Otomobil pazarı satıcıdan alıcıya kayarken, üreticilerin ittikleri otomobili satın aldıkları geçmiş dönem değişti. Tüketicilerin ihtiyaçlarını kavrayıp potansiyel ihtiyaçlarını karşılayıp karşılayamayacakları bir sonraki kanadı ele geçirebilir ve günümüzün kahramanı , Tüketici ihtiyaçlarının anlaşılmasını yorumlamak için farklı diller kullanmak.
Kia K3
Yeni K3, yeni K5'e benzer bazı unsurları kullanıyor.Fara daha büyük bir giriş ızgarası bağlı.Farda LED gündüz farları var.Ayrıca tamponun her iki tarafında da küçük havalandırma delikleri var. Yeni Kia K3'ün arka tarafında da bazı değişiklikler olacak ve değişikliğin genel görünümü daha da belirgin.
Otomobilin iç tasarımı yeni ve benzersizdir.Orta konsolun üst kısmındaki saran şekil ve gömülü LCD ekran sürücüye birçok kolaylık sağlar. Bununla birlikte, siyah plastik malzemenin geniş alan kaplaması, genel iç dokuyu zayıflatır.
Yapılandırma hala ana satış noktasıdır. Yeni K3, 8 inçlik bir dokunmatik ekranla donatılmıştır ve "Baidu CarLife" ve "UVO hizmeti" ni entegre etmektedir. Üst düzey modellerde ayrıca direksiyon destek lambaları, kör nokta izleme sistemi, lastik basıncı izleme, yokuşta kalkış destek sistemi, ön ve arka radar, altı hava yastığı ve ESC gövde stabilite sistemi ile donatılmıştır.
Yeni K3'ün gövde boyutu mevcut model ile aynıdır.Dingil mesafesi hala 2700 mm'dir.Fabrika, otomobildeki koltuk düzeninde herhangi bir ayarlama yapmamıştır.Oturma alanı mevcut modelle tamamen aynıdır. Saklama alanı da mevcuttur. Böylece. Yeni K3'ün uzayda herhangi bir değişikliği olmasa da, günlük kullanım ihtiyaçlarını fazlasıyla karşılayacak.
Güç açısından, yeni 1.4T motor eski modelin 1.8L motorunun yerini alıyor ve 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşiyor. Motor 5500 rpm'de maksimum 135 beygir gücünde ve maksimum 211 N · m / 1400-3700 rpm torka sahiptir.
Makale özeti: Yeni K3'ün iki etkileyici noktası var, biri görünüşü, diğeri ise yepyeni güç aktarma organı. Yeni modelin daha radikal ve sportif görünümü birçok orta yaşlı müşterisini kaybedecek olsa da, genç tüketici gruplarına görece güçlü bir çekiciliği var.Ne kadar açılırsa açılsın en azından ilk bakışta bakacak. Çok iyi bir izlenim. Sürüş açısından, yeni K3'ün 1.4T + 7DCT güç kombinasyonu da mevcut eğilime hitap ediyor.Güç performansı biraz iyileştirildi.Çift kavramalı şanzıman, birden fazla sürüş modu ile donatılmış olmasına rağmen gerçek sürüşte de iyi bir performansa sahip. Ve kürek değiştiriciler ve aynı zamanda genç ve dinamik bir görünüme sahip, ancak yeni K3 hala otantik bir aile arabası.