Yiche ilk gerçek atış Araba yapımındaki yeni güçler arasında en düşük profilli oyuncu olarak ideal olan, geçen yıl ilk modeli-ONE'ı piyasaya sürdü.Yeni çağda bir oyuncu olarak, mevcut saf elektrik gücü eğilimini körü körüne takip etmedi, ancak safla ilgilenmek için genişletilmiş menzilli hibrit gücü kullanmayı seçti. Kurucusu Li Xiang'ın benzersiz medya kimliği ile birleşen elektrik ve pil ömrü arasındaki çelişki, şüphesiz insanların bu arabaya büyük ilgi duymasına neden oluyor.Tüketicilere daha yakın olan insanlar ne tür bir araba yapabilir? Ne? Aşağıda, ONE'dan öğreneceğiz.
Şık görünüm, zengin teknoloji yapılandırması
İdeal ONE, ilk modeli olarak yüksek derecede özgün görünüm, kare ön, düz gövde tasarımı ve geniş alanlı, sade ve zarif bir hava giriş ızgarasına sahipken, aynı zamanda ONE'ı orta ve büyük SUV yapıyor. Hak ettiği ivme. Tabii ki, yeni bir enerji aracı olarak, ONE teknoloji açısından çok kötü olamaz.Ön ve arka LED farlar, içinden geçen LED şeritlerle birleştiğinde, hepsi yeterli bir teknolojik atmosfer göstermesini sağlar.
Otomobilin içi de basit ve atmosferik, dört büyük ekran oldukça dikkat çekici
Arabaya girerken, Ideal ONE atmosferik ve sade tarzı sürdürmeye devam ediyor. Geleneksel "T-şekilli" düzen, düz çizgilerle birleştiğinde, arabanın çok taze görünmesini sağlıyor. Geniş deri kaplama alanı ve boya malzemelerinin süslemesi, araca iyi derecede incelik kazandırır. Ancak en dikkat çekici şey, karonun önündeki güçlü bir teknoloji duygusu gösteren dört büyük ekran.
Geniş oturma alanı, depolama alanının iyileştirilmesi gerekiyor
Daha büyük gövde boyutu ve mükemmel dingil mesafesi sayesinde, otomobil çok iyi bir alan performansına sahip.180 cm'lik deneyci, ön ve arka sıralardan bağımsız olarak, zengin bir oturma konfigürasyonu ile geniş bir alan elde edebilir. Çok yüksek rahatlığa sahiptir. Depolama alanı açısından, küçük depolama alanı eksikliği, iyileştirme için genel bir alan sağlar. Gövde gelince, 6 koltuklu durumda, hala iyi bir hacim var ve günlük kullanım çok sıkışık olmayacak.
Menzil genişletilmiş hibrit güç, entegre menzil 700km
Ideal ONE, 1.2T menzil genişletici ve iki motordan oluşan, menzili genişletilmiş bir hibrit güç sistemi ile donatılmıştır.Ön ve arkada maksimum kombine güç 240kW ve maksimum tork 530Nm'dir.Tam elektrikli dört tekerlekten çekişli bir yapıdır. Pil, CATL tarafından sağlanan 40.5kWh kapasiteli üçlü bir lityum pildir.Tam elektrikli 180 km'lik bir menzile sahiptir. 45L'lik bir yakıt tankı ile kapsamlı çalışma koşullarında 800 km'ye ulaşabilir.