Kısa süre önce, Audi e-tron Sportback konsept otomobil dünya lansmanını Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı'nda yaptı.Tamamen elektrikli dört kapılı bir touring konsept otomobil.Avrupa Standart Döngüsü (NEDC) test koşulları altında 500 kilometre menzile sahip. Tesla ile karşılaştırılabilir. Audi'nin yönetim kurulu başkanı Bay Steide, "500 kilometrelik menzili ve mükemmel sürüş deneyimine sahip bu spor SUV önümüzdeki on yılda vazgeçilmez bir ürün haline gelecektir." Dedi.
Audi e-tron Sportback konsept otomobil
Yazarın önünde gösterilen konsept otomobile bakılırsa, "hafif fabrika" olarak bilinen Audi, stil tasarımında hala yüksek profilli olarak tanımlanabilir ve insanlara genel olarak bir coupe SUV hissi verir. Otomobil, ayırt edici bir Coupé stil tasarımına, bilimkurgu ışıklarıyla birlikte zarif ve modaya uygun büyük bir kayma şekline, ayrıca Audi A8'e benzer tam genişlikte bir arka lamba tasarımına ve son olarak birkaç tane daha klasik Coupé stiline sahiptir. Açıkça.
Audi e-tron Sportback konsept otomobil
Audi e-tron Sportback konsept otomobil
Audi e-tron Sportback konsept otomobil
Audi tasarımcılarının yeni bir yöntemi benimsedikleri anlaşılmaktadır: ön kapaktan havanın akmasına izin verin.Gövdenin ön tarafında, buruna paralel olarak aşağıya uzanan, iki kemeri birbirine bağlayan ve bükülerek bir köprü yapısı uzanır. Hava saptırıcı. Bu tasarım eskisinden daha dinamik.
Audi e-tron Sportback konsept otomobil
Audi e-tron Sportback konsept otomobil
Kapıyı açın, otomobilin iç tasarımının açık renkli görsel eşleştirme ve son derece basitleştirilmiş işlev düğmesi düzeni ile basit tasarım estetiğini takip ettiğini açıkça görebilirsiniz. Büyük boyutlu dokunmatik ekranlar her yerde, merkezi ekranın altında, orta konsolda ve otomobilin kapısında görülebilir ve araç sistemi ile gerçek zamanlı olarak etkileşime girebilir. Yatay gösterge paneli ve döndürülebilir orta konsol, dört yolcu için iyi bir görüş sağlar.
Audi e-tron Sportback konsept otomobil
Güç açısından Audi e-tron Sportback konsept otomobil, elektrikli bir yapı ve son derece özelleştirilmiş bir elektrikli sürüş sistemi içeriyor.Ön aksta bir elektrik motoru ve arka aksta iki elektrik motorunun bir kombinasyonunu kullanıyor.Bu modelin quattro tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatıldığı bildiriliyor. Performans modeli 100 kilometreden hızlanmak için sadece 4,5 saniyeye ihtiyaç duyar. 320 kilovatlık sistem güç çıkışı, güçlendirme modunda 370 kilovata bile ulaşabilir.Pil paketi iki şarj modunu destekler: alternatif akım (AC) ve doğru akım (DC).
Bu makale orijinal "Car One Circle" dır, lütfen yeniden basım için kaynağı belirtin!