2020'nin sonunda, AIWAYS satış ve hizmet noktalarını yaklaşık 300'e çıkaracak ve kendi kendine inşa edilen şarj yığınları 1.000'i aşacak

Teknolojik ve endüstriyel değişikliklerin yeni turunda, şarj yığınlarının inşası, ara bağlantı sağlamak için tamamen "istifleme yığınlarını" "ağ kurma" modeliyle değiştiriyor. Bu trend kapsamında, AIWAYS, AIWAYs sahiplerine özel şarj hizmetleri sağlamak ve kaynakları toplumdaki araçlarla paylaşmak için "7921" pazarlama sisteminin tüm seviyelerinde şarj ve değiştirme tesislerini deneyim, satış ve hizmet satış noktaları aracılığıyla konuşlandırmıştır.

AIWAYS'ın halka açık şarj yığınlarının inşası iki alana odaklanıyor: Birincisi, AIWAYs satış ve servis noktalarının inşası. AIWAYS planına göre, nitelikli satış noktaları bir hızlı ve üç yavaş şarj istasyonu kurmayı planlayacak. Netcom, AIWAYS'tan 2020'nin sonunda AIWAYs'in satış ve hizmet satış noktalarının yaklaşık 300'e çıkarılmasının ve kendi kendine inşa edilen şarj yığınlarının sayısının 1.000'i aşmasının beklendiğini öğrendi. Bu şarj yığınları, yalnızca satış hizmeti ortaklarına ve AIWAYS kullanıcılarına kendi kullanımları için sağlanmakla kalmaz, aynı zamanda şarj etmesi gereken tüm elektrikli araç kullanıcıları için de açılır ve paylaşılır.

2020, yeni enerji otomobil endüstrisinin pazar odaklı dönüşümü için kritik bir yıl. Yeni enerji otomobil şarj yığınları alanında "Yeni altyapı" çağrıları seslendirecek. Şarj yığınlarının yedi büyük yeni altyapı arasında sıralanmasının nedeni, Çin'in yeni enerji araçlarının iyi gelişme beklentilerine dayanıyor, bu da ülkenin daha derin bir alanda yeni enerji araçlarının geliştirilmesini teşvik edeceği anlamına geliyor.

Yeni enerji araçları için enerji takviye altyapısı olarak şarj yığınlarının önemi açıktır. Bununla birlikte, aracın kazık oranındaki büyük boşluk, yeni enerji araçlarının geliştirilmesini ciddi şekilde kısıtladı. Şarj yığını boşluğu doldurulabilirse, yeni enerji araçlarının tüketimini etkin bir şekilde teşvik edecektir.

Son zamanlarda, AIWAYS kurucu ortağı ve CEO'su Gu Feng, China International Television Station CGTN ile yaptığı röportajda, Yeni altyapı politikası, yeni enerji şarj yığınındaki boşluğu daha da iyileştirecek ve yeni enerji şarj yığını sorununun çözümü, yeni enerji araçlarının tüketimini etkili bir şekilde teşvik edecek. Aynı zamanda, devletin kazık şirketlerini şarj etme sübvansiyonları değişiyor. Kullanıcı merkezli bir şirket olarak AIWAYS, tüketicilere ve yerel yönetimlere 2020'de yeni enerji şarj istasyonları inşa etmelerinde yardımcı olacak ve kullanıcı ücretlendirme sübvansiyon politikalarını iyileştirecek.

AIWAYS, daha fazla durumda şarj yığınları oluşturmaya çalışmak ve bunları tüm elektrikli araç kullanıcıları için açıp paylaşmak için yerel yönetimler ve ilgili kurumlarla işbirliği yapıyor. Bunların arasında, AIWAYS ve Shangrao Toplu Taşıma Grubu tarafından ortaklaşa inşa edilen şarj istasyonu sadece otobüslere hizmet etmekle kalmayacak, aynı zamanda tamamen elektrikli yolcu araçlarına da hizmet edecek.Bu faydalı yenilik, AIWAY'lerin toplu taşımada işbirliği yapmasına ve ölçeklendirmesine yardımcı olacak. Kazık yapımı, pratik ve etkili deneyim biriktirmiştir.

Konut mahallelerinin artan kapasitesi, eski hatların yenilenmesi, yetersiz park alanları ve diğer sorunlar nedeniyle özel kazıkların montajı kısıtlanıyor.Kamu alanlarındaki şarj alanlarının sınırlı olduğu senaryoları hedefleyen AIWAYS "AI Hui", tam otomatik akıllı şarj robotu teknolojisine öncülük etti. Şarj hizmeti, akıllı telefonun "tek tıkla araması" yoluyla sağlanabilir ve "bir yığın arama", kullanıcının yakıtlı araçların doluluk sorununu yenilikçi bir şekilde çözen bir "yığın arama" olarak değiştirilir.

Yeni enerji araç şarj yığınlarının "yeni altyapı" projesine dahil edilmesi, yalnızca salgın sonrası otomobil endüstrisini canlandırmakla kalmayacak, tüketimi yönlendirecek ve hizmetleri iyileştirecek, aynı zamanda yeni enerji araçlarının enerji tedariki için sağlam bir temel oluşturacaktır. "Yeni altyapının" olumlu politikaları sayesinde, AIWAYS'ın 7921 satış noktasındaki şarj ve değiştirme tesisleri, kullanıcılara daha hızlı ve daha kullanışlı tam senaryo şarj çözümleri sağlamak için daha da iyileştirilecek.

(Fotoğraf / Metin, Netcom Sun Qi)

Önce standart pil ömrünü, ardından uzun pil ömrünü zorlayın, SAIC'in saf elektrikli SUV'si BYD Tang'ı geçebilir mi?
önceki
Daha fazla seyahat ihtiyacını karşılamak için Skoda'nın yeni Octavia seyahat resmi haritası yayınlandı
Sonraki
Gerçek 7 koltuklu SUV yılın ilk yarısında üretime girdi, anahtar fiyatı artırmak değil! Ford yerli kaşif KO Highlander, Touron
Yeni Zelanda'nın özel otomobili Suzuki Jimny pikap versiyonu tanıtıldı, çekip koşabiliyor
İlkbaharda serada yoğun çalışma
Mikro video
Dongfeng Honda, Wuhan'daki sevginin bir parçasını inşa ediyor
Gobert "en iyi savunma oyuncusu" olmayı hak ediyor, NBA'i tek başına askıya aldı
NBA'in gerçekten bir gangster geçmişi var, sadece bu 4 kişi, diğerleri en çok serseri
1 milyar değerindeki Mayweather ne kadar abartılı? 170.000 değerinde elmas ve diş telli pirinç kasesi
Aktif bir NBA yıldızının kolu ne kadar kalın? Zion, James'in formasını kırmak istediği P resmi gibi
NBA'in en güçlü "kel kafalı" kadrosu ne kadar korkunç? Bu beş ismi gördükten sonra rakip umutsuzluğa kapılacak
Bu 5 NBA rekoruyla, birini kırarsan Hall of Fame'e girebilirsin
"Dört Büyük Atıcı Muhafız" gençken çok yakışıklı çıktı! McGrady bir gönül yarası, Kobe'nin yeşil bir yüzü var
To Top