Changan Yidong PLUS bugün piyasaya çıkacak ve iki tür güç sağlayacak
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] Changan Yidong PLUS resmi olarak bu öğleden sonra 3: 27'de piyasaya sürülecek Yidong PLUS kompakt bir otomobil olarak konumlandırıldı ve Changan markası altında yeni ana akım kompakt otomobil olarak mevcut Yidong'un yerini alacak. Yeni otomobil, görünüm tasarımında daha fazla tanıtıldı ve iç mekandaki bilim ve teknoloji duygusu daha da geliştirildi. Daha yakından bakalım.
Görünüm: daha halka açık bir görünüm
Yidong PLUS'ın görünüm tasarımı, Changan markasının aile tarzı tasarımını takip eder.Bunun üzerinde kelebek kanat tarzı ağ şekli ve yan taraftaki keskin ve dinamik çift bel çizgisi gibi birçok Yidong modeli görülebilir. Edo Plus'ta bulunabilen tasarım öğeleri. Ancak diğer yandan Yidong PLUS, yeni otomobilin bütün görünümünü ve hissini daha halka açık ve dinamik hale getiren aile tasarımı temelinde de yenilikler yaptı.
Yidong PLUS, ön yüz tasarımına yeni fikirler katar İlk olarak, ağın doldurulması için Yidong PLUS, iki seçenek sunar, biri afiş şeklinde krom ızgara ve diğeri karartılmıştır. Elmas şeklindeki ağ ızgarası. Ek olarak, Çin ızgarası ve LED farlar da ön yüzü daha geniş hale getirmek için entegre bir tasarım kullanıyor.
Yan bel çizgisi Yidong ile aynıdır ve iki bel çizgisi, görsel olarak daha dinamik olan bir 3D stereoskopik etki yaratmak için kademelendirilmiştir. Yidong PLUS'ın gövde ölçüsü 4730 * 1820 * 1505mm, dingil mesafesi 2700mm'dir.Eski modele göre Yidong PLUS'un boyu biraz artmıştır.Aynı zamanda aynı seviyedeki rakip Geely Emgrand GL'ye göre uzunluk açısından hafif bir avantaja sahiptir.
Gövde genişliği eski EADO'ya göre değişmemiş olsa da, EADO PLUS daha geniş bir görünüm ve his yaratmak için akıllıca harici olarak genişletilmiş arka lamba tasarımını benimser.Bağlantılı arka lambaların krom kaplama şeritlerinin hafifçe yukarı doğru döndüğünü belirtmek gerekir. Daha dinamik bir arka hat oluşturun.
İç: çift ekranlı ara bağlantının izleyeceği bir şey var
Yidong PLUS'ın iç düzeni eski Yidong'a kıyasla büyük ölçüde değişti Orta konsol sürüş pozisyonunun etrafına yerleştirildi ve büyük merkezi kontrol ekranı ve merkezi kontrol düğmelerinin tümü sürücü tarafına doğru eğimlidir. Böyle bir tasarım Changan'ın yeni arabalarında da görülebilir.Örneğin, CS75 PLUS ve CS55 PLUS benzer bir düzeni benimsemiştir. Aradaki fark, Yidong PLUS'ın süsleme için daha parlak kaplamalar kullanmasıdır.
Yidong PLUS'ın iç kısmıyla ilgili olarak, iki ekran arasında bağlantı kurabilen, örneğin LCD enstrümandaki navigasyon bilgileri gibi iki adet 10,25 inç büyük ekran (merkezi kontrol geniş ekranı ve LCD gösterge paneli) vardır. Paneldeki ekran, böylece sürücünün başını çevirme ve merkezi kontrol ekranına bakma süresini azaltır. Bu tür bir işlev birçok otomobilde gerçekleştirilebilir, ancak Yidong PLUS'daki iki ekran, dinamik ekranın çözünürlüğü ve akıcılığı açısından çoğu bağımsız marka modelinden daha iyidir.Bu gerçekten değerlidir. .
Güç: daha olgun çift kavramalı şanzıman
Yidong PLUS'ın güç sistemi düzeni, 1.4T veya 1.6L motorla donatılacak olan eski Yidong ile aynıdır. İlki, Changan Automobile'in en son çekirdek teknoloji markasıdır: Blue Whale serisi motor, 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman, maksimum güç 116kW (158PS) / 5500rpm, maksimum tork 260N · m / 1500-4000rpm. İkinci 1.6L motor, maksimum 94kW (128PS) / 5700-6200rpm güce ve 161N · m / 4000-5000rpm'lik bir tepe torka sahip 6AT veya manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Süspansiyon parçası için, yeni otomobil ön Macpherson ve arka burulma kiriş süspansiyonunu kullanıyor.
1.4T modelinde vites kutusu tipinde herhangi bir değişiklik olmamasına rağmen, ayarlama ve eşleştirme açısından EADO PLUS çift kavramalı vites kutusunun eski EADO modelinden daha olgun olduğunu belirtmekte fayda var. Yidong PLUS 1.4T'yi ve eski Yidong 1.4T'yi sürmeyi denedim. Açıkçası, Yidong PLUS'ın vites değiştirme mantığı ve aktarım düzgünlüğü açısından geliştiğini hissediyorum. Açıkçası, Changan yeni arabanın ayarlanması ve eşleştirilmesinde büyük özen gösterdi. .
Yazarın sözleri
Yüzeyde, Yidong PLUS'ın eski modellere göre değişiklikleri dünyayı sarsmıyor, ancak yeni otomobilin derinlemesine deneyiminden sonra, Changan'ın, merkezi kontrol ekranının netliği ve akıcılığı ve tasarım dahil olmak üzere ürün gücünü yinelemek için çok çalıştığını göreceksiniz. İnce ayar, iletim sisteminin uyumlu ayarı, bu göze çarpmayan alanlar ilerliyor. Yazar hala eski EADO'nun 1.4T'sine karşı bekle ve gör tutumu sergiliyorsa, EADO PLUS yazara gönül rahatlığı verebilecek bir seçimdir. (Metin: Du Juhao, Pacific Automotive Network)
