Yıllık PK: Japonya ve Güney Kore'den küçük bir araba satın almak ister misiniz? Şu dördüne bakın!
Küçük arabalar, dayanıklılıkları, sürüş kolaylıkları, düşük fiyatları ve düşük bakım maliyetleri nedeniyle birçok tüketici tarafından hayatlarının ilk arabası olarak kabul edilmektedir. . Araba satın alma çağının giderek azalmasıyla birlikte şehir içi yollar daha kalabalık hale geliyor, Daha büyük kompakt modellerle karşılaştırıldığında, şehirdeki küçük arabaların esnek kullanımı tüketiciler tarafından giderek daha fazla değer görüyor , bu nedenle, Üreticiler, özellikle ortak girişim markaları, iç pazarda küçük otomobilleri piyasaya sürme çabalarını da artırdı. .
Marka Beijing Hyundai Kabul
Model 20161.4L otomatik canlılık tahtası SPOR
Fiyat 90,800 yuan
Marka Dongfeng Yuena Kia K2
Model 2017 sedan 1.4L AT GLS
Fiyat 88,900 yuan
Marka GAC Toyota YARiS L göz kamaştırıcı
Model 2016 facelift 1.5G CVT göz kamaştırıcı versiyonu
Fiyat 95,800 yuan
Marka Guangqi Honda Fit
Model 20161.5L SE CVT Moda Tipi
Fiyat 88,800 yuan
Arkadaşlarımızın en çok endişelendiği arabadaki boşlukla başlayalım. . Kore'den Hem Acceptor hem de K2 üç bölmeli yerleşimdir, bu nedenle arabadaki arka yolcuların kafa boşluğu kaçınılmaz olarak şekilden feda edilecektir.Dingil mesafesi 2600 mm seviyesine ulaşmış olsa da, arka bacak alanı temelde bir yumruktan biraz daha fazla. Koltuğun ortasında koltuk başlığı yoktur ve zeminin ortasındaki uzunlamasına derinlik ortalamadır, bu da arka sıranın alan ve konfor performansını bir şekilde etkiler. . Japon oyuncular, tek alanda daha geniş bir yolculuk yaratmada iyidirler. Zhixuan'ın düz zemini, orta yolcunun rahatını sağlar ve bacaklar, ön sıradan iki zımbanın kalan performansına kolayca ulaşabilir. Aracın yanal boşluğu biraz dar olsa da, ikinci sıra koltuk başlıkları ile donatılmıştır ve zemin de düzdür, bu nedenle günlük kullanımla başa çıkmak için herhangi bir baskı yoktur. . Güç açısından, Direkt enjeksiyon teknolojisi ile donatılmış bir motora sahip olan Fit'in günümüzün en iyi güç performansı haline gelmesi anlaşılabilir bir durumdur. 131Ps maksimum tork ve 155Nm maksimum tork, sadece başlangıç ivmesini çok daha esnek hale getirmekle kalmaz, aynı zamanda güç patlamasının orta ve arka ucunu da çok daha esnek hale getirir. Diğer üçünden daha iyi . CVT şanzımanı taktıktan sonra, Zhixuan'ın sürüş kalitesi iyileştirildi, sadece vites değiştirmenin hayal kırıklığını kaybetmekle kalmıyor, aynı zamanda yakıt tüketimini de azaltıyor. İki Koreli oyuncunun güç sistemi aynıdır. 1,4L güç, vardiyaya gidip gelme gereksinimlerini karşılamak için yeterlidir ve gaz kelebeği ayarı çok hassastır. 6 vitesli manuel şanzımanın eklenmesi de güç konusunda çok düşünceli. . Sonuncusu güvenlik korumasıdır, Tüm Zhixuan serilerinin standart elektronik stabilite kontrol sistemine ve alışveriş rehberi modellerine eklenen dört hava yastığına ek olarak, diğer üç modelin bu tedaviyi alabilmek için üst düzey veya üst düzey modelleri seçmesi gerekir. .
