Yerli otomobillerle ilgili izlenimleriniz nedir?

Metin / Chen Xiaojie

Son yıllarda, cep telefonlarından otomobile kadar yerli markalar gelişmeye devam etti ve hepimiz bağımsız markaların bizi şaşırtmaya devam ettiğini gördük. Örnek olarak cep telefonlarını ele alalım.Başlangıçta, piyasa neredeyse tamamen yabancı sermaye tarafından tekelleştirilmişti.İlk yerli cep telefonu grubu ortaya çıktığında herkes çığlık atıyordu.Ancak teknoloji ve teknolojinin sürekli gelişmesiyle Huawei'yi de gördük, Xiaomi gibi çok iyi bir yerli cep telefonu markası.

Artık kendine ait marka arabalar da aynı yolu izliyor. Giderek daha fazla kendine ait markanın ortaya çıkmasıyla, otomotiv endüstrisi çiçek açan bir durumdadır. 100.000'den az değere sahip araçlar artık ortak girişim markaları dünyasında değildir. Üst düzey pazarda bile, kendine ait markalar yavaş yavaş ortaya çıkmıştır. Bağımsız markaların halihazırda ortak girişim araçlarıyla rekabet etme gücüne sahip olduğu söylenebilir.

Tüketiciler olarak, mevcut kendine ait marka otomobiller hakkında ne düşünüyorsunuz?

Röportajın ardından herkesin kendine ait marka otomobillerle ilgili değerlendirmesi iyi ... Yerli otomobillerin itibarının kalite ve maliyet performansı açısından arttığını görebiliyoruz.

Peki otomobil sahiplerini en çok etkileyen yerli otomobil markaları hangileri?

Birkaç yerli yakıtlı araç markasının nispeten erken geliştirilmesine ek olarak, sahiplerin cevapları, herkesi etkileyen bazı yeni enerji markalarını da ekledi. Yeni enerji araçları aynı zamanda, yeni olanı görmemizi sağlayan gelecekteki gelişim trendi. Enerji alanının gelişimi büyük ilerleme kaydetmiştir.

Ancak bir ürün olarak bağımsız marka ne kadar ilerlerse ilerlesin, tüketiciler ödemeye istekli olmalıdır. Araç sahipleri yerli bir araba almayı düşünecekler mi?

Yerli ürünler kendini geliştirmeli! Röportajdan çoğu otomobil sahibinin yerli ürünleri desteklemeye istekli olduğunu görebiliyoruz.Bu sadece bir inanç değil, aynı zamanda yerli markalara da bir güvendir.Ancak ister yerli, ister ortak girişim, ister ithal otomobil olsun, itibar karışık. , Ve birçok otomobil sahibi yerli bir araba almayı düşünmeyeceklerini söyledi, endişeleri neler?

Yabancı ülkelerle karşılaştırıldığında, Çinin otomobil endüstrisi geç başladı. Kalitenin ve güvenliğin iyileştirilmesinden markaların geliştirilmesine kadar, bağımsız markalı otomobiller için gidecek çok yol olduğu söylenmelidir, tıpkı 20 yıl önce olduğu gibi, yerli cep telefonlarının bugün sahip olabileceğine kimse inanmıyordu. Durum aynı, gelecekte yurt içinde üretilen otomobiller kesinlikle etkileyici olacak.

Dünyadaki "kanserden arınmış" ülkeler, Çin'e vizesiz, turistleri ülkeye elma getirmeyi reddediyor
önceki
LOL, tek Parker'ı hedefleyemedi mi? Oyuncu, çizgiye bir çözüm olmadığını, büyük tanrının numarasının harika olduğunu söyledi!
Sonraki
Bağcıklı ayakkabıların zarafeti, küçük beyaz ayakkabılar veremez! Bütün yaz güzel
Japon güzel, Çin'e bir gezi için geldi, ancak çilek almayı reddetti. Patron: Satamazsın
Geniş alana ek olarak, diğer DS7 tüketicilerinin bilmediklerine bir göz atalım.
LOL'un tüketimden korkmadığı tek üst sipariş? Oyuncu Tianke Pan Senjiesi, kendisiyle aynı hizaya gelmek istemediğini itiraf ediyor!
Yan Beast, Cute Beast ile tanıştığında gelin ve Baojun 510 sahiplerinin hangi evcil hayvanları sevdiğini görün
Yazın giymek çok monoton mu? Edebi ve taze mavi askılı elbise gençliğin çekiciliğini gösterir
Audi "tamamen yeşil ışık" siyah teknolojisini getiriyor; Tesla ışığı otomatik olarak ayarlayan sunroof geliştiriyor
LOL Tanrı Liuyoumi'nin patlamasını yarattı ve Kutsal Kase tütsü brülörü terk edildi! Oyuncu açıkça hasarın çok korkutucu olduğunu söyledi
Jiaji MHEV yakıtı verimli mi? Test ettik ve sonuç beklenmedikti
Samanyolu, en büyüğü "Büyük Macellan Bulutu" olan bir düzineden fazla uydu galaksiye sahiptir.
Toyota mühendisleri Lynk & Co CMA'nın Volkswagen MQB'den daha güçlü olduğunu söyledi Lynk & Co ile Geely'nin CMA'sı arasındaki fark nedir?
Dünyanın "en tuhaf" ülkesinde yazın klima kuramazsınız, sadece fanlara güvenebilirsiniz.
To Top