ABD askeri havacılık teknolojisi hakkında konuşursanız, belki insanlar Lockheed Martin hakkında daha çok, Boeing hakkında ise daha az konuşacaktır.Aslında Boeing drone teknolojisinin seviyesini küçümseyemezsiniz! Şubat 2019'da Boeing, Boeing'in yeni bir insansız hava aracı inşa etmek üzere Avustralya ve Asya'yı bulmak için okyanusu geçtiğine dair bir haber yayınladı. İki taraf, kod adı "sadık kanat adam" olarak da bilinen insansız bir savaş uçağı çözümü geliştirmek için zaten gizlice işbirliği yaptı: Boeing BATS olarak kısaltılan Air Power Combination System, bu yılki Avustralya Uluslararası Hava Gösterisinde kamuya açıklanacak ve prototipin ilk kez 2020'de uçması bekleniyor.
Sadık kanat adam
Bu sefer liderliği ele geçirmek için Avustralya ile güçlerimizi birleştirdik. Bu drone basit değil. Yaklaşık olarak geleneksel bir insanlı savaş uçağı boyutunda. 11,6 metre uzunluğunda ve Boeing'in yıllar önce araştırma ve geliştirmeye katıldığı YF-23'e benziyor. V şeklindeki kuyruk en bariz olanı. Gövdenin her iki tarafında üst tek kanat ve DSİ hava girişlerini kullanır.Performansı zayıf değildir ve menzil 3600 kilometreye ulaşabilir. Ne yazık ki, diğer performans parametreleri henüz açıklanmadı.
Sadık kanat adam
Uçak ağırlıklı olarak yüksek tehdit ortamlarında kullanılır, yani bağımsız olarak elektronik harp ve keşif görevlerini gerçekleştirebilir veya destek sağlamak için insanlı savaşçılar eşlik edebilir. Uçağın göbeğinde, şu anda sensörleri ve elektronik harp ekipmanlarını barındıracak şekilde tasarlanmış, ancak gelecekte hava ve kara silahlarını taşıyabilecek büyük bir bomba yuvası var.
Sadık kanat adam
Belki de en kritik nokta, uçağın şu şekilde çevrilebilecek ATS sistemini benimsemesidir: Air Dominance Team Cooperation System, aslında akıllı bir kontrol sistemi olan, İHA'ların yapay zeka modunda bağımsız olarak uçmasını sağlayan veya insanlı uçaklarla çalıştırılabilen veya Yer kontrol istasyonu komuta ve kontrol gerçekleştirir. Amaç, her insanlı savaş uçağının veya erken uyarı uçağının 4-6 İHA operasyonu komuta etmesine izin vermektir.
Sadık kanat adam
Belki birisi haykırır: Çok ileri! İdealin mükemmel olması ve gerçekliğin acımasız olması üzücü. Drone'ların akıllı otonom operasyonlar veya insanlı uçakların birden fazla drone operasyonunu kontrol etmesine izin vermek hiç de yeni bir kavram değil. Yıllar önce önerildi ve çeşitli ülkeler için bir teknoloji oldu. Araştırma ve geliştirmenin odağı, ne yazık ki, insansız hava araçlarının akıllı teknolojisi hala araştırma aşamasındadır ve pratik bir olasılık yoktur.İnsanlı uçaklar ile dronlar arasındaki bağlantı ise, teoriden pratikliğe dönüşmüştür.Aslında, insanlı uçaklara ayak uydurabilir. İHA'lar daha yeni fırlatıldı ve daha önümüzde uzun bir yol var.
Sadık kanat adam
Şimdilerde teknik sorunlar henüz çözüme kavuşmadı, hatta Avustralyanın fikirlerine daha fazla dikkat etmemiz gerekiyor. Bu projenin, Boeingin ABD dışında gerçekleştirdiği aynı tip projelere yapılan en büyük yatırım olduğu söyleniyor. Aslında Avustralya bu projeye daha çok önem veriyor. Ağır yatırım yapmaya istekli ... İki tarafın yatırım oranının% 60'ını Avustralya'nın oluşturduğu söyleniyor, doğal olarak Avustralya'da üretilmesi bekleniyor.
Sadık kanat adam
Daha büyük soru: Avustralya kiminle düşman olmak istiyor? Aslında Avustralya'nın konuşulacak bir rakibi yok ve tehdit altında değil Bu durumda silahlanmaya yapılan bu büyük ölçekli yatırım kesinlikle üzerinde düşünmeye değer bir soru, daha büyük bir soru olmak gerekli mi?