Üç sektör: tüm bölgelerin yeni enerji araçlarının satın alınmasını kısıtlamasına izin verilmiyor.Çin'in yeni enerji aracı üretim ve satış ölçeği dünyanın en büyüğü
6 Haziran'da, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ve diğer üç departman "Temel Tüketici Ürünlerinin Yenilenmesi ve Yükseltilmesi ve Engellenmemiş Kaynak Geri Dönüşümü (2019-2020) için Uygulama Planı" yayınladı. Çeşitli yerlerde yeni otomobil satın alma kısıtlamalarının getirilmesi kesinlikle yasaktır.Araç satın alma kısıtlamalarını uygulayan yerel yönetimler, kentsel trafik sıkışıklığı, kirlilik kontrolü ve trafik talep kontrolünün etkilerine dayalı olarak sınırlı satın alımlardan rehberli kullanıma geçişi hızlandırmalıdır.
Yeni enerjili araç sektörü pazarının 2018'deki mevcut durumu ve gelişme beklentileri nelerdir?
Hibrit araçların hızlı gelişimi
Prospective Industry Research Institute'ün analizine göre, ulusal yeni enerji politikasının güçlü tanıtımı altında, yeni enerji aracı pazarı 2014'ten itibaren hızlı bir şekilde gelişti. 2018 itibariyle, Çin'deki yeni enerji araçlarının üretim ve satış ölçeği sırasıyla 1.270 milyon ve 1.256 milyona ulaştı. Sırasıyla% 59,9 ve% 61,7 artarak dünyada ilk sırada.
Yeni enerji araçları arasında hibrit elektrikli araçlar (HEV), saf elektrikli araçlar (BEV, güneş araçları dahil), yakıt hücreli elektrikli araçlar (FCEV), hidrojen motorlu araçlar ve diğer yeni enerji araçları (yüksek verimli enerji depolama, dimetil eter gibi) araçlar vb. Bulunmaktadır. Hibrit araçlar, saf elektrikli araçlar ve yakıt hücreli araçlar dahil olmak üzere çeşitli kategorilerdeki ürünler, Çin'in yeni enerji araçlarının üç ana geliştirme yönüdür.
Şu anda yerli hibrit araç pazarı henüz emekleme aşamasında, pazar açılmanın çok uzağında ve üretim ve satış ölçeği sınırlı, ancak büyüme ivmesi hızlı. Çin Otomobil Birliği'nin verilerine göre 2018 yılında plug-in hibrit araçların üretimi ve satışı bir önceki yıla göre% 122 ve% 118 artarak sırasıyla 283.000 ve 271.000 oldu.
Aksine, saf elektrikli araçların geliştirilmesi daha idealdir. Veriler, 2011'den 2018'e kadar, Çin'deki saf elektrikli araçların üretim ve satış ölçeğinin yıldan yıla önemli bir büyüme trendi gösterdiğini gösteriyor. 2018 yılında, Çin'de 986.000 ve 984.000 adet olan saf elektrikli araç üretimi ve satışı, bir önceki yıla göre sırasıyla% 47,9 ve% 50,8 artışla, yeni enerji araç pazarına hâkim durumda.
