Bu yeni enerji araçlarını satın almayın, o kadar çok kaybedersiniz ki hayatınızdan şüphe edersiniz
Çevresinde yeni enerji araçları alan insanlar ne düşünüyor?
Hiç şüphe yok ki yeni enerji araçları daha çevre dostudur, ancak sıradan tüketiciler için onları satın almanın en önemli nedeni Paradan tasarruf etmek için kullanın .
2019'da, yeni enerji araçlarının kullanıcılarına dostça davranmıyor. Uçurum benzeri sübvansiyon düştükten sonra, çeşitli otomobil şirketleri stratejilerini ayarlamak için çok çalışıyor. Tüketiciler de anında eklenecek on binlerce dolara, ama neyse ki yeni modele uyum sağlamalıdır. Modelin seyir aralığı yeni bir seviyeye ulaştı, genel olarak 400 km'nin üstünde , Araba-makine sistemi aynı zamanda daha kullanıcı dostu bir işleyişe sahiptir ve bu da bir miktar güveni geri kazandırmıştır.
Ancak yeni enerji araçları almaya hazırlananlara tavsiyede bulunmak isterim.Bu araçlar dikkatli satın alınmalıdır.Ya seyir menzili yanlış ya da fiyat çok yüksek.En az değere sahip yeni enerji araçlarının ilk üç listesine girebilirler.
No.1 Sai Lin Mai Mai
NEDC pil ömrü: 305km
Kılavuz fiyatı: 15.88-168.8 milyon yuan
Bu arabayı görmek bana küçük kasabadaki yolcu istasyonundaki Heimo'yu hatırlattı. Ancak gerçekte, bu arabanın çeşitli endeksleri fena değil. 80kW ve 250N · m'lik tahrik motoru temelde Sylphy Pure Electric'inki ile aynı, artı Jason Statham'ın konumu ve satın alma dürtüsü var. Ama sonunda karşınıza çıkan bu arabadır.Fiyat hiç de ucuz değil.Başlangıç fiyatı 158.800 yuan Ortak girişim yakıtlı araba almak iyi değil mi?
No.2 JAC Volkswagen-Sihao E20X
NEDC pil ömrü: 402km
Kılavuz fiyatı: 12.80-13.80 milyon yuan
Her halükarda, bu arabanın fiyatı Maimai'den daha düşük ve daha çok bir arabaya benziyor, ancak bu arabanın neden listede olabileceği, bu arabanın halkın katılımı tasarım seviyesi olduğunu söyleyen resmi açıklamada olması. Test edilen ilk yerli ortak girişim saf elektrikli SUV, Alman mühendisler tarafından kişisel olarak ayarlandı. Durumun bu olup olmadığını araştırmazsanız, bu arabanın sürüş deneyimi gevşek, bir viraj arabanın parçalanmasına neden olabilir ve küçük çukurlarda sürmek son derece rahatsızlık verir.
NO.3 Ai Chi U5
NEDC dayanıklılığı: 403km / 503km / 623km
Kılavuz fiyatı: 19.79-29.21 milyon yuan
Önceki ikisiyle karşılaştırıldığında, bu otomobil tamamen yerli bir yeni otomobil üreticisidir.U5 aynı zamanda ilk ürünüdür.Konfigürasyonuna göre arabayı seçerseniz bu araba lisede kullanılabilir, ancak pratik bir seçim ise tavsiye edilir. Tüketicilerin çok gözü var Sonuçta bu arabanın 53kWh versiyonu NEDC'nin 403km batarya ömrüne sahip olduğunu iddia ediyor ve 65kWh versiyonu NEDC'nin 503km batarya ömrüne sahip olduğunu iddia ediyor.Aslında bunun başarılıp başarılamayacağını bilebilirsiniz. Bu araba için en az tavsiye edilen, yalnızca Samsung olan E-NCAP çarpışma testidir.Bunun bir Çin C-NAP olmadığını açıklamak isterim.Bu, Avrupa Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü ile eşdeğerdir, ancak çok katıdır. Bu arabayı satın almak isteyip istemediğinize siz karar verebilirsiniz.
Sürekli kilometre garanti edilemez ve tüketicilerin faturayı ödeyemeyecekleri bir bedel iade edilirse, bu araba baştan başarısız olmaya mahkumdur.
