Volkswagen yeni Golf GTE görünüm detay güncellemesini zorlayacak
Kısa bir süre önce, Volkswagenin 150 milyonuncu yeni arabasını temsil eden bir Golf GTE Wolfsburgdaki montaj hattından çıktı. Bu plug-in hibrit araç sadece Volkswagen'in mobilitesi için yeni bir çözüm değil, aynı zamanda Volkswagen Grubunun yeni enerji alanındaki başarılı gelişimini de temsil ediyor.
Kısa süre önce, Netcom Devlet Fikri Mülkiyet Ofisi'nden yeni Volkswagen Golf GTE modelinin bir dizi patent çizimini aldı. Yeni otomobilin görünümünde ufak bir değişiklik var ve Volkswagen'in yeni enerji ailesi modelinin tasarım stiline daha meyilli.Kaporta üzerindeki mavi detaylar daha belirgin. Ek olarak, yeni Volkswagen Golf GTE'nin mevcut modelin güç aktarma organları ile donatılmaya devam etmesi ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketiminin 1,6 litreden az olması bekleniyor.
Satıştaki mevcut Golf GTE modelleriyle karşılaştırıldığında, yeni araba genel tanıma özelliğini geliştirmek için yine de GTE'ye özel logo ve mavi parlak şeritlerle donatılacak. Bal peteği ızgaraya geçiş, aracın gençlik konseptini daha iyi gösterebilir Her iki taraftaki genişletilmiş LED ışık şeritleri, aracın ön yüzünde biraz agresif görünmesini sağlar.
Gövdenin yan tarafında, yeni Golf GTE kesintisiz bel çizgisi hala ön çamurluktaki mavi özel logo ile bağlantılı ve kapıların altındaki girintili yan duvarlar aracın üç boyutluluğunu artırıyor.
Ek olarak, yeni Golf GTE, tampon ve arka bagaj kapağındaki küçük ayarlamalarla şık tasarım stilini arkada koruyor. Tek taraflı çift egzozlu kuyruk boğazı hala kromla süslenmiştir, arka bagaj kapağının girintili kısmı daha üç boyutludur ve küçük ışıklar, plaka ağzının her iki tarafına işlenmiştir ki bu daha özlüdür. Sadece bu da değil, yeni Golf GTE hala karartılmış ve oldukça tanınan bölünmüş LED arka lambaları kullanıyor.
Güç açısından satışa sunulan mevcut modeller, 1.4T turboşarjlı motor ve toplam 80 kilovatlık bir akü paketi ile donatılmıştır. Motorun maksimum çıkışı 110 kW ve tepe torku 250 Nm'ye ulaşabilir; elektrik motorunun maksimum gücü 80 kW ve maksimum tork 330 Nm'dir. Şanzıman, 100 kilometrede yalnızca 1,6 litrelik bir kombine yakıt tüketimi ile 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Yeni modeller piyasaya sürüldükten sonra elektrik motorlarının yenilenmesi ve yakıt tüketiminin de azalması bekleniyor. (Fotoğraf / Metin, Netcom Ma Yunlong)
