum çünkü ustalar gerçekten kolay değil!

Kadın boşanmaya geç kaldı ve aile içi şiddete uğradı Sol gözü geçici olarak kör oldu Kayınpeder: Öldür onu, yerleşirim
önceki
Gambiya ne kadar güçlü? Wuchang'a karşı savaşın ve Sovyetler Birliği'ni ele geçirmekle tehdit edin
Sonraki
"Evde kupa arka arkaya 8 gün boyunca şarkı söylüyor" mu? Hangzhou adamı polisi arıyor: geceleri uyuyamıyorum
Kayaları hareket ettiren Pompeo sonunda kimin ayağına çarptı
Sanders ateş ediyor: 467 milyardere salgın servet vergisi uygulayan en zengin adam Bezos'un 42,8 milyar ABD doları ödemesi gerekiyor
Güzel! Haining'li 24 yaşındaki bir kız, Ali'den büyük bir sipariş aldı ve bir arkadaş çevresiyle bir iş kurarak ilk altın potunu kazandı.
"Zhang Jiayi", "Zhang Jiayi" olarak değiştirildi, yıldız neden adını değiştirdi?
Mao Zedong, KMTnin Merkezi Propaganda Dairesi başkanıydı
Taş ocağı, taşa "mutluluk çiçeği" dikti
Meituanın kâr etme yöntemi: Her Çinli'den bir dolar toplayın
"Hardcore" baş hemşire Chen Jing: "Salgın" konusu çiçek açıyor
8 Ağustos, Üç Bölge ve Üç Eyalette E-ticaret Yoksulluğun Azaltılması Günü'nde, 8 merkezi işletme ve 8 ünlü, 8 yerel uzmanlık alanı için canlı ürünler getirdi
Genç, rüzgar ve dalgalara binsin
16 yaşındaki evli olmayan Guangzhou kadını erkek arkadaşını kesti, tüm birikimlerini elinden aldı ve kanserli kızını yere attı.
To Top