Bu sadece dünyayı açmak değil, aynı zamanda geleceği İlk on yayın arasında kimin kalbi kırmızı?
En iyi on şanzıman seçiminin ödüllü sahnesi
İlk on yayın arasında kimin kalbi "kırmızı"? Bu "kırmızı" heyecan verici kırmızıdır, ama aynı zamanda gururlu kırmızıdır; soğuk su döküldükten sonra donan kırmızıdır ve aynı zamanda fırlatıldıktan sonra kırmızıdır.
Böyle bir şeyi yapmak için engellerin olması kolay değil ama sektör ve firma için büyük önem arz eden bir konu. Sektörde bir ilk olan bu seçim, sadece bir "atılım" değil, aynı zamanda yurtiçi bağımsız yayınların kaydettiği ilerlemenin bir teyidi ve bağımsız iletim şirketlerinin sıkı çalışmaya devam etmeleri için sağlam bir adımdır.
Ödüllü ürün teşhir
5 Mart öğleden sonra, ilk Çin Otomotiv İletim Endüstrisi Zirvesi Forumu ve "Longpan Kupası" 2017 Çin'in En İyi On İletim Ödül Töreni, Pekin Havacılık ve Uzay Bilimleri Üniversitesi'nde düzenlendi. "Longpan Kupası" 2017 Çin İlk On Şanzıman Seçimi, Çin Otomotiv Değerlendirme ve Araştırma Enstitüsü tarafından düzenlendi ve Longpan Madeni Yağları sponsorluğunda gerçekleştirildi. Bu seçim, Çin'in iletim alanında oldukça çığır açıcı ve önemli bir endüstri etkisine sahip.
Bu seçim etkinliğinin geniş bir ürün ve teknik temeli vardır ve Çin otomobil endüstrisi pazarının gelişimini ve otomobil tüketicilerinin çoğunun acil ihtiyaçlarını karşılamak için kurulmuştur ve hem yenilik hem de ustalıkla şanzımanları seçmeyi amaçlamaktadır. Seçime katılan danışma grubu ve uzman jüri üyeleri, yurtiçi yayınlar ve hatta araçlar alanındaki en iyi uzmanları ve akademisyenleri içerir.Seçim süreci ve sonuçları profesyonel, objektif, titiz ve otoriterdir.
Hakim uzmanların kabulü
Aynı zamanda düzenlenen ilk Çin Otomotiv İletim Endüstrisi Zirvesi Forumu'nda Çin Otomobil Üreticileri Birliği Genel Müdür Yardımcısı, Dünya Otomobil Örgütü Birinci Başkan Yardımcısı, Tsinghua Üniversitesi Otomotiv Endüstrisi ve Teknoloji Strateji Araştırma Enstitüsü Başkanı ve Uluslararası Otomotiv Mühendisleri Birliği Döner Başkanı Dong Yang Pekin Havacılık ve Uzay Bilimleri Üniversitesi, Ulaştırma Bilimi ve Mühendisliği Fakültesi'nden Profesör Xu Xiangyang, Zhao Fuquan, "2017'de Otomobil Endüstrisinin Yeni Durumu", "Otomobil Endüstrisi Reformu ve İnovasyon ve Girişimcilik Fırsatları ve Kurumsal Dönüşüm" ve "Dünya İletim Endüstrisinin Gelişim Trendleri" konulu açılış konuşmaları yaptı. Yerli iletim firmaları için açık iletişim platformu oluşturulmuştur.
Ticaret Bakanlığı Çin-AB Ekonomik ve Teknik İşbirliği Derneği Başkan Yardımcısı, Çin Otomotiv Değerlendirme ve Araştırma Enstitüsü Başkanı ve "Longpan Kupası" 2017 Çin Otomotiv İlk On Şanzıman Seçimi Baş Planlayıcısı Li Qingwen şunları söyledi:
"
Çin'in otomobil şanzıman endüstrisinin başarılarını bu şekilde göstermeyi umuyoruz, böylece Çin'in otomobil endüstrisindeki yeteneklerin eğitimi, endüstrinin gelişimi ile daha yakından bağlantılı olacak ve Çin'in otomobil yeteneklerinin sağlıklı büyümesi teşvik edilecek.
"
Çin Uluslararası Mühendislik Danışmanlığı Şirketi Başkanı ve Chongqing Belediye Başkanı, Makine Bakanlığı eski Bakanı Bao Xuding şunları söyledi:
"
Dünyadaki en yüksek teknolojik seviyeye sahip birçok otonom otomatik şanzıman ürünü, bu en iyi on şanzıman seçme etkinliğinde ortaya çıktı.Çin otomobil endüstrisinde yaşlı bir adam olarak, bu yeni atmosfer ve yeni başarılardan çok memnunum ve etkilendim. Şiddetli pazar rekabeti altında, ürünlerimizin daha rekabetçi, uygun maliyetli olması veya başkalarının sahip olmadığı teknolojilere sahip olması gerekiyor.En önemli şey, yeni teknolojilerin sanayileşmesi ve pazar ihtiyaçlarını karşılayan ürünler sağlamasıdır.
