"Yanan Pasifik" Kaplan Kaplanı Kaplanı: Pearl Harbor'ı Anma

Editörün Notu : Herhangi bir askeri meraklısı, özellikle de savaş tarihi meraklısı, muhtemelen kalbimin derinliklerinden güçlü bir istek duyacaktır, ünlü bir savaşın yerine gitmeyi veya orijinal tarihi malzemeleri ve Askeri tarihi nesneler müzesini ziyaret edin, geçmişi keşfedin ve savaş tarihinin en otantik dokusunu hissedin. O anda, insanlık tarihindeki muhteşem savaş resmi artık kağıda basılmış bir tablo metni, bir fotoğrafın üzerine statik bir çizgi renk bloğu veya ekrandaki ışık ve gölge görüntülerinden oluşan bir çerçeve değil, ayaklarınız olacak. Kana bulanmış toprağın her santimi, görebileceğiniz ve dokunabileceğiniz her kurşun izi, her silah veya her betonarme parçası. Araziyi gözlemleyebilir, ayrıntıları inceleyebilir, tarihsel verileri karşılaştırabilir, şüpheleri analiz edebilir ve savaşa tanık olanlar gibi tarihi araştırmaların ve askeri hobilerin büyük zevkini yaşayabilirsiniz.

Bugün, Fransa'nın Normandiya sahilindeki Alman sahil kalesinin kalıntıları, eski savaş alanlarını ziyaret etmek, askeri hayranlar için büyük önem taşıyor.

Son yıllarda, yaşam standartlarının iyileştirilmesiyle birlikte turizm, ortak bir boş zaman yaşam tarzı haline geldi ve birçok askeri meraklı da savaş alanını ziyaret etme arzularını gerçekleştirmek için seyahat fırsatını kullandı.Bu makalenin yazarı da onlardan biri. Usta bir askeri hayranı olarak, çocukluğundan beri II.Dünya Savaşı tarihini seviyordu.Son yıllarda, Pasifik Savaşı'nın zaman çizelgesini takip ederek Pearl Harbor'dan başlayarak ve Pasifik savaş alanındaki eski savaş alanına bakan, özellikle 2012'den bu yana, II.Dünya Savaşı savaş alanını ve askeri müzeleri sık sık ziyaret etti. Planlı bir çalışma gezisi gerçekleştirildi, yol boyunca çok sayıda fotoğraf çekildi ve gördüklerini, duyduklarını, düşüncelerini ve düşüncelerini tarihi malzemelerle birleştirerek bir dizi farklı grafik gezi notları yazıldı. Yazarın güveni sayesinde, "The Burning Pacific" başlıklı bu seyahat notları serisi, itme için bu resmi hesaba cömertçe sağlandı ve yazı işleri departmanı içten teşekkürlerimi sunar. Bu sayı birbiri ardına düzenlenecek ve yayınlanacak.Umarım okurlar ve arkadaşlar, tarih ile gerçeklik arasında gidip gelen bir parça grafik ve metin aracılığıyla Pasifik Savaşı'nın kanlı tarihini deneyimleyecekler.

Pearl Harbor'daki Ford Adası'nın doğu tarafında bugünkü "Savaş Gemisi Caddesi", su yüzeyindeki beyaz bina "Arizona" Anıtı, arkasında "Missouri" savaş gemisi ve uzakta limana giren "Carl Vinson" var. Uçak gemisi numarası.

İnsanlık tarihinde, Pasifik Savaşı gibi benzersiz ve dramatik bir şekilde ortaya çıkarılan herhangi bir savaş neredeyse hiç olmamıştır. 7 Aralık 1941 sabahı erken saatlerde, Amiral Nanyun Tadaichi komutasındaki Japon Deniz Kuvvetleri Mobil Kuvvetleri'nin altı uçak gemisi iki dalga halinde havalandı, toplamda 351 sıfır avcı, 97 torpido uçağı ve 99 dalış Bombardıman uçakları ve devasa filolar Oahu, Hawaii'yi uğursuz bir kara bulut gibi kuşattı, korkunç bir ulumayla gökten aşağı süzüldü, sakin bir hafta sonunun huzurunu bozdu ve Pasifik'teki huzurlu zamanı sona erdirdi. O anda, Japon Donanması'nın Ortak Filo Elli Altı Yamamoto komutanından Japon savaş gemilerindeki aşçı askerlerine kadar, Japonya ve ABD'nin ülkenin servetini belirlemek için geri dönüşü olmayan bir savaş başlatmak üzere olduğu çok açıktı ...

