[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] Son zamanlarda, denizaşırı medyada yeni Civic TYPE R üretim modelinin standart olarak 6 ileri manuel şanzıman ile donatılacağını ve opsiyon olarak CVT şanzımanın mevcut olduğunu bildirdi. Ek olarak, yeni araba dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmayacak. Honda'nın yeni Civic TYPE R'sinin yıl sonunda ABD pazarına gireceği bildirildi.
2016 Paris Otomobil Fuarı'nda Honda, yeni Civic TYPE R Prototip prototipini resmi olarak piyasaya sürdü. Yeni otomobil, yeni nesil Civic hatchback modellerine dayanıyor ve birçok aerodinamik görünüm paketi ekliyor.
Yeni otomobilin görünümü yeni nesil Civic hatchback'e dayanıyor. Farlar, yeni nesil Civic üst sınıf modellerinin tam LED farlarını sürdürüyor ve tüm merkezi ızgaranın karartılmış bir tasarımı var. Sağ alt köşede Type-R ile klasik kırmızı rozet Honda standardı insanları coşkulu kılıyor. Ön tamponun alt kenarına bir karbon fiber rüzgarlık tasarımı eklendi ve dış kenar kırmızı çizgilerle süslendi. Ön sis lambalarının dışındaki dört uzunlamasına hava girişi, frenler için ısı dağılımı sağlayabilir. Ek olarak, motor bölmesinin üzerine büyük bir hava girişi eklenmiştir.
Yeni Civic TYPE R Prototipi gövdeyi genişletti ve ön çamurluğun arka tarafı, ön kapının birleştiği yerde makul bir oluk tasarımına sahip. Arka tekerlek kemerleri de genişletildi. Tekerlek göbeği, beş kollu taçyaprak benzeri bir şekle sahiptir ve resim, tüm arabanın siyahıyla tutarlıdır. Arkadaki abartılı çift katmanlı spoyler özellikle dikkat çekicidir. Arka tampondaki kırmızı dekorasyon otomobilin ön tarafını yansıtıyor. Egzoz, üç-çıkışlı bir merkezi düzen benimser ve her iki taraftaki egzoz delikleri, Ferrari 458 Italia'ya benzer şekilde, ortadan daha büyüktür.
Güç açısından, yeni araba mevcut modelde K20C12.0T sıralı dört silindirli motoru kullanmaya devam edecek, ancak henüz belirli bir parametre bilgisi yok. Şanzıman açısından, yeni araç standart olarak 6 ileri manuel şanzıman ile donatılacak ve opsiyonel olarak CVT şanzıman mevcut. Ek olarak, yeni otomobil önden çekişli bir düzeni benimseyecek ve dört tekerlekten çekişli bir modeli piyasaya sürmeyecek. (Metin: Pacific Automotive Network, Lu Jiehao)