Kendine ait markaların güzel arabalar yapamayacağını kim söyledi? Bu birkaç ortak girişim
Bir araba için görünüşün önemi açıktır, "görünen değer taraflarının" çoğu, temelde belirli bir şekilde satışla önemli bir ilişkisi olan yüzün değerini öderler. Ortak girişimler ve ithal otomobillerle karşılaştırıldığında yerli otomobillerin görünüş olarak pek bir avantajı yok. Son yıllarda yurt içinde üretilen araçların hızla gelişmesiyle birlikte, ortak girişim modellerinden daha aşağı olmayan olağanüstü tasarımlara sahip bazı yerli üretim araçları da bulabiliriz.
1. Trumpchi GS8
Bağımsız markalar arasında, Trumpchi'nin modelleri her zaman görünüşte avantajlara sahip olmuştur.GS4 ve GA8 iyi görünümlere sahiptir, ancak markayı gerçekten doruğa çıkaran orta boy SUV GS8'dir. GS8'in tasarımına öncülük eden mühendis Zhang Fan, Mercedes-Benz'de 8 yıllık pratik deneyime sahipti ve Çin estetiğini derinlemesine anladı. GS8'in otoriter ve şık görünümü, özellikle etkileyici olan otomobilin önündeki farlar çok iyi karşılandı. Son iki yıldır piyasada olan orta boy SUV'lar arasında bile en iyi görünümlerden biri olan GS8, iyi görünümün başarısı için gerekli bir şart olduğu söylenebilir.
2. BYD Song MAX
Dürüst olmak gerekirse, BYD'nin yeni enerjide avantajları olmasına rağmen, görünüşte "korkunç" olduğu söylenebilir. Song MAX, BYD'ye katıldıktan sonra eski Audi tasarım direktörü Iger'in ilk çalışmasıdır ve insanların önceki BYD'nin düşük ve alçak görünümü algısını alt üst eder. Iger'in orijinal "Dragon Face" ön yüz şekli harika ... Tüm otomobil, tasarım öğesi olarak "Dragon" kullanıyor ve çizgiler tek seferde entegre edilerek BYD'nin alt düzey görüntüsünden tamamen kurtuldu. Song MAX bir MPV olarak konumlandırıldı, sadece görünüşü açısından, ortak girişim Touran L'yi ve BYD'nin parasının gerçek değeri olan diğer modelleri tamamen eziyor.
3. Roewe RX5
RX5 çok rahat ve şık görünüyor ve çok az kişi görünüşünü eleştiriyor. Gelişi, Roewe'ye genç ve modaya uygun bir kan enjekte etmiş gibi görünüyor ve bu markaya daha fazla dikkat çekti. RX5'in ana tasarımcısı SAIC'in tasarım departmanının yöneticisi Shao Jingfeng'dir.Arabada ejderha, anka kuşu ve uğurlu bulutlar gibi bazı Çin unsurlarının kullanılmasını önermiyor. RX5, konsept olarak "ritmik tasarımı" alıyor RX5'in arkasındaki tasarım ekibinin tamamen Çinli olduğunu belirtmekte fayda var.Bu, Çin unsurları için en iyi açıklaması.
4. WEY VV7
WEY, Haval altında üst düzey bir marka olduğu için ilk modeli olan VV7 genel ve detaylar açısından oldukça dikkatli ... Bu arabanın çok lüks olduğu söylenebilir. WEY VV7 tasarımcısı Pierre Leclec, BMW için uzun yıllar çalıştı ve 2014 yılında Great Wall Motors'un başkan yardımcısı ve tasarım müdürü oldu. Pierre ve Great Wall tasarım ekibi, "Baoding Zhili'deki Vali Konağı'nın önüne büyük bayrak direğini" yaratıcı bir şekilde "WEY" marka arabanın önüne koydu. Bu şaşırtıcıydı. Görünüm açısından WEY VV7, yerli otomobillerin en yüksek tasarım seviyesini temsil ediyor.
5. Tiggo 7
En yoğun yerli kompakt SUV pazarında Chery Tiggo 7, görünüm açısından en az sınıfının en iyilerinden biridir. Tasarımcısı James Hope, uzun yıllar Ford ve GM için çalıştı ve otomotiv tasarımında geniş deneyime sahip. Su elementi, James Hope'un Chery'ye katıldığından beri Chery modelleri için ilham kaynağıdır. Önceki Arrizo 7'den, Arrizo 5'e, şimdiki Tiggo 7'ye kadar, hepsi bu tasarım dilinin altındaki eserlerdir. Tiggo 7'nin ön yüzü. Izgaranın "dalgalanan öğesi" çok klasiktir.
