Shaanxi Qin Shihuangın Mozolesi, Bronz Arabalar ve Atlar Taklit Ustası: Binlerce yıl önce "siyah teknolojiyi" ortaya çıkarmak için sabırsızlanıyoruz
Çin Haber Servisi, Xi'an, 25 Temmuz (Dang Tian Ye Mei Yi Long) Shaanxi Eyaleti, Lintong'da ortaya çıkarılan bronz araba ve Qin Shihuang Mozolesi'nin atları, Çin arkeoloji tarihinde bulunan en eski, en büyük ve en iyi korunmuş bronz arabalardır. Eritme ve bronz üretim teknolojisi, araç yapısı vb. Önemli değerlere sahiptir. Qin Shihuangın mozolesi bakır arabalarının ve atlarının taklit ustası Wang Zhenping için bakır arabaları ve atları taklit etmek bir teknoloji ürünü ve aynı zamanda bir "duygu" işidir. Çeşitli tekniklerle, bin yıl öncesinin "siyah teknolojisini" pratikte ortaya çıkarmak harika bir şey. anlamlı şey.
Resim, zanaatkarın bakır araba ve atların taklit parçalarını yaptığını göstermektedir. Fotoğraf: Dang Tianye
1980 yılında, Shaanxi, Lintong'daki İmparator Qin Shihuang Mozolesi'nde iki kişilik bronz vagonlar gün ışığına çıkarıldı.Tüm bunlar eski tek sargılı iki tekerlekli vagonlardı ve Qin Hanedanlığı'nın gerçek vagonlarının yarısının oranına göre yapıldı. Bakır araba bir bütün olarak bronz döküm olup, 3.500'den fazla parça ve bileşenden döküm, kakma, kaynak ve pim-soket bağlantısı ile monte edilir ve "Bronzun Tacı" olarak bilinir.
Resim, Shaanxi, Lintong'da zanaatkarlar tarafından yapılan ikinci arabanın taklidini gösteriyor. Fotoğraf: Dang Tianye
Uzun yıllardır Qin Shihuang Mozolesi'nin bakır arabaları ve atlarının taklidiyle uğraşan Wang Zhenping, gazetecilere, ömür boyu bakır arabalarla ve atlarla uğraştığını söyledi.İletişim ve saha gözlemleri sayesinde bakır araba ve at taklidi konusunda zengin deneyime sahip. Buna rağmen, bakır bir arabayı mükemmel bir şekilde kopyalayabileceğini söylemeye cesaret edemiyor.
Resim, zanaatkarın bakır araba ve atların taklit parçalarını yaptığını göstermektedir. Fotoğraf: Dang Tianye
"Bakır arabaları ve atları yapma sürecinde, atın kafasındaki çıtçıt düğmelerinin, her düğmenin tam olarak aynı boyutta olduğunu buldum. Artık bunu tamamlamak için lazer kesim ve diğer teknikleri kullanabiliriz, ancak eski zamanlarda bunu elle yapmak çok zordu." Wang Zhenping, eski zamanlarda bu kadar titiz şeyler yapmak için hangi yöntemin kullanıldığına dair bazen kafasının karıştığını söyledi.
Resim, Shaanxi, Lintong'da zanaatkarlar tarafından yapılan 1 numaralı bakır arabanın taklidini göstermektedir. Fotoğraf: Dang Tianye
Wang Zhenpingin ofisi, Qin Shihuangın Mozolesinin bakır arabaları ve atları hakkında çeşitli malzemelerle doluydu. Sürekli öğrenme ve keşifle yaptığı bronz arabaların ve atların taklitleri ayrıntı olarak orijinaline çok benziyordu. Muhabir olay yerinde 2 No'lu Bronz Savaş Arabası taklidinin her iki yanında pencereler olduğunu görmüş, pencereler açıldığında pencere panelleri arabanın arkasındaki aç karnına itilmiştir. Atın dizginleri, çoğu el yapımı olan ve zanaatkarlar tarafından bir araya getirilen birkaç santimetre uzunluğunda yüzlerce küçük bakır düğümden oluşur.
Resim, Shaanxi, Lintong'da zanaatkarlar tarafından yapılan ikinci arabanın taklidini gösteriyor. Fotoğraf: Dang Tianye
40 yaşındaki zanaatkar Wang Changshui, 20 yıldan fazla çalışma tecrübesine sahip "yaşlı bir adam" ve gazetecilere, bir bakır arabayı "kopyalamanın" kayıp mum dökümü, elle dövme bakır, bakır yaldız ve kimyasal sıkıntılardan geçmesi gerektiğini söyledi. süreç. Neredeyse tüm bronz arabalar ve atlar döküm parçalar olduğu için, önce elle şekillendirme yapmamız gerekiyor. Başlıca büyük parçalar bronz atlar, gönye figürinler, arabalar ve taşıma sistemleri ile tatar yayları, kalkanlar, bronz oklar ve kılıçlar gibi küçük parçalar. Tam bir şekil ve sofistike bir işçiliğe sahip bronz bir araba taklidini tamamlamak yılda beş veya altı zanaatkâr aldı.
Mükemmel işçilik ve yüksek taklit sistemi nedeniyle, son yıllarda Wang Zhenping ve diğerleri tarafından yapılan bronz araba ve at taklitleri bazı müze ve sergi salonlarında toplanmaya başlandı. Wang Zhenping, bronz araba ve at taklitlerinin daha fazla kişi tarafından bilinmesini ve bir gün Çin kültürünün yurtdışına daha iyi yayılması için "ulusal kapı" dan çıkabileceklerini umduğunu söyledi. (Bitiş)