2012 yılında, Japonların Pearl Harbor saldırısından 71 yıl sonra, ziyaret etme şerefine sahip olduğum Hawaii'deki Pearl Harbor, uzun yıllar devam edecek bir Pasifik savaş alanı turunun perdesini açtı ...

Savaş gemisi caddesi

Japon uçakları Pearl Harbor üzerinde uçtuğunda Japon pilotların dikkatini en çok çeken şey, limanın merkezindeki Ford Adası'nın doğu kıyısındaki rıhtımda birbirine yakın iki sıra halinde dizilmiş altı Amerikan savaş gemisi oldu. Ünlü "Savaş Gemisi Caddesi" var. Baskın günü, ABD Donanmasının Pasifik Filosunun sekiz savaş gemisinin hepsi limandaydı. Bunların arasında "Maryland", "Oklahoma", "Tennessee", "Batı Virginia", "Arizona" ve "Nevada" "Savaş Gemisi" ne demirledi. Boulevard'da, "California" güney rıhtımda tek başına ve "Pennsylvania", Ford Adası'nın güney kıyısındaki kuru havuzda yanaşıyordu. Uçak gemisinin yokluğunda, yukarıda bahsedilen sekiz savaş gemisi, Japon uçaklarının yoğun saldırılarının hedefi oldu. Japon pilotlar aşağı indiğinde, savaş gemisinin güvertesinde bilmeden Amerikalı subayların ve askerlerin bir bayrak kaldırma töreni yaptıklarını görünce şaşırdılar!

7 Aralık 1941'de Japon ordusu Pearl Harbor'a saldırdığında, limandaki gemilerin yanaşma mevzileri.Kırmızı simgeler batık gemiler ve turuncu simgeler hasarlı gemilerdir.

ABD, Japon saldırısından önce çeşitli kaynaklardan uyarılar almış olsa da, ABD ordusu bu Pazar sabahı önlem almayı ihmal etti.Pasifik Filosu Komutanı Amiral Kimmel de torpidoları durdurabilecek mayın ağları döşemeyi reddetti. Pearl Harbor'ın gökyüzünde ne uçaklar ne de uçaksavar ateşi görünmüyordu ve Japon uçaklarının radyosu Honolulu radyo istasyonunun çaldığı hafif müzik yayıyordu. Tüm bunlar saldırı uçağı grup komutanı Mitsuo Fuchida'nın dışarı çıkmasına neden oldu " "Başarılı sürpriz saldırı" sinyali.

Saldırının başlangıcında Japon pilotlar tarafından "Savaş Gemisi Caddesi" ele geçirildi ve o sırada Pasifik Filosunun 8 savaş gemisinden 6'sı burada yoğunlaştı.

Herhangi bir direnişin olmadığı zamanlarda, saldıran filodan gelen ilk torpido ve bombardıman dalgası saldırı rotasına girdi, bombaları eğitildikleri kadar ustaca hedefleyip düşürdü. Gökyüzünden düşen bombaların yörüngesi ve suda seyahat eden torpidoların izleri "Savaş Gemisi Caddesi" nde toplandı. Yukarıda, buluşma noktasında, bu güçlü ve kudretli savaş gemileri anında alevler içinde eriyen, patlamalarla parçalanan ve petrole batırılmış çelik enkazlara dönüştü. Japon uçaklarının şiddetli saldırısı altında, limandaki sekiz savaş gemisi birbiri ardına batırıldı ve dördü battı. En ciddi hasarı "Arizona" ve "Oklahoma" aldı. Birincisinin ana mühimmat deposu doğrudan vurularak anında bir patlamaya neden oldu ve gemide 1.177 kişi öldü, ikincisi 5 torpido ile vurulduktan sonra doğrudan devrildi ve battı. Japon filosu ayrıldığında, 14 ABD savaş gemisi yok edildi ve 20'den fazla hasar gördü. Sadece bir sabah, güçlü ABD Donanmasının Pasifik Filosu neredeyse boş bir kabuk haline geldi ve Japon ordusunun kontrolünü kaybetti. Saldırı yeteneği.

Pearl Harbor saldırısından birkaç gün sonra havadan alınan "Battleship Avenue", tehlikede olan altı ABD savaş gemisi rıhtımlarında battı veya yaralandı ve batan "California" sol üstteydi. Geminin dibinde sadece devrilmiş "Okla" ortaya çıktı. Sağ alttaki "Homer", batan "Arizona". Denizde yüzen büyük miktarda sızan ağır petrol görülebilir.

