Dongfeng Peugeot 4008, SUV "geleneksel gücü" geride bıraktı
Dongfeng Peugeot 4008 yepyeni bir ürün olarak 16 Kasım 2016'dan beri piyasada. İç ve dış ürün gücü ile ilk ayda 10.000'in üzerinde satış gerçekleştirdi. Olağanüstü pazar performansı, Dongfeng Peugeot 4008'in hızla en popüler SUV'lar arasında yer almasını sağladı ve 2016'nın sonunda ve 2017'nin başında otomobil pazarının en önemli özelliği haline geldi.
Mevcut yerli ortak girişim kompakt SUV'lardan bahsetmişken, Volkswagen Tiguan ve Ford Escape gibi 4008'e benzer konumlandırma ve fiyatlandırmaya sahip "geleneksel güçlerden" bahsetmek zorundayız. Peugeotnun küresel yeni nesil tasarım dilini benimseyen 4008, Fransız cazibesi, nokta vuruşlu ızgara ve gövdenin ön yüzünden gövdenin arkasına kadar hareket ve enerji hissiyle keskin LED aslan gözü farlarla doludur. Tasarım, benzersizliğini gösterir. Bu görünüm Maverick ve Tiguan'dan daha bireysel.
Sürüş alanı söz konusu olduğunda, Tiguanın 2684 mm dingil mesafesi ve Escapein 2690 mm dingil mesafesi ile karşılaştırıldığında, Dongfeng Peugeot 4008 arabadaki geniş alan için çığır açan bir tasarım yaptı. Önden veya arkadan bağımsız olarak 2730 mm süper uzun dingil mesafesi Takımlar, araba sürmek ve binmek için geniş bir alana sahip olabilir ve arabadaki herkesin duygularını daha iyi hesaba katabilir.
Tiguan ve Yihu tarafından kullanılan geleneksel mekanik gösterge paneline kıyasla geniş alanın avantajlarına ek olarak, Dongfeng Peugeot 4008'deki 12,3 inç renkli tam LCD gösterge paneli, işlevsellik ve görsel efektler açısından daha eksiksiz ve güçlüdür. Sürücü beş modu seçebilir: gösterge ekranı, sürüş yardımı, navigasyon, kullanıcı tanımlı ve kişisel tercihlere göre temel bilgiler.Navigasyon modunda, cihaz, araç üzerinde navigasyon haritası bilgilerini görüntülemek için NAC ile iletişim kurar, bu da sürüş için daha uygundur Böylece sürücü daha fazla konsantre olabilir ve ileriye bakabilir.
Tiguan ve Mavericks'in üç kollu direksiyon simidi tasarımından farklı olarak Dongfeng Peugeot 4008, direksiyon simidinin gösterge panelini bloke etmesi sorununu etkili bir şekilde çözen ve aynı zamanda sürücünün bacaklarını veren, trend belirleyen küçük çaplı, yarış tarzı çift kollu bir direksiyon simidi kullanır. Daha fazla alan boşaltın ve daha da önemlisi, kompakt ve esnek tasarım, direksiyonun doğruluğunu artırır ve bu da iyi bir kullanım ve güvenlik sağlar.
Güç açısından, üç ürünün kendi avantajlarına sahip olduğu söylenebilir. Dongfeng Peugeot 4008, 350THP (1.6T) ve 380THP (1.8T) motorlarla donatılmıştır.
Dongfeng Peugeot 4008'in 350THP motoru, 100 kilometrede 6,4L gibi düşük bir yakıt tüketimine sahip.Ford Escape 1.5T ile karşılaştırıldığında, sadece maksimum çıkış torkunda avantajlara sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda yakıt tasarrufu açısından da iyi performans gösteriyor. 380THP motorun güç parametreleri de Volkswagen'inkilerden daha iyi. Tiguanın 1.8T modeli, şehir içi yollarda daha ekonomik olan 100 kilometrede yalnızca 6.6L yakıt tüketimi ile Volkswagen Tiguanın 2.0T modelinden daha düşük değildir.
Genel olarak, Dongfeng Peugeot 4008, tasarım veya iç kalite açısından iyi bir performans gösterdi ve 185.800 RMB ile 273.700 RMB arasındaki fiyat aralığı da rekabet gücünü vurguluyor.
Yazar
