Ödeme son söz! Bu 6 yeni araba 2 aydır savaştı ve arenada statülerini belirledi
Söylendiği gibi, bu bir katır veya bir at, sadece onu çıkardığınızda anlarsınız! Yeni bir arabanın pazarlanması halka açılmadan önce ne kadar iyi olursa olsun, kitlelerin bunu ödeyip ödeyemeyeceğine bağlıdır!
Aşağıdaki 6 popüler yeni araba yakın zamanda piyasaya sürüldü ve 2 aydır pazarda test edildi. Nasıl performans gösterdiklerini görelim!
Geely Binrui
7.98-11.08 milyon
1.0T + 6 dişli çift kavrama, 1.4T + 6MT / CVT
Son 2 aydaki ortalama satışlar: 6320 adet
Binrui'nin 1.0T üç silindirli ve 1.4T dört silindirli iki motoru var. Aslında, 1.0T'lik maksimum güç biraz daha büyüktür.Ancak, kitleler üç silindire alerjik olabilir ve çoğu insan dört silindiri seçer. Veri geri bildiriminden, Binrui araç sahiplerinin çoğu CVT renkli versiyonun (91.800) ve Binzhi versiyonunun (96.800) 1.4T versiyonunu seçti, yani Binrui otomobil sahiplerinin bütçesi yaklaşık 100.000-110.000. Bu aralık gerçekten Emgrand GL ile örtüşüyor!
Aslında, Binrui ve Emgrand GL'yi karşılaştırmak isterseniz, motorlar aynı 1,4T'dir, bu boyut ve konfigürasyondur. Emgrand GL daha uzun, daha yüksek konfigürasyon ve daha çekici görünüyor. Bu nedenle, Binrui'nin son iki aydaki ortalama satış hacmi, Godhao serisinin çok gerisinde olan 6.320 adettir.
Ama size söyleyeyim, bu sonuç aslında oldukça iyi! Binrui'yi satın almak için en önemli şey, yeni nesil bir teknoloji satın almaktır.Binrui, Geely BMA mimarisinin altındaki ilk otomobildir.Altında yatan mimari Geely'nin önceki arabalarından farklıdır.BMA mimarisi, kontrol ve yakıt ekonomisine ek olarak optimize edilecektir. , Ek olarak, akıllı konfigürasyonu daha iyi destekleyebilir ve çoklu güç versiyonlarıyla daha uyumlu olabilir Binrui'nin ilan ettiği L2 seviyesi otomatik sürüş budur! Ancak bu akıllı yapılandırmaları deneyimlemek istiyorsanız, yalnızca 110.800 en iyi yapılandırmayı satın alabilmeniz üzücü.
Roewe MARVEL X
26.88-30.88 milyon
Pil kapasitesi 52,5 kWh
Resmi pil ömrü: 370-403 kilometre
Son 2 aydaki ortalama satışlar: 608 adet
MARVEL X, Eylül ayında 200 adetten az sattı. Kim bilebilirdi, Ekim ayında 1.000'den fazla adede yükseldi ve bunlardan sınırlı marka şehirler çok katkıda bulundu! Bunun 300.000 yuan fiyatına sahip otonom bir araba olduğunu bilmelisiniz! Genel olarak konuşursak, bu fiyatı karşılayabilecek bir araba, sahibinin geliri orta sınıf olarak kabul edilmelidir, değil mi? Orta sınıfa ulaşamadı, en azından orta gelirin üstünde, yani bu sonuç zaten iyi!
Toplamda iki MARVEL X modeli var.Pil kapasitesi aynı. 268.800 arkadan çekişli versiyon ve 308.800 dört tekerlekten çekişli. 4.8 saniyede% 100 hızlanma oldukça şiddetli. Bu araba efendim tarafından sürülmüş ve tasarımı çok güzel.İki metre sekiz dingil açıklığına sahip orta boy bir SUV ve arka sıra oldukça geniş.Ayrıca konfigürasyon hakkında söylenecek bir şey yok ve avantajları oldukça açık. Özellikle sınırlı lisanslı şehirler için, bu araba sadece iyi bir kalite ve teknoloji duygusu vermekle kalmaz, aynı zamanda lisans sorununu da kolayca çözebilir.
Bu araba iyi sonuçlar elde etse de başarıdan hala çok uzak ... Aylık satışlar daha yüksek seviyeye ulaştığında Roewe markasının yüksekliğini artıracağına inanıyorum. Sonuçta, Roewe böylesine göz kamaştırıcı saf elektrikli bir SUV yapabilir, kaçınılmaz olarak Roewe'den etkileneceksiniz!
Lynk & Co 01 PHEV
23.28-26.28 milyon
1.5T motor +9.4 kWh pil
Son 2 aydaki ortalama satışlar: 609 adet
Bir SUV satın almak, plakayı çözmek, kilometre kaygısını çözmek, yakıt ekonomisi sağlamak ve yüksek konfigürasyona sahip olmak için 250.000, Lynk & Co 01 plug-in hibrit versiyonu oldukça iyi bir seçimdir. Lynk & Co 01 eklentisinin satışları hala artıyor Ekim ayında yaklaşık 1.000 birim satıldı, bu oldukça iyi.
