Ücretsiz otoyol 24: 00'da sona erer, bu nedenle sürücüler geri dönerken özel işaretleri görmezden gelmemelidir
7 günlük tatil bir anda geçti ve dışarı çıkanlar çoktan eve dönmüş olabilir ve sürücüsüz insanlar yola çıkmaya başladı. Ücretsiz otoban yarın saat 24: 00'da (günün altıncı günü) sona erecek. Kendi kendine giden insanlar, trafik kazalarını önlemek için serbest geçişin bitiminden önce dönüş yolculuklarını planlamalı ve geçitten geçmemelidir. Kendi kendine giden otoyollarda trafik işaretleri açıkça tanınmalı ve hatırlanmalı ve güvenli sürüşe ağırlık katabilecek bazı özel işaretler göz ardı edilmemelidir.
Muhabir, karayolu idaresi departmanından, bu sabah saat 10: 00'dan itibaren, Şanghay Denizaşırı Çevre Yolu ve otobanlardaki genel trafiğin nispeten istikrarlı olduğunu ve şehirdeki otoyollardaki trafik akışının da sorunsuz olduğunu öğrendi. Sabah saat 10: 10'da, Şangay Merkez Meteoroloji Gözlemevi, yol buzlanmasına ilişkin sarı uyarı sinyalini kaldırdı.
Karayolu trafiğinin akışını kolaylaştırmak için, Şangay karayolu idaresi departmanı, araçların hızlı ve düzenli bir şekilde geçmesine rehberlik etmek için yol ağındaki ana hat ücret istasyonları ve büyük trafik ve koşullara sahip rampa ücret istasyonları için küçük yolcu arabası hızlı şeritlerinin% 60'ından fazlasını kuracak.
Son birkaç gün içinde soğuk dalga, donma, yağmur, kar ve pus gibi şiddetli hava koşulları ortaya çıktı, bu nedenle araç kullanırken dikkatli olun. Yönetim departmanı da her zaman hava koşullarındaki değişikliklere dikkat ediyor.Tüm yol ağı için acil durum desteği ve acil onarımlar, yerinde görevin güçlendirilmesi, trafik yönetimi ve önemli yol bölümleri ve ücret istasyonlarının acil durum idaresi dahil olmak üzere 10.000'den fazla çalışan görev yapıyor.
Dönüş yolculuğundaki sürücüsüz insanlar için rotanızı önceden planlayabilir, yoğun saatlerden kaçınmaya çalışabilir, popüler rotalardan kaçınabilir ve sıkışık düğümlerden kaçınabilir; aracın otobanda bozulmasını önlemek için seyahate çıkmadan önce aracınızın bakımını yapabilir; yolculuk sırasında trafik polisi ve yerinde yönetim personeli ile işbirliği yapabilirsiniz. Herhangi bir sorununuz varsa, Shanghai Road Administration Service Hotline 12122'yi arayabilirsiniz ve servis personeli, günün 24 saati danışma için vatandaşlardan gelen aramaları kabul edecektir.
Ayrıca otoyolda otonom sürüş, trafik işaretlerinin açıkça tanınması ve hatırlanması gerekir, eğer mal sahibi dikkat etmezse bunun için bir bilet alabilir ve bazı tehlikelerle de karşılaşabilir. Herkes daha geleneksel işaretler görür, özel işaretleri net bir şekilde bilebilir misiniz? Aşağıdaki işaretlere bir göz atın:
01 Görsel işaretleme
Bu tür işaretler nadir görünmektedir ve genellikle otoyol tüneli girişinin 200 metre dışında, tünelin içinde 100 metreye yerleştirilmiştir. Bu işaretlemenin işlevi, sürücüye otoyola girerken ve çıkarken yavaşlamasını hatırlatmaktır.Tünelin içindeki ve dışındaki ışık farklı olduğundan, insan gözünün uyum sağlamak için belirli bir süreye ihtiyacı vardır, bu nedenle yavaşlamanız ve gözlerin gitmesi için daha fazla zaman bırakmanız gerekir. Işığa uyum sağlayın.
02 Araç mesafesi doğrulama hattı
Bu işaretlemenin işlevi temelde sürücünün araçlar arasındaki mesafeyi yargılaması ve böylece güvenli bir sürüş rolü oynaması için sağlanmıştır. Bu tür işaretlemelerin varlığı ile sürücü öndeki ve arkadaki araç arasındaki mesafeyi koruyabilir, özellikle sollama gerektiğinde bu tür işaretleme daha etkilidir.
03 Yönlendirme hattı
Karayolu üzerindeki yönlendirme hattı esas olarak trafik akışını dağıtmak içindir.Araçlar sürüş sırasında sadece geçici olarak geçebilir ancak bu alana park edilmesine izin verilmemektedir. Yönlendirme hattına park edildiğinde, puan verilecek ve para cezası verilecektir. Bu nedenle, yönlendirme hattında durmayın veya geri dönmeyin.
04 Salınım İşaretleme
Bu tür işaretleme nispeten yaygındır ve sarı çizgi daha dikkat çekicidir. İşlev, sürücüye yavaşlamasını hatırlatan yoldaki hız tümseği gibidir.
05Renkli Sollama Yok Yanılsama İşareti
Bu tür işaretler nispeten nadirdir ve tanıştığım çok fazla arkadaş olmadığına inanıyorum. Aslında, bu tür işaretleme "sollama işaretlemesini yasaklamanın renk yanılsamasıdır" ve işlevi sürücüye bu alanda sollamaya izin verilmediğini hatırlatmaktır. Bu alanda geçerseniz, yakalandığınız sürece puanlanır ve para cezasına çarptırılırsınız.
06 Yavaşlama işareti
Otoyolda servis alanı veya gişe istasyonunun önünde bu tür bir işaret görmek kolaydır. Hız tümseklerinin aksine, bu tür işaretler arabanızı yavaşlatmaz, ancak bu işaretlemenin şekli, sürücülerin kolayca görsel bir "hata" oluşturmasına neden olur. Önümüzdeki yolun gittikçe daraldığını hissediyor ve bu da sürücüyü içgüdüsel olarak yavaşlatıyor.
