Yaklaşık 150.000 yuan'a SUV satın alırken Haval H6Coupe ve JEEP kılavuzu arasında nasıl seçim yapılır?
Araba satın almak isteyen çoğu insan için, araba pazarında artık daha fazla marka ve daha fazla model olduğu için, araba seçmek çok karışık bir şey. Son yıllarda, SUV'lar çok popüler oldu ve açıkça SUV satın almak istiyorum, ancak ortak girişimler mi yoksa yurt içinde üretilen ortak girişimler mi satın almak bir karmaşa meselesi.Ortak girişimler daha fazla yüze sahip ve yurt içinde üretilen konfigürasyonlar bol. Bu, yaklaşık 150.000 yuan değerinde bir SUV satın almak isteyen ve rehberi veya Harvard H6Coupe'u seçmekte zorlanan yeni bir arkadaş değil.
Bir rehber satın alırsanız, kesinlikle yerli bir tane satın almaktan daha fazla yüze sahip olacaksınız Sonuçta, JEEP uzun süredir otomobil üretiyor, ancak yalnızca alt sınıf 2017200T Jinxiang sürümünü satın alabilirsiniz. Harvard H6Coupe'yi satın alırsanız, daha fazla konfigürasyona sahip, ancak ortak girişim markası olmayan, üst düzey bir 2.0T manuel dört tekerlekten çekişli elit satın alabilirsiniz. Hangisini seçmeliyim? Gelin bu iki arabaya birlikte bakalım.
Guide Enjoy Edition Kılavuz fiyatı 159.800
Görünüm açısından, kılavuz otoriterlikle dolu, ön yüz, ailenin klasik yedi delikli hava giriş ızgarasını, zarif parlak boya ve krom süslemeli, savurganlıkla dolu. Yeni kombine LED / xenon farlar Çin şebekesine bağlanarak çok fazla bilim ve teknoloji duygusu katıyor. Yanlara doğru hala sağlamlık ve esnekliği birleştiren bir tasarım stilini koruyor. Sert bel çizgisi, zarif ve uyumlu yuvarlak detay çizgileri ile uyumludur. Arka taraf hala düşük anahtarlı ve zarif. Yüksek konumlu fren lambaları, arka silecekler, arka aynalar ve diğer bileşenler kolayca temin edilebilir ve bir hiyerarşi duygusu yaratmak için çeşitli renkler / işlevlerdeki LED ışıklar birbirine eklenir.
İç tasarım açısından, kılavuz modaya uygun yeni aile unsurlarını benimser.Siyah parlak kaplama panelleri ve krom kaplamalar her köşeye dağıtılır ve bu da iç dokuyu büyük ölçüde geliştirir. Yardımcı pilot pozisyonuna yönelik benzersiz tasarım da çok yenidir ve deneyim hiç de fena değil. Yolcu koltuğunun iç paneli daha sert bir plastik malzeme kullanıyor ve daha kalın doku, vurulduğunda kalın ve sağlam olan sert bir doku getiriyor. Kapı, kol için yeterli desteği sağlayabilecek, yüksek kaliteli bir dokuya sahip geniş bir deri alana sarılmıştır.
Yeni kılavuzun iki güç yapılandırması var. 200T modeli, maksimum 121kW (165Ps) güce ve 250Nm'lik bir maksimum torka sahip sıralı dört silindirli 1.4L turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 6 ileri manuel şanzıman veya 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile uyumludur. . 200TS modeli, maksimum 129kW (175Ps) güç ve 228Nm maksimum tork üretebilen sıralı dört silindirli 2.4L doğal emişli bir motor kullanır. 9 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Haval H6Coupe Elite Kılavuz fiyatı 157.800
Görünüm açısından Haval H6 Coupe hala istikrarlı bir tarz. Ön yüz kısmı daha yuvarlak hatların bir kombinasyonunu benimser ve üç kollu krom dekoratif şeritler ve karartılmış farlarla donatılmıştır.Tamponun ortasında LED arka sis farları bulunur.H6 bunu tamamen görsel deneyimden anlayabilir. Yan tarafta çift bel tasarımı ile altın ortalama doktrini, aynı zamanda bir spor ipucu da içeriyor. Kuyruk şekli, ağırlık dolu, genel stille uyumludur.
İç mekanda Coupe'nin genel dokusu çok iyi ve üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi ve namlu gösterge paneli kullanılabiliyor. Orta konsolda, krom kaplama dekoratif şeritlere sahip poligonal hava çıkışı yeni bir tarza sahip.Ortadaki geniş LCD ekran ayrıca geniş alanlı krom kaplama dekorasyon ile dekore edilmiştir.Alt havalandırma düğmelerinin düzeni nispeten basittir.
Güç açısından, Haval H6 Coupe 2.0T dizel süperşarjlı motor ile donatılmıştır 2.0T dizel motor maksimum 163 beygir gücü ve 350 N · m / tepe torkuna sahiptir. Şanzıman sistemi ve motor, 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Dizel motorun, ulusal IV ve V emisyon standartlarını karşılayabilen ve 100 kilometrede 6.5L yakıt tüketimine sahip olan Haval tarafından bağımsız olarak tasarlandığı ve geliştirildiği, bu da yakıt tüketimi ve tepe tork açısından aynı deplasmanlı benzinli motorlardan daha iyi olduğu bildirildi.
Bu iki SUV günümüzde çok popülerler.Yüksek görünümleri, zarif iç mekanları ve iyi bir marka itibarı var.Seçmek gerçekten zor, sizsiniz, nasıl seçerdiniz?
