2019 Singapur Denizcilik Haftası, bu 5 önemli anı kaçırmayın ...
2019 Singapur Denizcilik Haftası, geçtiğimiz Pazar günü Singapur'daki Marina Square Merkez Salonunda resmi olarak başladı. Bu yılki Singapur Denizcilik Haftası Bağlantı, Yenilik ve Yetenek teması etrafında dönüyordu. Singapur Altyapı Koordinasyon Bakanı ve Ulaştırma Bakanı Xu Wenyuan açılış konuşmasında dijital reform ve iş dönüşümünün denizcilik sektörünü, gelir dengesizliklerini ve küreselleşmeyi yeniden şekillendirdiğine dikkat çekti. Küreselleşmenin getirdiği siyasi baskı, endüstriye daha fazla zorluk kattı.Bu yılki Denizcilik Haftası, gelecekte karşılaşılan zorlukları ve fırsatları tartışmak için denizcilik sektörünün liderlerini bir araya getirecek.
Sea Asia 2019 Maritime Exhibition, TOC Asia, Capital Link, SMTC Maritime Technology Forum gibi büyük ölçekli etkinliklerin de yer aldığı Singapur Denizcilik Haftası'nda yüzlerce tanınmış uluslararası armatör ve binlerce imalat, yatırım, tasarım ve hizmet birimi bir araya geldi. Bu yıldızlarla dolu denizcilik etkinliğinin önemli noktaları nelerdir? Bir göz atalım ~~
1. Stratejik zorluk: Denizcilik endüstrisi iş modelini yeniden dönüştürür ve Singapur denizcilik stratejisini yeniden düşünmelidir
8 Nisan'da düzenlenen Singapur Denizcilik Konferansı'nda Ticaret ve Sanayi Bakanı Chen Zhensheng, 21. yüzyılda denizcilik sektörünün iş modeli dönüşümü ile Singapur'un denizcilik stratejisini yeniden düşünmesi gerektiğini belirtti. Singapurun küresel bir ana liman ve uluslararası denizcilik merkezi olarak statüsü, ülkenin jeopolitik, demografi, teknolojik değişiklikler ve iklim değişikliği gibi itici güçlerin getirdiği zorlukları ve fırsatları nasıl yönettiğine bağlı olacaktır. Ayrıca, Singapur'un gerçek bir denizcilik merkezi haline gelebilmesi için, fiziksel ticaretin tek başına değil, veri, yetenek, teknoloji ve sermaye akışlarının bir bileşimi olarak işlediğinin derinlemesine anlaşılması gerektiğine işaret etti.
Singapurun Çinin Tek Kuşak, Tek Yol girişimindeki rolü sorulduğunda Chen Zhensheng, Singapur'un Çin ile diğer ülkeler arasında bir köprü görevi görebileceğini, proje denetimi, finansmanı ve tahkim konularında uzmanlığa sahip olduğunu ve pazar işbirliğinden yararlanabileceğini belirtti. İş perspektifi Kuşak ve Yol projesine değer katar.
2. Teknolojik yenilik: Singapur bir denizcilik inovasyon laboratuvarı kurdu ve denizcilik sergileri bir inovasyon alanı oluşturdu
14. Singapur Denizcilik Haftası sırasında, denizcilik şirketlerine, araştırma kurumlarına ve yerel üniversitelere araştırma ve geliştirme denizcilik çözümleri ve becerileri sağlamak için tasarlanmış yenilikçi bir işbirliği platformu - Denizcilik İnovasyon Laboratuvarı resmen kuruldu. Singapur Ulaştırma ve Sağlık Bakanı Lin Pinmin açılış töreninde şunları söyledi: "Denizcilik İnovasyon Laboratuvarı'nın kurulması, Singapur'un küresel bir denizcilik merkezi haline gelmesi için önemli bir kilometre taşı. Shinco Engineering, Keppel Offshore & Marine Group, Kongsberg Maritime ve Wärtsilä'nın da aralarında bulunduğu 18 tanınmış şirket, yenilikçi araştırma projelerini laboratuvarda sergileyecek. Singapur Limanı CEO'su Quah Ley Hoon, "Deney ve açık inovasyonun önemine sıkı sıkıya inanan bir grup ortağımız olduğu için çok mutluyuz" dedi.
