Camry, Accord ve Teana aynı sahnede yarışıyor, kimi seçerdiniz?
Artık 2018'in sonuna girdiğimize göre, 2019'a girmek üzereyiz ve çok yönlü bir şekilde varlıklı bir toplum inşa etmeye bir adım daha yaklaştık. Bir araba satın almak ve araba kullanmak, insanların hayatlarının vazgeçilmez bir parçası haline geldi.Araba artık asil bir statü sembolü değil, şimdi daha çok bir ulaşım aracının temsilcisi. Daha sonra, ekonomik gelişme ve büyük markaların şiddetli rekabeti nedeniyle, yüksek kaliteli otomobiller satın almak daha kolay hale geldi.Audi onları 100.000 yuan'dan fazla satın alabilir.Çoğu insan bile ilk otomobili satın alıp kompakt otomobili atlayıp orta boy arabalar satın alıyor. araba. Peki, Çin'de popüler olan orta büyüklükte bir araba nasıl seçilir? En rekabetçi Japon orta boy otomobil piyasasında, Camry ve Accord. Tianlai aynı sahnede yarışıyor, kimi seçeceksiniz?
Her şeyden önce, yurtiçi satış verilerine bakılırsa, üçünün de mükemmel bir performansı var. Orta büyüklükte bir otomobil olarak yaklaşık 10.000 satış hacmine ve hatta aylık 10.000'den fazla satış seviyesine sahip oldukları görülüyor. Öne çıkan özellikleri nedeniyle, insanların seçim yapmasını zorlaştırıyor. Tek bir tıklamayla kendi önemli anlarını seçmeme izin verin.
Görünüm analizine göre, üçünün kendine has özellikleri var, ancak Camry ve Accord daha çekici. Onuncu nesil Accord, bu yılın Nisan ayında piyasaya sürüldü, bu nedenle Anlaşmanın satışlarının Nisan ayından sonra arttığı ve şimdi Japon orta boy otomobillerin en çok satanı haline geldiği görülebilir. Onuncu nesil Accord'un şekli daha çok "küçük kardeşi" Civic'e benziyor. Hızlı geri coupe tasarımı ve düz gövde tasarımının kullanımı sportiflikle dolu ve insanların direnmesini zorlaştırıyor.
Ama aslında, daha genç pazara hitap etmek için sadece Accord değil, aynı zamanda sekizinci nesil Camry de mükemmel şekillendirme performansına sahip. Farklı tüketici gruplarının zevklerine hitap etmek için yönetici versiyonu ve spor versiyonu olarak ikiye ayrılabilir.Büyük fark ön dudak tasarımında yatmaktadır. Yönetici versiyonu, daha ağırbaşlı ve dengeli görünen daha atmosferik bir büyük ağızlı tasarım kullanırken spor versiyonu radikal bir tasarım kullanır ve spor duygusunu geliştirmek için hava giriş tasarımını kullanır.Ayrıca, kuyruk egzozunun dört tarafı vardır. Genç tüketiciler tarafından seviliyor.
Accord ve Camry karşısında olağanüstü bir görünüme sahip olan Nissan Teana, esas olarak hala eski bir araba olduğu için geride kalıyor gibi görünüyor. Nispeten şık bir tasarıma sahip olmasına rağmen, Camry ve Accord'dan daha az rekabetçidir. Bu nedenle görünüm biraz geriye dönüktür. Camry halk arasında daha popüler olabilir ve hem orta yaşlı hem de genç pazarda rekabet edebilir.
Anlaşmanın içi daha moda ve Camry'nin bir hiyerarşi duygusu var ve ses nispeten mütevazı. Görülebilen şey, Accord'un zamanın trendine uygun askıya alınmış bir merkezi kontrol ekranı tasarımını benimsediğidir.Ayrıca, iç mekanının şık ve çekici görünmesi için geniş bir gümüş dekoratif panel alanı kullanır. Görsel olarak, Accord'un iç mekanı daha lüks. . Camry'nin hiyerarşi anlayışına sahip iç tasarımı, merkezi kontrolü süslemek için piyano boyama işlemi kullanılarak parlak ve şık görünmüyor ve yeni nesil modellerle rekabet karşısında Teana'nın iç mekanı bir yaş duygusu taşıyor gibi görünüyor.
Ek olarak, Accordun konfigürasyonu çok zengindir.Aracın dışındaki standart LED kısa huzmeler ve gündüz yanan farlara ek olarak, yüksek donanımlı arabalarda iç tüketiciler için daha uygun olan panoramik görüntüler ve panoramik sunrooflar bulunur. Teana'nın performansı dezavantajlı olsa da Nissan'ın otomobilin konforu için belli bir arayışı var, bu nedenle Teana sürüş açısından bu üçlünün en seçkin üyesi. Aynı zamanda sektördeki en konforlu Japon arabası olarak kabul edilmektedir.
Hız için Accord'u, kontrol için Camry'yi, konfor için Teana'yı seçin. Güç aktarım mekanizmasının analizinden Accord, sürekli değişken bir CVT şanzıman kullanarak maksimum 194 beygir gücüne ve 260N · m maksimum torka sahip 1.5T turboşarjlı bir motor kullanıyor; 8 vites kullanan Camry 2.5L doğal emişli motor, 209 beygir gücü ve 250N · m Otomatik manuel şanzıman; Teana 2.5L doğal emişli motor 186 beygir gücü, 234N · m, ayrıca CVT sürekli değişken şanzıman.
Motor bakış açısından, sadece Accord turboşarjlı bir motor kullanıyor. 1.5T yer değiştirmesine sahip olmasına rağmen, patlayıcı gücü diğer ikisinden daha güçlüdür. Camry, rahat veya sportif olup olmadığına bakılmaksızın nispeten dengelidir.Üçten yalnızca biri, vitesleri daha iyi idare eden ve yukarı ve aşağı vitesler için iyi ifade gücüne sahip bir manuel şanzıman kullanıyor. Teana konfora odaklanırken, kasanın ayarlanması üçü arasında en rahatıdır.
Bu bakış açısından, muhtemelen aklınızda net bir cevabınız var. Aslında şimdilik Teana almanız tavsiye edilmiyor çünkü 2019 Teana ister iç ister görünüm olsun yeni nesil otomobiller getirecek, rekabet gücünü diğer ikisi kadar önemli ölçüde artıracak. Ancak, belirli performans yine de listenin anlaşılmasını beklemek zorundadır.
