Mevcut otomobil pazarında, ortak girişim arabaları, sedan arabaları alanında hala nispeten yüksek bir konumdadır. Corolla LaVida ve Jetta gibi birkaç model daha popüler ve performansları da etkileyici. Bununla birlikte, Jiajiao alanındaki kendine ait markalar biraz tatmin edici değil, ancak hepsini özetleyemiyor. Kendine ait markalar için hala uygun maliyetli arabalar var. Bugün, kahramanımız fena olmayan bir yerli otomobil kullanıyor. Tepki şöyle dedi: Sürüşe Corolla'dan daha dayanıklı ve yakıt tüketimi bir motosikletinkine benziyor. En aşina olduğumuz BYD F3'tür.Bu arabanın küçük şehirlerde en popüler olduğu söylenebilir.Şehir içi hareketlilik için pratik ve kullanışlı bir aile arabasıdır.
Bu BYD F3'ün piyasaya sürülmesinden bu yana, yerli otomobile büyük bir ün katarak aylık 30.000'in üzerinde satış hacmine kolayca ulaştı. Bu arabanın işçiliği her açıdan çok iyi, özellikle kalite ve performans açısından, aynı fiyattaki modellerin seviyesini çok aştığı söylenebilir. Anahtar nokta, bu arabanın çok uygun maliyetli olmasıdır.Bu arabanın fiyatı yaklaşık 40.000 yuan olarak kontrol edilir ve bazı bölgeler de yaklaşık 10.000 yuan indirim alabilir. Fiyatın çok ucuz olduğu söylenebilir, kısaca bu arabayı tanıtalım.
Orta fileyi süslemek için ön yüzdeki orta ağa krom kaplama bir kaplama eklenmiş, bu oldukça tatmin edici ve çok çekici görünüyor. Cepheyle çevrili tasarım güzergahında çok fazla su kestanesi bulunmuyor ve yeri sarsacak özel bir tasarım da yok.
Vücudun yanından bakıldığında, çok fazla karmaşık çizgi veya en popüler fastback tasarımı yok. Dolgun gövdesi biraz sakin görünüyor ve bu arabanın üç boyutlu algısının genel görünümü nispeten kaba. Gövde boyutları uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 4533mm * 1705 * 1490mm ve dingil mesafesi 2600mm'dir.
Gövdenin arka kısmı perspektifinden bakıldığında, düzen genel görünümü açısından, BYD F3 arabasının en boynuzlu kısmı arka kısımdır.Ayrıca renkli BYD otomobil logosu, arka kısmı süslemek için gümüş krom süslemeler ve her iki tarafta da arka lambalarla donatılmıştır. Ayrıca çok gösterişli görünüyor. Arka çerçevenin alt kısmının tasarımı şık ve dolgun ve tüm araba bir aile arabasının mizacına çok uygun görünüyor.
İç mekân açısından bakıldığında, tüm otomobilin malzemeleri ve işçiliği fena olmasa da genel yerleşim düzeni çok fazla tazelik ve teknoloji anlayışına sahip değil. Ön sıradaki saklama alanı da nispeten küçük ve bir aile arabası için hala iyileştirilmesi gerekiyor.
Alan açısından şehir içi mobilite ve aile araçları ile ilgili bir sorun yoktur, ancak geniş alan performansı istiyorsanız, kompakt modellerin avantajı değildir. Arka koltukların montaj açısı çok iyi, çok ergonomik bir tasarım.
Güç açısından, güç kısmı 1.5L doğal emişli bir motordur, maksimum güç 109 beygir gücünden, maksimum tork 145N.m'den çıkabilir. Şanzıman kısmı 5 vitesli ve 6 vitesli çift kavramalı şanzımanlar ile uyumludur.Bu dinamik performans yoğun bir sürüş için takip edilmezse, basit şehir içi hareketliliğin gücü bol miktarda bulunur.
Genel olarak bu araba basit, şık ve pratiktir ve kapsamlı gücü aynı fiyatlı modellerin çok ötesindedir.Anahtar nokta, fiyatın da çok uygun olmasıdır.Dayanıklılığın büyük avantajı ile birleştiğinde, aile arabaları için ilk tercih olduğu söylenebilir. .