Ayrıca denizcilik sektöründe inovasyonu teşvik etmek ve desteklemek amacıyla 7. Deniz Asya Denizcilik Fuarı bir inovasyon arenası kurdu. 10 denizcilik sektörü start-up'ı bu aşamada yenilikçi teknolojilerini ve çözümlerini sergileyecek. sırasıyla şunlardır:
Aeras Medical Pte Ltd
Claritecs Pte Ltd
MapGage (MDI B.V)
Ocean Freight Exchange Pte Ltd
PIER71
Portcast Pte.Ltd.
Ship Supplies Direct Pte Ltd
SkyLab Services Pte Ltd
Tagvance
Threatspan
3. Dijital dönüşüm: Singapur tek noktadan denizcilik veri platformu kuruyor
Bu etkinlik sırasında Singapur, ülkenin denizcilik sektörünün dijital dönüşümünü hızlandırmak amacıyla yeni bir merkezi dijital platformu da tanıttı. Platforma Singapur Denizcilik Dijital Merkezi (SG-MDH) adı verilir. Kurulması, dijital uygulamaların ve veri hizmetlerinin geliştirilmesini ve test edilmesini teşvik edecek ve navigasyon güvenliğini, operasyonel verimliliği ve genel liman verimliliğini artıracaktır. Port of Singapore Group, bu denizcilik dijital merkezini sınır ötesi dijital bağlantı ve veri paylaşımı için küresel bir işbirliği platformuna dönüştürme niyetini ifade etti.
Singapur'daki iki start-up şirketinin dijital uygulama geliştirme için SG-MDH kullanmaya başladığı söyleniyor. SG-MDH'nin gemi konumlandırma verilerini kullanarak, SG Smart Tech'in SeaCabbie platformu, kullanıcıya en yakın mevcut gemiyi bulabilir. Claritecs adlı başka bir şirket, yakıt dağıtımını ayarlamak için gemi varış ve konumlandırma izlemesi için zaten SG-MDH kullanıyor.
Buna ek olarak, Singapur Limanı Grubu'nun desteğiyle Shinco Engineering ve Kongsberg Maritime de ortaklaşa 7,3 milyon ABD doları değerinde yeni nesil bir gemi trafiği yönetim sistemi (VTMS) başlattı ve bu, yoğun gemi trafiği olan alanları tahmin etmek için akıllı algoritmalar kullanabiliyor. Olası çarpışma kazalarından kaçının. Bu sistem, denizcilik sektörünün gemi seyrüsefer güvenliğini daha da iyileştirmesine ve sıkışık rotalarda gemi trafiğini güvenli ve verimli bir şekilde yönetmesine yardımcı olacağı 2021 yılında tamamlanacak.
4. Otonom denizcilik: Singapur bir dizi otonom gemi navigasyon projesi başlatıyor
Dünyanın en yoğun aktarma limanlarından biri olan Singapur, gelecekteki operasyonel ihtiyaçları karşılamak için 5 otonom nakliye projesi başlatmak üzere. Port of Singapore Group, bu projelere 5,3 milyon ABD doları tutarında finansal destek sağlamak için ortak bir yatırımcı olarak hareket edecek ve otonom seyir testleri için gemilere sensörler ve diğer ekipmanı kuracaklar. Deneyden toplanan veriler, Singapur'un otonom denizcilik geliştirme yol haritasının formüle edilmesine yardımcı olmak için kullanılacak.
Bu projelerin en büyüğü, açık denizlerde ilk büyük ölçekli ticari gemi otonom seyrüsefer testi olacak olan Mitsui tarafından işletilen okyanusta giden bir otomobil taşıyıcısı üzerinde gerçekleştirilecek. Shinco Engineering, bu projedeki gemiler için algılama ve navigasyon modüllerinin geliştirilmesinden ve kurulmasından sorumlu olacak.
