Scooter gitmiyor! Bu arabalar sadece yakışıklı değil, saniyeler içinde 3 sokak!
Belki de çoğu insanın gözünde, 300.000 yuan'dan fazla spor arabaları performans arabaları olarak kabul edilir, ancak yüksek fiyat da genel halkın cesaretini kırmaktadır. 100.000 yuan araba satın alma bütçesinin bir performans arabasının tadını çıkaramaması mümkün değil mi? Hayır, bugün, profesör 200.000'den daha azıyla kazanılabilecek üç performanslı "küçük çelik top" öneriyor.
Ford Fiesta ST
Önerilen model: 20131.6T ST
Kılavuz fiyatı: 185.900
Carnival ST'nin görünümü sportif niteliklerle doludur.Üç kapılı tasarım, pencereleri daha ince hale getirerek yan çizgileri yukarı ve aşağı yansıtır. 17 inç jantlar, tek taraflı çift egzoz boruları ve parlak gövde renkleri küçük bir görsel etki yaratmaz. Güç, uzaktan bile bir bakışta onu normal versiyondan ayırt edebilirsiniz.
Orta konsol çok sayıda fiziksel düğme kullanır, teknoloji duygusu olmamasına rağmen, sürüş sırasında kör çalıştırmaya elverişlidir ve güvenliği artırır. Direksiyon simidinin altındaki göz alıcı "ST" logosu, kısa ve özlü manuel vites kolu ve iyi sarılmış RECARO spor koltuklar, insanların her zaman zemin yağını ezme dürtüsüne sahip olmalarını sağlar.
Carnival ST, maksimum 182PS beygir gücüne ve 240N m maksimum torka sahip EcoBoost 1.6T turboşarjlı motor ile donatılmıştır. 100 km / s'den resmi hızlanma yalnızca 6,9S'dir ve sürmesi son derece eğlenceli olan hızlı vites değiştirmeli bir manuel şanzıman ile donatılmıştır. Daha sert süspansiyon ayarı, üstün viraj alma performansına yol açtı, ancak aynı zamanda kötü sürüş konforuna da neden oldu.
Volkswagen Golf R-line
Önerilen model: 2018280TSI otomatik R-Line tipi
Kılavuz fiyatı: 171.900
Golf R-Line, tüm otomobilin daha sportif nefes almasını sağlayan ön, ön ve arka tamponlar ve yan eteklerdeki trapez hava girişini içeren özel bir spor paketini benimser; parlak LED ışıklar küçümseyen gözleri gösterir ve yuvarlak gövde, kendini Haleli "R-Line" kelimesi arabanın kimliğini gösterir.
Tamamen siyah iç mekan, Golf R-Line'ın sportif tarzıyla daha uyumludur.Parlak piyano boyası merkezi kontrol paneli biraz daha yüksektir; R-Line'a özel spor koltuklarla uyumlu mükemmel el hissine sahip üç kollu direksiyon simidi sürücüyü daha yoğun hale getirir. Sürme arzusu. Biraz üzücü olan şey, arabanın otomatik klima, geri vites videosu ve elektrikli koltuk ayarı gibi pratik konfigürasyonlarla donatılmamış olmasıdır.
Güç açısından, Golf R-Line, maksimum beygir gücü 150ps ve tepe torku 250N m olan bir EA2111.4T turboşarjlı motor kullanıyor.Güç sıradan bir sedandan biraz daha iyi, ancak 7 vitesli çift kavramalı rölanti hayal kırıklığı yine de ara sıra oluyor. Şasi ayarı zor ve viraj alma performansı daha iyi, ancak engebeli yoldan geçerken titreşim daha belirgindir.
Buick Weilang GS
Önerilen model: 2018 hatchback GS 20T çift kavramalı önde gelen tip
Kılavuz fiyatı: 165.900
Çoğu insan görünüşünden Weilang GS'ye dikkat ediyor Şelale tipi hava giriş ızgarasına yerleştirilmiş uçan kanat krom şeritleri ve ön yüzün her iki yanındaki "dişler" olağanüstü ve bel kısmı öne doğru eğiliyor. Sportif bir atmosfer ortaya koyuyor ve otomobilin engebeli arka kısmı dinamik bir melodi çalıyor gibi görünüyor.Görünüm olarak Weilang GS, sınıfında nadir bir rakip.
Namlu tarzı gösterge paneli, insanlara güçlü bir görsel etki sağlar ve kırmızı unsurlar tam anlamıyla haklıdır ve sportif nefes alır; süet koltuk, kaymayı önleme özelliğini geliştirir ve iyi bir rahat deneyime sahiptir. Ters görüntülerin olmaması küçük bir pişmanlıktır, ancak otomatik başlatma ve durdurma, yokuş yukarı yardım ve hız sabitleyici gibi pratik yapılandırmalar da onu çok kurtarabilir.
Weilang GS, maksimum 169PS beygir gücüne ve 250N m maksimum torka sahip 1.5T turboşarjlı bir motor kullanır. Güç performansı oldukça tatmin edicidir. 100 kilometreden 100 kilometreye ölçülen hızlanma yalnızca 8,42 saniye sürer. Çift kavramalı şanzımanın vites değiştirme performansı iyileşmiş olsa da, Ancak vites değiştirmede ara sıra aksaklıklar oluyor. Kompakt şasi ve alçak gövde sayesinde köşe dengesi iyidir, ancak konfor ortalamadır.
Yukarıdaki üç otomobil arasında, Carnival ST rakipsizdir, ancak modellerin tarzı nispeten geriye dönükken Golf R-Line ve Weilang GS, uygulanabilirlik ve görünüm açısından Carnival ST'den açıkça daha iyidir.Ayrıca evde kullanımla da ilgilenebilirler, ancak güç vurulur. Bazı indirimler Carnival ST kadar saf değildir, ancak aynı zamanda iyi bir seçimdir.
