150.000 kişilik 7 koltukla en yüksek fiyat-performans oranına sahip amiral gemisi orta boy SUV.
Yurtiçi SUV pazarında rekabetin yoğunlaşmasıyla birlikte, giderek daha fazla otomobil şirketi daha büyük boyutlu modelleri devrediyor ve daha düşük fiyatlarla yanlış yerleştirilmiş rekabet kartlarını oynuyor. Örneğin, günümüzün kahramanı Chery Tiggo 8, orta büyüklükte bir SUV boyutu ve 100.000 yuan'ın altındaki giriş seviyesi fiyatı, bağımsız marka kompakt SUV pazarını kapacağını açıkça gösteriyor.
Tiggo 8 resmi olarak bu yılki Pekin Otomobil Fuarı'nda lanse edildi. Chery'nin T1X platformundaki ilk orta boy 7 koltuklu SUV'si olan Tiggo 8, Chery'nin en yeni "Life in Motion" tasarım dilini, unutulmaz şık bir ön yüzüyle benimsiyor. Peki Tiggo 8'in genel performansı nedir? Bugün Brick Amca herkesi bir göz atmaya götürecek
motor: 1,5T 108kW / 210N · m
Vites kutusu: 6 ileri manuel, 6 ileri çift debriyaj
Uncle Brick Yorumları: Tiggo 8 serisinin tamamı, 6 ileri manuel veya 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleşen 1.5T motor ile donatılmıştır.Bu güç aktarım sistemi diğer Chery modellerinde de görülebilir. Gerçek sürüşte, bu 1,5T motorun gücü temelde yeterli, şehir içi yollarda gidip gelmek için fazlasıyla yeterli. Çift debriyajlı şanzımanın vites değiştirme hızı ortalamadır, ancak zafer akıcıdır, hayal kırıklığı çok hafiftir ve performans takdire değerdir.
Ön süspansiyon: MacPherson bağımsız süspansiyon
Arka süspansiyon: Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon
Dönüş tipi: Elektrik gücü
Fren tipi: Ön havalandırmalı disk / arka disk
Sürüş modu: Ön Selefi
Uncle Brick Yorumları: Tiggo 8, ön McPherson bağımsız süspansiyon / arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kombinasyonunu benimser ve tüm sistemler önden çekişlidir, dört tekerlekten çekişli modeller yoktur. Gerçek sürüş deneyimi ile birleştirildiğinde, Tiggo 8'in süspansiyon ayarı yumuşaktır ve temelde yoldaki tümsekleri filtreleyebilir, ancak şasi yeterince ağır değildir ve gövde engebeli yoldan geçerken hafifçe sallanarak sürüş kalitesini etkiler.
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı: 7,2 L / 100 km
Ağızdan ağza yakıt tüketimi: 8.2-8.9L / 100km
Uncle Brick Yorumları: Tiggo 8 serisinin tamamı 1.5T motor ile donatılmıştır.Mevcut istatistiklere göre manuel şanzımanlı modelin yakıt tüketimi 8.2L / 100km ve otomatik şanzımanlı model 8.9L / 100km olup orta büyüklükte bir SUV için fena sayılmaz.
Uncle Brick Yorumları: Şu anda Tiggo 8'in pazara sunma süresi çok kısa olduğu için ülke genelinde indirim yapılmamaktadır.Aracı kullanmak istemeyen tüketiciler karar vermeden önce bir süre bekleyip görebilirler.
1.5T beş kişilik asil tip (122.800)
Beş koltuklu premium model, tüm Tiggo 8 serisinin orta ila yüksek modelidir. 7 koltuklu versiyonla karşılaştırıldığında, 5 koltuklu versiyon temelde kullanıcılar için çoğu seyahat senaryosunu karşılayabilir. Ayrıca konfigürasyon açısından seçkin model, panoramik sunroof, GPS navigasyonu, Araçların İnterneti, deri koltuklar, panoramik görüntüler, elektrikli bagaj kapağı, ön yan hava yastıkları, lastik basıncı izleme ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır.Hem konfor hem de güvenlik bir seviyeye ulaşmıştır. İyi bir seviyede, kullanıcıların günlük arabalarında kullanabilecekleri tüm konfigürasyonlar temelde donatılmıştır, bu nedenle satın almaları önerilir.