"
Konuklar, kazanan şirketlere ödülleri takdim eder
Shandong Shengrui Transmission Co., Ltd.'nin Başkanı Liu Xiangwu, "China Automobile News" muhabirine şunları söyledi:
"
Shengrui 8AT 10 yıldır geliştirildi, 1 milyar yuan yatırım yaptı ve pazar 110.000 adede ulaştı. Çin'in bağımsız otomatik şanzıman endüstrisinin gelişme süresi kısa olmasına rağmen, şu anda yerli şirketlerin teknoloji ve yetenekleri var.İhtiyaç duyulan şey zaman ve birikim ... Gelecekte Çinli bağımsız iletim şirketleri kesinlikle yabancı sermaye ile rekabet edebilecek.
"
Wanliyang binek araç şanzımanı genel müdür yardımcısı ve araştırma enstitüsü dekanı Lin Jian, birçok tüketicinin araba satın alırken sadece motorun performansına dikkat ettiğini ve şanzımanın kullanımını görmezden geldiğini söyledi.
"
"İlk On Şanzıman Seçim Kampanyası", tüketicilerin otomotiv şanzımanlarına olan ilgisini artırabilir ve tüketicilerin otomobil satın alırken güç aktarma organlarını daha mantıklı bir şekilde seçmelerine yardımcı olabilir.
"
Ödüllü şanzıman / model, ödül nedeni
Binek araçlar (toplam 9 model)
Mercedes-Benz 9G-TRONIC 9 vitesli otomatik şanzıman /
Yeni Mercedes-Benz Uzun Dingil Mesafeli E-Serisi
Kazanma nedenleri:
Dünyanın ilk hidrolik tork konvertörlü uzunlamasına 9 vitesli otomatik şanzımanı olan Mercedes-Benz tarafından geliştirilen 9G-TRONIC 9 vitesli otomatik şanzıman, 9.15'e kadar hız aralığı ve vitesler arası oranlarla 3 aşırı hız oranına sahiptir. Ayar makul, motorla uyum mükemmel, vites değiştirme süreci sorunsuz ve hızlı, güç çıkışı düzgün ve daha geniş aktarım oranı aralığı, motorun farklı araç hızlarında yüksek verimli hız aralığında çalışmasını sağlıyor.
ZF 8HP 8 ileri otomatik şanzıman /
BMW Brilliance BMW 3 Serisi Sedan
Kazanma nedenleri:
ZF 8HP serisi, dikey formda 4-DOF planet şanzıman mekanizmasını benimser. 8 ileri vites gerçekleştirmek için eş eksenli olarak düzenlenmiş 4 basit planet sırası ve 5 vites elemanı kullanır. Aynı zamanda, bu şanzıman senkronize edildikten ve yükseltildikten sonra mükemmel dinamik tepkiye sahiptir. "Kick-down" eylemi sırasında birden fazla vitesi anında düşürebilir.Ayrıca iyi konfor ve yakıt ekonomisini de hesaba katar.
Shengrui Transmission 8 ileri otomatik şanzıman /
Kara Rüzgarı X7
Kazanma nedenleri:
Shengrui 8AT, dünyanın ilk önden çekişli 8 ileri otomatik şanzımanıdır. Orijinal bir 4 serbestlik dereceli, çift şaftlı, "planet dişli + sabit eksenli dişli" bileşik şanzıman şemasını benimser. 3 basit planet sırası ve 5 yedek vites kullanır. Dişli elemanları ve 3 çift sabit eksenli dişli, 8 ileri vites ve bir geri vites gerçekleştirir. Shengrui 8AT, geniş bir hız oranı aralığına, makul bir aktarma oranı tasarımına ve yüksek aktarım verimliliğine sahiptir.NEDC döngüsü kapsamlı aktarım verimliliği, mevcut ana önden çekişli 6AT'den% 3.16 daha yüksektir.
Shuanglin DSI 6 vitesli önden çekişli otomatik şanzıman /
Geely Boyue
Kazanma nedenleri:
Geely Boyue ile donatılmış bu çift hatlı 6 ileri otomatik şanzıman, sürüş konforu ve konforu için Shuanglin ve Geely'nin en yüksek ayar seviyesini gösterir. Vites değiştirme eylemi minimumdur ve Geelynin güzel görünüşü, sürüşü kolay ve akıllı Birbirine bağlı butik SUV'nin konumlandırılması. Bu nedenle Boyuenin genel performansı ve ayar seviyesi kendi marka modellerinde de üstündür 1.8TD motor ile altın güç kombinasyonu daha fazla tüketiciye yüksek kaliteli bir sürüş deneyimi sunar.
