Elektrikli arabaların geleneksel benzinli arabalardan daha uzun bir geçmişi vardır.İnsanlar, arabaları sürmek için 1830'larda kuru pil kullandılar, ancak gerçek şarj edilebilir elektrikli arabalar 1880'e kadar ortaya çıkmadı.
1889'da ABD Patent Ofisi, tamamen elektrikli bir araç için bir patent verdi ve konsept oldukça gelişti. Bu, bir halk mucitinin hayali bir fantezisi değildir Başvuran, Haverford College'dan William Griscom'dur. Sanayici olduğu kadar elektrik uzmanıdır ve gemi enerji şirketi kurmuştur. 
Bu patentin ana teknik içeriği, ön tarafı pillerle çalışan ve vagonlara yolcu yüklü olan treni sürmek için şarjlı piller kullanmaktır. Batarya bittiğinde lokomotif ayrılacak ve şarj edilmek üzere bırakılacak ve tren tamamen şarj edilmiş yeni bir lokomotif ile değiştirilecektir. Pil değişimi yoluyla seyir menzilini artırma fikri bugün hala değerlidir. 
Bu patent esas olarak pille çalışan trenleri açıklar, ancak elektrikli arabalara da uygulanabilir. Patent ayrıca pil paketlerini istifleme konseptini de ortaya koymaktadır.Bir pil paketi 144 pilden oluşur ve birden fazla anahtarla değiştirilir.Bir parçası hasarlı, ancak diğer parçası hala kullanılabilir.Ancak, bir pil yönetim sisteminin prototipi zaten mevcuttur. 
En eski pil yönetim sistemi
Bu patentin verilmesinden iki yıl sonra William Morrison, 1891'de Amerika Birleşik Devletleri'nde ilk başarılı elektrikli arabayı üretti. O zamandan beri, elektrikli araçlarla ilgili yenilikler ortaya çıkmaya devam etti ve ticarileşme giderek olgunlaştı. 
1895'te izin verilen elektrikli araç patenti
1899'da elektrikli araç patenti alındı
Akaryakıt araç teknolojisinin atılımına kadar elektrikli araçlar yavaş yavaş tarih sahnesinden çekildi. Petrol krizi ve çevrenin korunmasının teşvik edilmesi bağlamında elektrikli araçlar bir kez daha insanların dikkatini çekti.
Kaynak: You Bin
(Bu makale bir ağ alıntı veya yeniden basımdır, telif hakkı orijinal yazara veya yayın medyasına aittir. Çalışmanın telif hakkına dahilseniz, lütfen bizimle iletişime geçin.)
-
- Merkez Bankası tekrar vuruldu mu? Renminbi üst üste ikinci gün geri döndü
-
- People's Daily: Bu insanlar mutsuz! Bir ev satın alamaz, hızlı trene binemez, memur olamaz ve seyahati kısıtlayamazsınız!
-
- Eski sürücüler neden en soldaki yolu kullanmıyor? Aniden bir U dönüşü şeridi sizi kaybeder
-
- Çinin tek ücretsiz otoyolu, sonbaharda 38 milyar yuan, pitoresk, güzel sürücüsüz otoban
-
- Tavukları ve zehirli köpekleri çalmak için köye koşan bu hırsız çetesi ~ dikildi!
-
- Çay içmek diyarla ilgilidir, içmek ve üflemek inek derisidir
-
- Polise sevgiyle "sızan", teşekkür ederim!
-
- Dış basın, Suzuki'nin iç piyasadan tamamen çekileceğini açıkladı Vitra Jimny durumu değiştirebilir mi?
-
- Birkaç gün içinde, İspanya "nehre akacak", gitmemenizi tavsiye ederim!
-
- Yedi koltuklu bir SUV'un iyi olup olmadığına nasıl karar verilir, sadece şu noktalara bakın!
-
- Şehirde araba kullanmak ve ıslık çalmak yasa dışıdır, trafik polisi nasıl bir ceza vermelidir?
-
- Bu kadar çok manzara gördükten sonra İtalya'ya gittiğimde yine de etkileneceğim
