Yeni insanlar, yeni arabalar, çevrimiçi şarkıcılar ve Güneydoğu DX5 hikayeleri
Bugünün kahramanı Xie Xing olarak adlandırılıyor. O bir çevrimiçi şarkıcı. Indie müzisyen terimini, kelimenin ne kadar uzun olduğu için değil, İnternetteki çoğu cover şarkıcısından farklı çünkü o yaptığı için tercih ediyorum. Özgünlük, yaratıcı süreç can sıkıcı olsa da, onun için bir çeşit zevktir. Hobilerini işle birleştirmekten onur duyuyor ve hayatında boş zamanlarında biraz zaman geçirmeyi, kendi arabasıyla Güneydoğu DX5'i kullanarak "yaratıcı ilham" bulmayı tercih ediyor.
Görünüm: Çok abartılmadan bireysellik göstermelidir
Onunla ilk tanıştığımda hâlâ biraz mesafe hissettim ... Bedenimin her yerinde sanatla meşgul olma hissi, yazar gibi az sayıda sanatsal hücresi olan biri için hâlâ biraz uzak. Ama gitarı eline alıp, okurken idolüm olan "Beyond Really Love You" şarkısını çıkardığında, bu mesafe duygusu ve yazarın "kendine tanıdık" karakteri bir anda ortadan kayboldu, doğal olarak açıldı. Bunun hakkında konuştuktan sonra, müzik sohbetinden hayata, şarkıcı Xie Xingtai'nin bir gün perde önünde ve arkasında, çoğu arabası Güneydoğu DX5 ile yakından ilgili olan hayatına dair yakın bir deneyim yaşadım.
Müzisyen olduğunuz için enstrümansız yapamazsınız. Güzel notalar ve melodi çalmanın yanı sıra boyutu ve miktarı da onlarla günlük olarak temas etmeyenler için zordur. Gösteri yaparken hepsini getirmelisiniz. Sadece kurabilmek için değil, aynı zamanda belli bir kişiliğe sahip olmak için seyahat araçlarından ayrılamaz gibi görünen ekipman, gitarlar, bas, efektler ve hatta klavyeler getirilmeli, bu yüzden bunun hakkında konuştum. Kendi "arabanızın" benzersiz bir ölçüm standardı vardır.
Müzik yapmak sadece odaklanmayı değil, aynı zamanda tadı da gerektirir.Yüksek derecede şarkı söyleyenler, dinleyicinin akılda kalıcı olması için çok popüler olmalıdır. Aynısı araba seçimi için de geçerli. Neden Güneydoğu DX5'i seçtiği sorulduğunda yanıtı da gizlenmedi, "Görünüş estetiğiyle buluşuyor, konfigürasyon yeterince büyük ve fiyatı uygun." Onun açıklamasından sonra ilk düşüncem İyi müzik yapmakla aynı şey değil mi? İyi bilinir ve daha fazla dinleyici tarafından söylenebilir ve yüksek maliyetli performans, daha fazla potansiyel otomobil alıcısının dikkatini çekmeye yöneliktir.
İç: Teknolojiyle donatılmış ve sessizliği daha çok önemsiyorum
Xie Xing, sürüş sırasında veya arabada düşünürken çevrenin gürültüsünün kendisini etkilemesinden hoşlanmadığı için, iç mekan gereksinimleri için bir standarda sahiptir. Southeastern DX5, onu okuyabildiği kadar iyi ve NVH sessizliği için çok iyi bir performans sergiliyor, bu da Southeastern DX5'i seçmesinin nedenlerinden biri.
Elbette, konfigürasyon söz konusu olduğunda, tam LCD enstrüman teknoloji dolu ve bu 10 inçlik merkezi dokunmatik ekran aynı zamanda cep telefonu ara bağlantısı, araç navigasyonu, uzaktan APP kullanımı ve sesli komutlar gibi modern ve modaya uygun konfigürasyonlar da sağlıyor. Gösteriden sonra birçok sıkıcı kontrol adımı benim için gerçekten iyi bir deneyime sahip.
Sürüş: Günlük ihtiyaçlarımı karşılamak için ve ara sıra küstahça olmak sorun değil
Araba kullanmaktan bahsetmişken, Xie Xing aslında yoğun araba kullanmayı seven bir insan değil, bu mesleği ile biraz tezat oluşturuyor.O performans sırasında tutkulu ve araba kullanırken çok daha sessiz olacak. Onun sözleriyle, kibirli tarafımı performansa koydum ve özelde bu araba, hayatı deneyimlemem için bana daha çok eşlik etmelidir.
Bazı insanlar Güneydoğu DX5'in güç parametrelerini bilmiyor olabilir, biraz da konuşayım, maksimum 115kW (156PS) güce sahip 1.5T turboşarjlı motor, maksimum 225N · m tork ve uyumlu bir şanzıman ile donatılmıştır. Sistem, simüle edilmiş 8 vitesli bir CVT dişli kutusudur.
Xie Xingin sürüş alışkanlıklarına göre, bu Güneydoğu DX5 onunla gerçekten uyumlu. Her şeyden önce, güç aynı seviyedeki modeller için çok düşük değil ve yakıt ekonomisi için iyi olan simüle edilmiş 8 vitesli bir CVT şanzıman ile eşleştiriliyor. Ve sürüş konforu önemli ölçüde iyileştirildi.
Elbette, eğer onu ara sıra serbest bırakmak istiyorsanız, bu hiç sorun değil. CVT şanzımanı, ayardaki direnç konumunun güç dağılımına karşı hala çok hassastır. Sürücünün niyetini anlayabilir. Doğrudan güç elde etmek için gaz pedalına biraz basmanız yeterlidir. Geri bildirim. Ve CVT'nin avantajı, sözde hayal kırıklığını neredeyse hiç fark etmeyecek olmanızdır.
Ek olarak, Xie Xing en çok ses yalıtımı ve gürültü azaltma düzeyine önem verir ve Southeast DX5 yalnızca Michelin Haoyue 4 ses yalıtımı ve gürültü azaltma lastiklerini seçmekle kalmaz, aynı zamanda şasi süspansiyonu da titreşim filtreleme açısından iyi bir performansa sahiptir. Ne inişli çıkışlı yol ne de sürekli yavaşlama tümsekleri Xie Xing'i arabada rahatsız hissettirmedi. Ses yalıtımı seviyesinde ortalama hız 80km / s olmasına rağmen lastik gürültüsü ve rüzgar gürültüsü çok iyi bastırılır ve çok az motor gürültüsü vardır, ancak otomobildeki sürücüleri ve yolcuları asla etkilemez.
Editörün özeti: Şarkıcı Xie Xing ile kısa ve güzel bir günün ardından hala birçok duyguya sahibim.Bağımsız bir müzisyen için ilk şey net bir kişiliğe sahip olmak ve ikincisi, etrafınızdakileri keşfetmek için bolca yaşam deneyimine sahip olmak. Sıradan ama farklı görünen şeyler için son şey, zorluklardan korkmadan ilerlemek için cesarete sahip olmaktır. Ve yanlış arabayı, kamusal kişiliği, teknolojik olarak tam konfigürasyonu ve yükselen gücü seçmedi, bu yüzden bu Güneydoğu DX5 arabadaki diğer kişi. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automobile Network Zhang Yan)