Audi 7 vitesli S tronic ® çift kavramalı şanzıman /
Yeni Audi A4L
Kazanma nedenleri:
Çift kavramalı şanzıman grubunda, Audi'nin 7 vitesli S tronic ® çift debriyajlı şanzımanı, iyi kalibre edilmiş vites programlarından ve güç aktarım sisteminin genel uyumundan faydalanır ve sportiflik ve verimlilik açısından büyük avantajlara sahiptir. Bu çift kavramalı şanzıman daha doğrudan ve daha hızlı vites değiştirir ve yakıt ekonomisi de mükemmeldir.
Qingshan DF5155 ileri çift kavramalı şanzıman /
Changan CS15
Kazanma nedenleri:
Changan CS15 ile donatılmış 5 vitesli çift kavramalı şanzıman, Changan'ın Birleşik Krallık Ar-Ge Merkezi tarafından tasarlanan ve geliştirilen ilk çift kavramalı şanzımandır.Performansı etkileyici.Bu çift kavramalı şanzıman, ister statik vites değiştirme, ister başlangıç ivmesi, ister hızlı hızlanma olsun. Yavaşlatarak veya manuel olarak vites ekleyip çıkararak, CS15 otomatik versiyonunun hedef tüketicilerinin ihtiyaçlarını karşılayan sakin ve sorunsuz davranır.
Punch VT2 Sürekli Değişken Şanzıman /
JAC Refine S3
Kazanma nedenleri:
JAC Refine S3 için VT2 CVT şanzımanı Punch'tan geliyor. Bu CVT iletimi, teknik olgunluk, ürün güvenilirliği ve maliyet kontrolü açısından iyi bir performansa sahiptir. Aynı zamanda, Refine S3 modeli ile uyumlu Punch CVT sürekli değişken şanzımanın akıcılığı tatmin edicidir.Yapıdaki elektromanyetik kavrama daha iyi yakıt ekonomisi sağlayabilir.
Wanliyang CVT19 sürekli değişken şanzıman /
Chery Tiggo 7
Kazanma nedenleri:
Kendi markası tarafından geliştirilen ve tasarlanan bir CVT şanzıman olarak, bu CVT şanzıman 7 vites simüle edebilmektedir.Günlük sürüş sırasında vites değiştirme eylemi hafiftir ve motor devri düşük hızda korunabilir.Gaza derin basıldığında, şanzıman kısa sürede kullanılabilir. Dahili olarak yüksek motor devri, aracın hızlı bir şekilde hızlanmasını sağlar; 120 km / s seyir hızı, güçlü yakıt ekonomisini garanti eden yalnızca 2000 rpm'dir.
Toyota E-CVT elektronik sürekli değişken şanzıman /
GAC Toyota Ralink Çift Motor
Kazanma nedenleri:
Ralink Shuangqing, Toyota'nın çekirdeklerinden biri bu E-CVT şanzımanı olan THS hibrit güç sistemini kullanıyor. Açıkça söylemek gerekirse, E-CVT sürekli değişken bir şanzıman değil, 1 numaralı motor ve benzinli motoru bir arada tutan bir planet dişli setidir. Vites değiştirme eylemi olmadığından, E-CVT'nin yumuşaklığı diğer tüm katılım iletim biçimlerini aşar. İki motor ve motor arasındaki güç dağıtımı sürecinde, titreşim ve gürültü de kabul edilebilir bir aralıkta kontrol edilerek iyi bir sürüş konforu sağlanır.
Ticari araç (toplam 1 model)
Hızlı 12JSD200T tüm alüminyum alaşımlı şanzıman /
Shaanxi Automobile Delong Yeni M3000
Kazanma nedenleri:
Fast'in kendi geliştirdiği 12 vitesli tamamı alüminyum alaşımlı şanzımanın hız oranı aralığı 14.86'dır.Vitesler arasındaki redüksiyon oranının tasarımı makul.Geniş şanzıman oranı, motorun çeşitli çalışma koşullarında verimli çalışmasını sağlar; kapsamlı şanzıman verimliliği 93.58'e ulaşır. %, aracın yakıt ekonomisine katkıda bulunur. Bu şanzıman, Shaanxi Auto M3000 modelinin genel performansı ve güvenilir kalitesi ile eşleşir.
Editör: Liu Honglong
Telif Hakkı Bildirimi
