Başkan Yardımcısı Wei Lai şahsen el değmeden sürüş yaptı, ancak yorum bozuldu ...
(Gözlemci Ağ Haberleri) 22 Ağustos'ta, NIO Başkan Yardımcısı Dr. Shen Fei, Weibo hakkında, NIO Pilot işlevi açıkken iki elinizi direksiyondan çekerek nasıl sürüleceğini gösteren kısa bir video yayınladı. Metin ile:
"NIO Pilot giderek daha fazla bağımlılık yapıyor ve toplantı 1: 30'da bitiyor. Otomatik yardımlı sürüş yardımı ile yemek yerken güvenle sürebilirsiniz. ".
Bu 7 saniyelik videoda, Shen Fei, Weilai ES8'i NIO Pilot işlevi açıkken kullanıyor. Yüksek hızda 100 metreden fazla hız . NIO Pilot'un otomatik sürüş yardımı işlevini test etmek için, Shen Fei sürüş pozisyonunda oturmasına rağmen, elleri direksiyon simidinden ayrıldı ve direksiyon simidinin ortasına bir yemek torbası bastırıldı. Birkaç saniye sonra, NIO Pilot'un bir alarm çaldığını duyabilirsiniz ve gösterge paneli ayrıca "Lütfen direksiyon simidini tutun" mesajını görüntüleyerek onaylayın Sürücü direksiyon simidini tutmuyor .
Shen Feinin asıl amacı NIOnun otomatik yardımlı sürüş işlevini göstermekti, ancak beklenmedik bir şekilde aşağıdaki yorumlar tersine döndü ...
Netizenler Shen Fei'nin araba kullanma davranışını trafik kurallarını ihlal ettiği için eleştirdi
Pek çok netizen, direksiyon simidini atmanın ve yemek için araba kullanmanın trafik kurallarına aykırı olduğunu söyledi. Bazı netizenler, Weilai'nin bir yöneticisi olarak Shen Fei'nin Weilai'nin sahibine kötü bir örnek verdiğine inanıyor.
NIO Pilot, NIO'nun 2019'da piyasaya sürdüğü araba destekli bir sürüş sistemidir. Başlangıçta yalnızca ACC adaptif cruise gibi temel işlevlere sahipti. Bu yılın Haziran ayında NIO, NIO Pilot destekli sürüş sisteminin 2.0 sürümünün itildiğini duyurdu ve otomatik destekli sürüş (pilot), dönüş sinyali kontrol şeridi değiştirme (ALC), otomatik yol bakımı (LKA) ve ön taraf araç uyarısı (CTA-F) ), yol işareti tanıma (TSR) ve diğer işlevler. Ancak Weilai ayrıca NIO Pilot'un OTA güncelleme dosyasında bir açıklama yayınlayarak şunları söyledi: Sürüş asistanı ve park yardımı otomatik sürüş anlamına gelmez, aracı kontrol etmekten her zaman nihai sorumluluk sürücüye aittir.
NIO Pilot'un mevcut destekli sürüş yetenekleri
Elbette, Shen Fei, NIO Pilot'u çalıştırdıktan sonra sürüşü bırakan ilk araba sahibi değil. Bu yılın Temmuz ayında, internette bir Weilai otomobil sahibinin NIO Pilot'u çalıştırdıktan sonra direksiyon simidini "bıraktığı" ortaya çıktı.Shen Fei'den daha da abartılı olan, bu otomobil sahibinin sürücü koltuğuna bile oturmaması! Doğrudan arkaya oturun ve aracın sürüş durumunun fotoğraflarını çekin.
Daha önce Weilai'nin sahibi, "sürüş sahnesini" taklit etmek için direksiyonu sıkıştırmak için bir maden suyu şişesi kullanıyordu.
"Ön sırada giden bir adam" taklidi yapmak için, araç sahibi kasıtlı olarak direksiyon simidine bir maden suyu şişesi yapıştırdı.Sonuç olarak, NIO Pilot alarmı çalmadı, bu da bir zamanlar netizenlerin NIO Pilot sürücüsünün tanıma yeteneğini sorgulamasına neden oldu.
Buna karşılık, electrek'e göre Tesla, sürücünün sürüş koşullarını izlemek için Model 3'ün dikiz aynasına bir kamera yerleştirdi. Tesla bu konuda kameranın varlığını kabul etti ancak bu fonksiyonun şu anda etkin olmadığını söyledi. Sürücü ve yolcuların mahremiyetini içerdiği için Tesla'nın yaklaşımı da önemli tartışmalara neden oldu. Sürüş emniyeti ve mahremiyet emniyeti arasındaki "çelişki" nasıl ayarlanır? Ancak her durumda binlerce yol vardır ve güvenlik önce gelir. Sürücüler, makinelerden gelen yardımcı güvenlik işlevlerine çok fazla güvenmek yerine, öncelikle kendilerinin, yolcuların ve diğer karayolu araçlarının güvenliğinden öznel olarak sorumlu olmalıdır.
Bu makale Observer.com'a ait özel bir el yazmasıdır ve izinsiz çoğaltılamaz.
