Araba alırken nasıl "pazarlık" yapılır? Netizen: Korkmayın, istikrar ve cesaretle yüzleşin!
Araba alırken nasıl "pazarlık" yapılır? Netizen: Korkmayın, istikrar ve cesaretle yüzleşin!
Araba görmek için sık sık araba şovlarına giden arkadaşlar çok ilginç bir durum bulabilir. Aynı model için, farklı otomobil fuarlarının farklı nihai teklifleri olabilir. Öyleyse fiyat ne zaman gerçek fiyata daha yakın? Açıktır ki, fiyat ne kadar ucuzsa, gerçek fiyata o kadar yakın olur, çünkü satıcı arabayı satmak için para kaybetmez. Öyleyse hangi fiyat geçerli olmalı Belki bir araba satın aldıktan sonra, bir sonraki otomobil fuarında sergilenen arabanın nihayet düşürdüğümüz fiyattan daha düşük olduğunu gördük.
Bu tabii ki görece iç karartıcı bir şey, arabanın kendisinin de bir tüketici ürünü olduğunu bilsek bile, fiyatı düşmeye mahkumdur. Bu sorunu çözmek için, bazı 4S mağazaları yüz gün içinde yüksek fiyatlar için basitçe bir tazminat yöntemi getirdiler, bu da birçok tüketicinin bu tür sorunlarla karşılaşacağını açıkça gösteriyor. Yani bir araba satın aldığımızda, pazarlık yaparken yaklaşık rezerv fiyatını bilirsek, belki bu kadar pasif olmayacağız. Sonuçta, eski kızarmış hamur çubukları satanlarla rekabet etmek istiyorsak, hala çok büyük bir kazanma şansımız olmayacak. Araba alırken nasıl "pazarlık" yapılır? Netizen: Korkmayın, istikrar ve cesaretle yüzleşin!
Bir zamanlar 4S mağazasından çıktığı için cephede satış yapan biri vardı, bize bu hikayeyi anlattı. Aslında, pazarlık konusunda hala birçok özellik var. İstenen fiyat ile maliyet fiyatı arasındaki fiyat ilişkisi nispeten sabittir. Pazarlık yapmak için bu rutini takip ettiğiniz sürece, ne 4S mağazası tarafından hafife alınmayacak ne de satın almanın pahalı olduğunu düşünmeyeceksiniz ve bu şekilde bir işlem yapma şansı hala çok yüksek.
Genel olarak, bir 4S mağazasına gider gitmez, doğrudan bir rezerv fiyatı bildiririz, ancak bu fiyattaki satışlar da satılabilir. Ama açıkça bunu aynı anda kabul etmeyecekler çünkü otomobilin kendisi de büyük bir tüketici ürünü. Çünkü anlaşmış olsak bile hemen satın alamayacağımızı hissetti, sonuçta ilk kez fiyat istiyordu. Bu yüzden fiyatın ne zaman alınacağı da çok özeldir.
Otomobil satın alan tüketicilerin otomobillerin maliyet etkinliği konusunda bu kadar hassas olmasının nedeni, aynı zamanda otomobil kalitesi, markası ve itibarı konusunda da çeşitli derecelerde endişe gösteriyorlar. Aslında, satışa belirli bir ilgi göstermek istiyorlar ama satmak istemiyorlar. Çok fazla satın almak istediğimi hissediyorum ve fiyat olarak pasifim. Yani bu arabayı çok sevseniz bile, fazla umursamadığınızı iddia etmelisiniz, aksi takdirde fiyattan bahsetmek zor olacaktır.
Genel olarak, satış teklifleri de bilgilidir. Bir otomobil piyasaya sürüldüğünde, üretim maliyeti zaten belirlenmiş ve bununla nihai satış fiyatı arasındaki oran neredeyse bire ikidir. Tabi burada vergiler ve harçlar da göz önünde bulunduruluyor ama yine de satışların kar marjının hala çok büyük olduğunu biliyoruz. Yani bir araba aldığımızda, yine de fiyatı tekrar verebilir ve cesurca indirebiliriz, hiçbir sorun olmayacaktır.
Tabii ki, çok ağır olan pazarlık doğrudan 4S mağazası tarafından mağazadan çıkarılacaktır. Ancak nispeten konuşursak, fiyat makul olduğu sürece, satışlar potansiyel bir alıcıyı kaçırmayacaktır. Bununla birlikte, bazı patlayıcı modeller için, konuşulacak yalnızca birkaç bin yuan olabilir ve çok sıkı olan bazı modeller, rezerve edilirse fiyat artışı gerektirir. Şu anda hala pazarlık yapıyorsanız, bunun hala imkansız olduğuna inanıyorum.
Bu nedenle, genellikle belirli bir araba anlayışına sahibiz ve bir araba satın aldığımızda, onu satın almak için nispeten daha düşük bir sezon arıyoruz. İnternetteki en düşük fiyatına bakın ve ardından bu fiyatı nihai fiyat olarak doğrudan kullanın. Koz kartınızı bir kerede yerinde göstermeyin ve adım adım psikolojik fiyatımıza yaklaşın. Bu şekilde, kazanma şansı daha yüksek olacaktır. Bu iyi bir yol mu?
