Polestar 1 olarak adlandırılan Volvo'nun yüksek performanslı alt markası ve ilk modeli resmi olarak piyasaya sürüldü
Volvo, 17 Ekim'de yeni alt markası Polestar'ı resmen duyurdu.Görüşmede bağımsız bir marka haline gelen Polestar, ilk yeni otomobili olan Polestar 1 prototipini de piyasaya sürdü.Araba, plug-in hibrit güce sahip yüksek performanslı bir model olarak konumlandırıldı. Montaj resmi olarak 2019'da Chengdu'da üretime başlayacak. Polestar'ın gelecekte çeşitli seviyelerde yüksek performanslı yeni enerji araçlarını arka arkaya piyasaya süreceği bildirildi.
Polestar 1'in maksimum 609 beygir gücüne ve 1000N.m'lik bir tepe torkuna sahip olacağı bildirildi. Bu tür kitap verileri, "elektrikli yüksek performanslı hibrit" tahrikli iki kapılı dört koltuklu GT coupe konumlandırmasıyla tamamen uyumludur. Polestar 1, yılda 500 araçlık sınırlı sayıda üretilecek. Tüm araçlar özelleştirilmiş bir kiralama ile sağlanacaktır. Müşterilerin, arabanın rahatlığından yararlanmak için yalnızca sabit bir aylık ücret ödemeleri gerekir ve gerekirse ek isteğe bağlı hizmetler de dahil edilebilir.
Polestar 1, Volvo'nun Ölçeklenebilir Platform Mimarisine (SPA) dayanıyor, ancak yaklaşık% 50'si Polestar mühendisleri tarafından yeniden tasarlanıp üretiliyor. 5,15 metrelik S90 ile karşılaştırıldığında Polestar 1 yalnızca 4,5 metre uzunluğundadır. Dingil mesafesi 320 mm kısaltıldı ve otomobilin arkası 200 mm kısaltıldı ve güçlü ve dinamik bir gövde oranı oluşturuldu. Arka tekerleklerin sürülmesinden planet dişlilerle bağlanan çift motorlu bir sistem sorumludur. Polestar 1, saf elektrik modunda maksimum 218 beygir gücü üretebilir.Entegre bir marş jeneratörünün desteğiyle birleştirildiğinde, 150 kilometreye kadar seyir menziline sahip arkadan çekişli elektrikli yüksek performanslı bir otomobildir.
Görünüş açısından, Polestar 1'in gövde tasarımı bugün büyük ölçüde Volvo'nun tasarım dilinden ödünç alıyor ve neredeyse S90'ın bir Coupe versiyonu olarak kabul edilebilir. Otomobilin ön tarafındaki hava giriş ızgarası, oldukça sportif olan tam piyano siyahı renginde.
Gövdenin yan tarafına gelen Polestar 1, çok pürüzsüz ve öz gövde hatları ve İskandinav tadı ile iki kapılı bir coupe. Büyük boyutlu tekerlekler ve fren diskleri, Polestar 1'in bir performans otomobili kimliğini kanıtlıyor.
Aynı zamanda Polestar'ın Polestar 2 ve Polestar 3 adlı takip ürünlerine sahip olacağını öğrendik. Gelecekteki tüm modeller saf elektrik güç sistemleri kullanacak. Polestar 2, 2019'un sonunda üretime başlayacak ve aynı zamanda Volvo Car Group'un ilk saf elektrikli modeli olacak. Polestar 2, Tesla Model 3 ile aynı seviyede, orta seviye saf elektrikli bir otomobildir. Polestar 2 şu anda mühendislik geliştirme aşamasında ve 2019'un sonundan önce üretime başlayacak ve üretim Polestar 1'den daha yüksek olacak. Polestar 3 şu anda son tasarım aşamasında. Daha büyük boyutlu, tamamen elektrikli bir SUV. Elektrikli yüksek performans ve sürüş kontrolünün en modern uygulaması olacak.Çıkış ve fiyat Polestar 1 ile Polestar 2 arasında.
Gelecekte Polestar en son gelişmelere ve test sürüşü deneyimi içeriğine sahip olacak, lütfen yeni araç inceleme ağına dikkat edin.