Lynk & Co 02 ve Lynk & Co 03 Sheep Lao Shi'nin her ikisi de sürülmüştür.Her ikisi de 1.5T üç silindirli motorlar olmalarına rağmen performansları mükemmel! Düşük hızdaki titreşim çok iyi bastırılır ve performans da iyidir, bu nedenle Lynk & Co'nun üç silindirli motorunu sallama konusunda endişelenmenize gerek yoktur! Dahası, Lynk & Co 01 eklenti versiyonunun entegre gücü, motor ve motorun birleşik gücü altında 256PS'ye ulaştı. Tamamen elektrikli araçlar söz konusu olduğunda batarya ömrü 51 kilometreye ulaşabilir.Bu veri söylenecek bir şey değil Mevcut plug-in hibrit araçlar temelde bu dayanıklılık seviyesinde.
Tange
13.98-20.98 milyon
1.2T + 5MT, 1.4T + 7 çift kavrama
Son 2 aydaki ortalama satışlar: 8613 adet
Yaklaşık 170.000 yuan'a bir Volkswagen SUV satın almak Tange'ın en büyük cazibesi! Tange şimdi terminalde 1 ~ 28,000 yuan indirim uyguluyor Piyasaya çıkalı ne kadar oldu, "samimiyet" yeterli! Araç sahiplerinin geri bildirimlerine göre, Tange 1.4T modeli için 100 kilometrede ortalama yakıt tüketimi yaklaşık 7,3 litredir, bu fena değil!
Tange, FAW-Volkswagen için büyük önem taşıyor, sonuçta SUV'nin öncü çalışması. Tange, Ekim ayında 8.000'den az sattı, bu aslında oldukça iyi, ancak Nissan Qashqai (Ekim ayında 15.000'den fazla satan) gibi bu yaprak dökmeyen ürünlerle eşleşemez. Ürünün gücü nedeniyle Tange'nin Honda'nın iki küçük SUV'siyle yüzleşmek için fazlasıyla yeterli olduğunu söylemek biraz utanç verici. Ancak Binzhi / XR-V satın alan çoğu sahibinin bütçesi yaklaşık 150.000. Tange biraz pahalı ve Ellerinde 190.000 kişi olanlar gibi daha fazla bütçeye sahip olanlar, daha fazla yer tasarrufu sağlayan Qijun'a yönelebilir. Bütçe 20.000'den fazlaysa, CR-V ve Tiguan L.'yi görmeye gideceğim tahmin ediliyor.
Kia Koşusu
6.98-7.98 milyon
1,4L + 5MT / 6AT
Son 2 aydaki ortalama satışlar: 4172 adet
Herkes otomatik şanzımanlı ortak girişim küçük bir SUV. Honda Binzhi'nin başlangıç fiyatı 136.800 ve Kia Sport sadece 79.800. Sport'un fiyatı hayatta kalmaya çok hevesli. 4000 adetlik aylık satışlar karşılığında sonuçlar biraz soğuk görünüyor ama şimdiden Fena değil. Sonuçta, Hondanın yıllık yurt içi satışları şu anda 1,3 milyon adet düzeyinde iken, Kianın bu yılki satışları yaklaşık 300.000 adedin üzerinde, ki bu büyük bir sipariş değil.
Yipao'nun görünümü bireyseldir ve içi çok basittir. 1.4L motor, 100 beygirlik maksimum beygir gücüne sahiptir. Koyunlardan sonra hımm çimdikle ve say, Yipao'yu seçen arkadaşlar, ortak girişim statüsü ve yüksek maliyet performansı nedeniyle ilk kez bir araba almalıdır.
Volkswagen Lingdu
14.59-21.59 milyon
1.4T + 5MT / 7 blok çift kavrama
Son 2 aydaki ortalama satışlar: 9.318 adet
Aslında, MQB platformunu LaVida ve Bora gibi diğer Volkswagen modellerinde kullandıktan sonra, iyi görünüyorlar.Lingdu'nun "coupe" si, özellikle daha fazla alana sahip olan LaVida 1.4T yüksek güçlü versiyonu olmak üzere görünüm ve güç açısından daha az belirgin avantajlara sahip. Bir nokta, daha uygun maliyetli, ancak Lingdu hala çok iyi satıyor!
Gizem!
2019 Lingdu'nun piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra, terminal şimdi yaklaşık 20.000 indirime sahip, bu nedenle yaklaşık 160.000 veya 170.000 civarında şık bir Alman arabası satın alabilirsiniz. 200.000'i olmayan ve kaliteye önem verenler için Ling Du çok çekici olabilir mi?
Yukarıdaki 6 aracın hepsi iyi oyuncular, bunlardan 2'si yeni enerji araçları - Lynk & Co 01 plug-in hibrit versiyonu ve Roewe
MARVEL X, her ikisi de geleneksel bağımsız otomobil şirketleri tarafından inşa edilen yeni enerji araçlarıdır ve yeni enerji alanındaki bağımsızlık seviyesini temsil eder. Bu yıl yeni enerji binek araç satışlarımızın 1 milyon adedi aşarak bir kilometre taşına ulaşması bekleniyor ve katkıları vazgeçilmezdir.
Ortak girişim markaları açısından, çoğunlukla savunuyorlar ve yeni ürünlerin piyasaya sürülme hızı yeterince hızlı değil! Özellikle yeni enerji açısından, ortak girişim markası şu anda hacimce hareket edebilen göz alıcı ürünlerden yoksun. Benzinli araçlar ise Volkswagen kadar sağlamlar, geç kalmalarına rağmen, Tange iyi sonuçlar elde etti, ancak Tuyue ve Tanyue'nun nasıl takip edeceği henüz belli değil.
/ / / Sıcak makale önerisi / / /
