Baojun 530 resmi olarak listelendi 7.58-11.58 milyon fiyatı gerçekten pahalı mı?
Tüm dikkatler arasında Baojun 530 listeleniyor.7,58-115,8 milyon yuan fiyat ön satış fiyatından 3-4 bin yuan daha düşük Bu fiyat Tianyajun'un önceki tahmininden çok farklı değil. Fiyat açıklandıktan sonra birçok kişi fiyatın biraz yüksek olduğunu söyledi Baojun 530'un fiyatı gerçekten yüksek mi?
Baojun 530'un görünümü ve iç kısımları tekrar edilmeyecek.Baojun 510 ile aynı tasarım stili pek çok insanı etkileyecektir.Alan performansı daha da iyi Haval H6, Trumpchi GS4 ve diğer modellerle karşılaştırıldığında bariz avantajları var. çok uygun.
Baojun 530'un fiyat / performans oranına ne dersiniz? Karşılaştırma için Baojun 5301.5T DCT amiral gemisi modelini ve benzer fiyatlı rakip modelleri seçtik.
Her şeyden önce güç açısından Baojun 530, 1.5T + 6 vitesli çift kavramalı güç aktarım mekanizması ile donatılmıştır.Maksimum 110KW güce ve maksimum 230N · m torka sahiptir.Güç performansı temelde ana modellerle aynıdır, bu nedenle çok fazla güce ihtiyaç yoktur. Endişeli (Araba Tianya, yakın gelecekte Baojun 530'u derinlemesine test edecek, bu yüzden bizi izlemeye devam edin).
Güvenlik ve kontrol yapılandırması açısından Baojun 530, 6 hava yastığı, lastik basıncı izleme, ön ve arka park sensörleri, geri vites görüntüleri, otomatik park etme ve hız sabitleme kontrolüne sahiptir.Yapılandırma performansı temelde Haval H6 ve Changan CS75 ile aynıdır. Trumpchi GS4 ile karşılaştırıldığında, bariz avantajlar olacak.
Baojun 530, iç ve dış konfor ve pratik konfigürasyon açısından panoramik bir sunroof, çok işlevli bir direksiyon simidi, ana sürücü koltuğunun elektrikli ayarı, navigasyon ve geniş bir merkezi kontrol ekranına sahiptir.Rakip modellerle pek bir fark yoktur.Maalesef koltuk yok. Koltuk ısıtması ve cep telefonu ara bağlantısı, en önemli özelliği, bu fiyata çok nadir bulunan Yanfei Lishi ses sistemi ile donatılmış olmasıdır.
Baojun 530, diğer konfigürasyonlar açısından temelde günlük kullanımı karşılayabilir.LED farlar ve gündüz yanan farlar, dikiz aynası ısıtması ve elektrikli katlama, arka egzoz havalandırma deliklerinin tümü donatılmıştır, ancak Haval H6, Changan CS75 vb. İle karşılaştırıldığında belirli bir boşluk vardır. Chuanqi GS4, karşılaştırıldığında daha düşük.
Yukarıdaki karşılaştırmadan, aynı fiyat noktasında, Baojun 530'un güç, güvenlik ve kontrol konfigürasyonu açısından temelde ana modellerle aynı olduğunu ve bariz dezavantajları olmadığını görmek zor değil.Hava H6 gibi kıyaslama modelleriyle karşılaştırıldığında, diğer konfigürasyonlarda hala bazı boşluklar var. Ancak Trumpchi GS4'e göre bir avantaja sahip olacak ve kompakt SUV pazarında rekabet edebilecek. Baojun 530'un temel satış noktası yüksek görünümü ve geniş alanıdır.Bu aynı zamanda kendisi ile Haval H6 ve Changan CS75 arasındaki temel farktır.Yüksek alan gereksinimleri olan tüketicileri tatmin edebilir.
Birçok kişi Baojun 530'un pahalı olduğunu düşünüyor.Bunun nedeni, Baojun 530'un fiyatının halkın Baojun markasının süper maliyet etkinliği konusundaki doğal izlenimine ulaşmamış olması olabilir. Yüksek maliyet etkinliği her zaman Baojun'un yerleşmek için benzersiz bir numarası olmuştur. Baojun 530'un fiyatı aslında önceki fiyatlandırma stratejisiyle aynıdır. Belli bir karşıtlık var, ama sonuçta, Baojun 530 büyük bir gövdeye sahip ve konfigürasyonda bariz bir eksiklik yok.Bu fiyatta sıkıştırma için fazla yer yok.
Yani genel olarak bakıldığında, Baojun 530un 7.58-11.58 milyonluk fiyatı düşük olmasa da 510 kadar şaşırtıcı değil ama çok yüksek değil. Kompakt SUV pazarında Baojun 510 kadar iyi olmasa bile iyi bir pazar performansına sahip olmalı. Aylık satışların 10.000 yuan'ı aşması hala çok olası.