5. Yetenek yapımı: Denizcilik endüstrisinin acilen teknik yetenekleri işe alması ve elinde tutması gerekiyor
Singapur Denizcilik Haftası'nda düzenlenen Sea Asia konferansında, dünyanın en büyük çevrimiçi profesyonel sosyal platformu LinkedIn'in bölge direktörü Elsie Ng, denizcilik sektörünün dijital yetenekleri işe alma ve elde tutmada diğer sektörlerle rekabet etmenin zor olduğuna dikkat çekti. Teknik pozisyonlar, özellikle yazılım mühendisleri, şu anda çoğu bölgede ve endüstride en iyi yeni mesleklerdir ve bu, denizcilik endüstrisinde bir istisna değildir. Ancak bu alandaki yetenekler denizcilik endüstrisinde azdır. Elsie Ng'ye göre LinkedIn platformunda 2,5 milyon yazılım mühendisi var, ancak bunlardan sadece 600'ü Asya'da denizcilik sektöründe çalışıyor. Denizcilik şirketleri bir veri bilimcisi tutmak isterlerse, aralarından seçim yapabilecekleri yalnızca 150 "yetenek" olabilir.
Elsie Ng, denizcilik endüstrisinin beceri boşluğunu doldurmak ve yetenek elde tutma sorununu çözmek istiyorsa, temel becerilere sahip bazı kişileri işe almayı ve sonra onları eğitmeyi veya denizaşırı ülkelerden yüksek teknoloji yetenekleri tanıtmaya çalışabileceğini öne sürdü. Ek olarak, diğer sektörlerdeki yetenekleri de arayabilirsiniz.
Uluslararası Deniz Ticaret Odası genel sekreteri Guy Platten, denizcilik endüstrisinin dijital yetenekleri cezbetmesi için uygulayıcıların imajını iyileştirmenin şart olduğunu söyledi. "Denizcilik endüstrisinin yüksek teknoloji endüstrisi haline geldiği mesajını halka iletmeliyiz."
(Kaynak: Çin Gemi Muayenesi)
Sorumluluk Reddi: Bu makale yalnızca yazarın kişisel görüşlerini temsil eder ve Denizcilik Hizmet Ağı ile hiçbir ilgisi yoktur. Yazıda belirtilen özgünlük ve metin ve içerik bu site tarafından doğrulanmamıştır.Bu site, bu makalenin, içeriğin tamamı veya bir kısmı ve metnin gerçekliği, eksiksizliği ve güncelliği konusunda herhangi bir garanti veya taahhüt vermemektedir.Okuyucular sadece referans için davet edilir ve lütfen İlgili içeriği kendiniz doğrulayın. Herhangi bir ihlal varsa, derhal silmek için lütfen arka planda bizimle iletişime geçin.
Geçmişte harika
Kızıldeniz'in güney kesiminde bir gemi alev aldı ve 31 mürettebatın tamamı kurtarıldı!
Huaner, "dizginlerden uzak bir tekne" nehre serpti ... durdur şunu! Yapma! ... Köprüye çarpmak için!
Çapa zinciri boyunca konteyner gemisine gizlice girdi ... geminizin bir kaçakçılık aleti haline gelmesine karşı dikkatli olun!
Singapur MPA ciddi bir şekilde uyarıyor: 2020'den sonra kükürt sınırı emrinin ihlali, ağır vakalar hapisle karşılaşacak!
Avustralya, Darwin Limanı'nda, PSC yaşlı adam ve kadın gelenekleri, 26 yaşındaki dökme yük gemisinin nasıl birlikte dans ettiğini görmek için sahnede!
Çin'in okyanusa giden ilk kadın kaptanı Kong Qingfen'i hatırlıyoruz
çelik Kablo kopması! 1 mürettebat öldü ve 1 yaralı! ... Olay, Gisborne, Yeni Zelanda'da meydana geldi ...
Tıklayın " Orijinali okuyun "Daha heyecan verici içerik görüntüleyin! Daha kullanışlı işlevleri deneyimleyin!
