Mercedes-Benz'in tasarım stili şeritten tamamen saptı!
Bu baskıyı gördüğünüzde, Paris Otomobil Fuarı çoktan açılmış olmalıydı. Mercedes-Benz birçok yeni araba getirdi ve ilk olarak üç "sert mal" piyasaya sürüldü.
Yeni nesil GLE, aynen bunun gibi
Yeni Mercedes-Benz GLE'nin birçok casus fotoğrafını gördüm ve herkesin şekli hakkında iyi bir fikri var Yeni GLE'nin karışık yüzüne baktığımda, yeni Mercedes-Benz modelinin şeritten tamamen saptığını hissediyorum. Ancak hoşunuza gitse de gitmese de, eğimli ve geniş C sütunu ve gizli D sütunu GLE'nin çok "sosyal" dövmesi haline geldi.
Yeni GLE'nin iç kısmına bakıldığında görünüşüyle iki dünya varmış gibi görünüyor.Sınıf duygusu gerçekten çok "Benz" ama şekli oldukça yeni, ancak merkezi kontrolün kol dayaması gibi birçok ayrıntıda amacını anlamanız zor. . Ya da gerçekten, internette belirtildiği gibi, yeni pozlar geliştirebilir ...
Gerekirse, bu GLE neslinde üçüncü koltuk sırasını da seçebilirsiniz! Tabii ki, bu "konfigürasyonun" yedekleme özelliği nispeten güçlüdür. E-ACTIVE 48V aktif süspansiyon sistemi, konfor sağlarken kullanım için daha fazla yardım sağlayabilir.
48V mikro hibrit sistemli EQ Boost 3.0T sıralı altı silindirli benzinli motor, bu yeni güç aktarma organı gelecekte Mercedes-Benz'in ana gücü olacak. Maksimum 367 beygir gücü, 500 N · m tepe torku, 9G-TRONIC otomatik şanzıman ve 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir.
Yeni Mercedes-Benz GLE'nin böyle olması gerçekten iyi mi? Neyse, daha sonra öğreneceğim!
"En düşük eşleşmeli" AMG
Şimdiye kadar, ondan daha az güçlü bir Mercedes-AMG olmamalı! Bununla birlikte, bir AMG A 354MATIC, AMG A 45 ile karşılaştırılabilir olmasa bile, bu kadar yeni bir "küçük çelik silahtan" utanmıyor.
Maksimum 306 beygir gücü ve 400 N · m maksimum torka sahip yeni 2.0T dört silindirli turboşarjlı motor, AMG SPEEDSHIFT DCT 7G ve AMG Performance 4MATIC dört tekerlekten çekiş olarak adlandırılan 7 ileri çift kavramalı şanzımanıyla aslında dağınık bir adam değil. Sistemin 0-100 km / s hızlanma süresi 4.7 saniye ve maksimum hızı 250 km / saattir.
Elbette sıradan A sınıfından farklı görünüyor.Atlı ön ve arka tamponlar ve yan etekler, 18 inç büyük boy jantlar, daha sportif arka kanat, difüzör ve çift taraflı egzoz hesaplaması güç gibi değil. "Düşük profil." Ondan sonra yeni nesil AMG A 45'i takip ettim. Hangi seviyede stil olacağını bilmiyorum.
AMG düz tabanlı direksiyon simidi, spor koltuklar ve iç tasarım, bu küçük bir çelik top gibidir. Ancak kontrol eğlencesi için daha yararlı olan konfigürasyonlar göz ardı edilmemelidir.AMG geliştirilmiş gövde, AMG RIDE CONTROL değişken amortisör süspansiyon paketi, sürüş modu seçimi sağlayabilen AMG DYNAMIC SELECT sürüş programı ve AMG TRACK PACE yol verilerinin eklenmesi Kaydedicinin MBUX multimedya sistemi kesinlikle basit bir küçük tabanca değildir.
Bununla birlikte, böyle "düşük uygun" bir AMG'nin fiyatının "düşük uygun" olması beklenmiyor.
B sınıfı nihayet değişti!
Mercedes-Benz B-Serisi, Mercedes-Benz ailesinde her zaman en düşük profilli model olmuştur ve aynı zamanda Mercedes-Benz ailesinin en "market alışverişi" aromasına sahip modelidir. Paris Otomobil Fuarı sonunda yeni bir nesli başlattı.
A seviyesi ile karşılaştırıldığında, yeni nesil B makinenin şekli önemli ölçüde daha yakınsak ve şekli daha kabul edilebilir. GK5'e (Fit) benzer gövde şekli bir MPV'ye benziyor, ancak iç mekanın iyileştirilmesine çok yardımcı oluyor. Pratik, hala yeni B-sınıfının en büyük özelliği.
Yeni B-Serisi'nin içi de yeni A-Serisi'ne çok benziyor, ancak orta konsolun yolcu tarafındaki dekorasyon biraz farklı. Ancak, genel iç stili daha sade kılan bu farktır.
Güç de yeni A sınıfından biraz farklı ... 134 beygirlik ve 160 beygirlik iki farklı güç versiyonuna sahip 1.3T turboşarjlı benzinli motor ile donatılmış. Ek olarak, 1.5T ve 2.0T dizel turboşarjlı motorlar sağlar. 1.3T ve 1.5T, yedi vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilirken, 2.0T, 8 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilir.Dört tekerlekten çekişli versiyon daha sonra eklenecektir.
Bu, her zamanki gibi hala düşük anahtar B seviyesidir.
Yorumlar
Vadideki Zambak: AMG A35? 306 beygir gücü? Golf R ile zar zor oynamak sorun değil!
Kovadan yağ sızıyor: Pek çok kişinin Mercedes-Benzin yeni dış tasarımını azarladığını görünce rahatladım!
kayıp: Sanki tanrı gibi bir iç mimar, domuz benzeri bir dış tasarımcıyla tanışıyor ve bu nesil Mercedes-Benz, tüm tasarım serisinin piyasaya sürülmesinden sonra mahvoluyor.
