Audi, BMW ve Mercedes ile karşılaştırıldığında uzun yıllardır yurt içinde üretiliyorlar.Toyota'nın lüks markası Lexus'un yıllardır masumiyetinde ısrar ettiği için Çin'de üretilmiyor.Lexus'un nedeni, sadece orijinal ithalatın yüksek kaliteyi garanti edebilmesidir. Biraz kibirli, herkes Apple borsasının son zamanlarda düştüğünü biliyor. Ekonomik ortam durgun görünüyor, Apple'ın fiyatları düşmüş olsa bile, Lexus fiyatları hala güçlü ve hatta arabayı beklemek için beş ay bile olsa, bu davranışa göz yumar mısın? ?
Temsili model Lexus ES'dir.BBA ile karşılaştırıldığında, dış tasarım benzersiz bir oryantal estetiğe sahiptir.Ön yüz, lüks bir atmosfere sahip, çok zarif ve zarif ve yan çizgiler çok pürüzsüz, çünkü uzatılmamış ve çok orijinal ve daha koordineli görünüyor.
Arabada: Yeni Lexus ES, yeni bir iç tasarım stili kullanıyor ve "Viscotecs" adlı bir baskı teknolojisi kullanıyor. Özel bir kaplama işlemi kullanılarak, doku efekti orijinal pürüzsüz deri yüzey üzerine oyulur ve üst düzey hissi ekran boyunca hissedilebilir.
Güç açısından: yeni nesil ES hala çok istekli, hala turboşarjla oynamıyor veya doğal olarak havalandırmalı ve hibrit bir güç aktarma sistemi kullanmıyor. Her neyse, ES araç sahipleri gaza çarpmaktan hoşlanmazlar. Sonuçta ES, sadece yavaş sürerek eşsiz cazibesini hissedebilen bir model.
Sonuç: Böylesine ısrarcı bir lüks marka için, Lexus'un kalite konusunda mükemmellik arayışını görebiliriz.Sonuç, üretim kapasitesinde bir düşüş, bu nedenle Lexus'un büyük bir taviz vermeyeceği ve hatta arabayı alması için birkaç ay beklemesi gerekecek. Bunu kendi başına yapmayı düşünmemiş olabilir, sadece tüketiciler tarafından terk edilmemişti, aynı zamanda yetersiz kalmıştı.Bu, Xiaomi'nin açlık pazarlamasından daha güçlü. Lexus fenomeni hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın!