1.5T motorlu Japon SUV onbinlerce dolara satılıyor ve fiyatı artırıyor! Buna değer mi?
Çin halkının şu anda en çok endişelendiği birkaç ortak girişim SUV'undan bahsetmişken, Crown Road kesinlikle en iyilerden biri.Lansmanının başlangıcından bu yana, birçok otomobil sahibi otomobili beklemek için uzun bir yolculuğa çıktı ve hatta bazı otomobil sahipleri, arabayı piyasaya çıkar çıkmaz sipariş verdi. , Arabayı Nisan ayına kadar almadım, bu Crown Road'un ne kadar popüler olduğunu görmek için yeterli. Bundan önce, bu alana Highlander ve Ruijie gibi orta büyüklükte 7 koltuklu SUV'lar hakimdi.Önceki 2.0T versiyonu, yetersiz üretim kapasitesi nedeniyle onlar için çok fazla tehdit oluşturmuyordu, ancak 1.5T modellerinin tam olarak piyasaya sürülmesiyle birlikte 220.000 taçlı yol, birçok otomobil sahibine zeytin dalı attırdı, bu yüzden 1.5T almaya değer mi? Brick Amca'nın birer birer gelmesini dinleyelim.
Görünüşte, 2.0T taç kanalı ile tamamen aynı olduğu söylenebilir ve birçok üst düzey konfigürasyon korunmuştur.Tam LED farlar, ön yüzdeki geniş krom kaplama ve motor kapağının yan tarafındaki köpekbalığı solungaç benzeri dekorasyon Basit bir konfigürasyon yoktur. Nasıl hızlı bir şekilde ayırt edilebilir? 1.5T modeli bir tavan rafı ile donatılmamış ve kendi özel uzay gümüş rengi şemasına sahip. Tabii ki Uncle Brick 1.5T üst konfigürasyondan bahsediyor ve 1.5T sadece üst konfigürasyon LED farları koruyor. Hepsi halojendir.
İç mekanın en alçak versiyonuna ek olarak, diğer modellerin iç kısımları temelde 2.0T modelleriyle aynıdır.Bu netizen'in seçiminden, Crown Road'un yarattığı genel iç atmosferin araç sahipleri arasında hala çok popüler olduğu görülebiliyor. Genel konfigürasyona gelince, pratik konfigürasyonların çoğu korundu ve yüksek teknoloji konfigürasyonu, paralel yardım haricinde silindi. Tabii ki, yeni şanzımanın değiştirilmesinden sonra, butonlu vites değiştirme de geleneksel vitese geri döner.
1.5T'nin pratikliğe uygun olduğu söylenebilir, elbette Uncle Brick hala bazı memnuniyetsizliklere sahip. 1.5T modellerinde otomatik far yok.Honda'nın üst seviye modeli olarak, küçük deplasmanlı bir versiyon olmasına rağmen, basit konfigürasyon biraz kaba. Aynı zamanda 2.0T modelinin beş modelinden sadece biri halojen farlar ve 1.5T'nin dört modelinden sadece biri LED ... Bu boşluk gerçekten kabul edilemez.
1.5 rakamı pek iyi görünmeyebilir .. Herkes bu kadar küçük bir deplasmanın bu 1,8 tonluk orta boy SUV'u iyi sürebileceğini sorguladı mı? Ancak gerçek verilere tekrar bakalım. Maksimum beygir gücü 193 beygir gücüne ulaşır ve tepe torku 243 N · m'ye ulaşır. Bu veriler birçok 1.8T modelinden daha güçlüdür. İvme 100 kilometreden 9.1 saniyedir. CVT dişli kutusunun güç çıkışı doğrusal ve pürüzsüzdür. Taç yolları satın alan araç sahipleri için bu tür dinamik performans, günlük sürüş ihtiyaçları için yeterlidir. Hatta 1.5T + CVT'nin sürüş konforu 2.0T + 9AT'den daha iyidir.
Pek çok otomobil sahibinin Crown Road'un fiyatını artırmaktan başka seçeneği yok ama 2.0T farkını kaybetmek için ne yapılabilir? 1.5T güç sisteminin değiştirilmesinden sonra, bu güç aktarma organı Uncle Brick'ten üretim kapasitesinin 2.0'dan çok daha iyi olacağını öğrendi Sonuçta, Acura zaten üretim tecrübesine sahip. Aynı zamanda, Uncle Brick yerel bir 4S mağazasına da danıştı ve 1.5T modeli için rezervasyon süresi öncekinden çok daha kısaydı.
Bununla birlikte, 220.000 modeli sadece fiyatı düşürmek için görünüyor. 4S mağazasının sözlerine göre, Uncle Brick, minimum yapılandırmanın planlanıp planlanmadığının bir sorun olduğunu da anlıyor gibi görünüyor!
Toplamda 1.5T olmak üzere toplam dört model var, en düşük olanı bizim görebileceğimiz, genel olarak en uygun maliyetli seçim olsa da, taç yolunun konfigürasyonu açısından, ekstra 18.000 yuan ile herhangi bir şekilde en uygun maliyetli olanı. Baş hava perdeleri, elektrikli bagaj kapıları, ön ve arka radarlar, geri vites görüntüleri, LED farlar, gündüz farları, koltuk ısıtması, paralel destek vb. Yeterli bütçeye sahip ve doğrudan tepeye çıkıyor.
Ancak Brick Amca, bu fiyatın Highlander için hala daha uygun maliyetli olduğunu söylemek istiyor.