7 Aralık saldırısındaki ağır kayıplara rağmen, aslında hasar gören 8 savaş gemisinden 6'sının kurtarılıp tamir edilerek yeniden savaşa girmesi ABD'nin korkunç endüstriyel ve teknolojik gücünü göstermektedir. Pearl Harbor saldırısında sadece "Arizona" ve "Oklahoma" kalıcı olarak kaybedildi. İkincisi daha sonra söküldü, ancak "Arizona" nın enkazı batık rıhtımda kaldı ve bir savaş mezarlığı ve suya dönüştü. Anıtın altında, limanın deniz yüzeyinde renkli yağ lekeleri oluşturan, zaman zaman enkazdan sızan petrol kalıntıları hala var.

Bugünün "Battleship Avenue", "Missouri" zırhlısı arka planda görülebilir. Sağ taraftaki rıhtımı işaretlemek için kullanılan beyaz platform şimdi bir anıta dönüştürüldü. Her anıt, Pearl Harbor saldırısında batan bir gemiyi temsil ediyor Geminin adı ve gövde numarası yazılı olarak gönderin.

"Arizona" nın batan konumundan alınan "Savaş Gemisi Caddesi", "Arizona" nın adı ve gövde numarası çok uzak olmayan bir beyaz platform üzerinde, yakın görünümdeki paslı nesne, sudan çıkan "Arizona" enkazının ana kule tabanıdır. oturma yeri.

"Arizona" nın enkazından dökülen petrol, denize petrol döktü.

Savaştan sonra "Arizona" nın enkazına bir anıt inşa edildi. Yazar, Amerikalıların "Arizona" kurbanlarına karşı tavrından derinden şok oldu. Anma salonunun yan tarafındaki duvarlara, saldırı günü gemiyle birlikte ölen subay ve askerlerin isimleri kazınmış. Bunlar, Pasifik Savaşı'nda öldürülen ilk Amerikalı grubuydu. Askerler ve çoğu direniş göstermeden öldürüldü. Bununla birlikte, fedakarlıkları hala "kahramanca" olarak tanımlanıyor ve kahraman olarak görülüyor. Gelecek nesiller için korkarım ki en zor şey seleflerinin durumunu düşünmek, sonuç yerine fedakarlığın kendisiyle yüzleşmek kolay değil.

Havadan "Arizona" anıtına bakan "Arizona" nın su altında kalan enkazı belli belirsiz görülebiliyor.

USS Arizona Anıtı'nda öldürülen askerlerin listesi.

Ford Adası Deniz Havaalanı

Japon uçakları Pasifik Filosunun savaş gemilerini harap ettiğinde, Oahu'daki birçok askeri ve deniz havalimanı bağışlanmadı. Ziyaret edilmesi en kolay olan, şu anda Pasifik Havacılık Müzesi'nin yeri olan "Savaş Gemisi Caddesi" nin bitişiğindeki Ford Adası'ndaki deniz havalimanıdır.

Saldırının ilk aşamasında Japon pilotlar tarafından çekilen Ford Adası'nın panoramik görüntüsü.

Pearl Harbor saldırısının olduğu gün Ford Adası Donanma Hava İstasyonuna çeşitli tipte 65 uçak park edildi ve saldırıda 26 tanesi imha edildi. Havalimanındaki birkaç hangar da Japon bombaları tarafından vuruldu. USS Enterprise'dan dönen birkaç uçak gemisi de havalimanına geldi ve Japonlar saldırdı. Çalışmayı bekleyen Japon savaş uçakları ve yerde histerik ABD hava savunma silahları tarafından vuruldular. . Ordu Hava Kuvvetlerinin birkaç havalimanında şans daha kötüydü.Japon casuslarının yok edilmesini önlemek için, Japon bombardıman uçakları ve avcı uçakları için canlı hedef olduğu ortaya çıkan hava alanı apronuna Ordu uçakları özenle yerleştirildi. Kısacası Japon saldırısında ABD Ordusu ve Donanması toplam 323 uçak imha edildi ve yaralandı, Japonlar ise sadece 29 uçak kaybetti.

Pearl Harbor'daki Ford Adası'nın bugünkü panoramik fotoğrafı Adadaki havaalanı hala oradadır ve bir havacılık müzesine dönüştürülmüştür.

Görünür pistler ve müştemilatlarla Ford Adası Havaalanı'nın yakından görünümü. "Pearl Harbor" filmini izleyen arkadaşlar kesinlikle kırmızı beyaz kuleleri hatırlayacaklar Filmde, kule üzerinde Amerikan askerleri tarafından hafif silahlarla vurulan sıfır savaş var.

O yılki hava saldırısından kurtulan hangar da korunmuştur ve hangardaki camda hala Japon makineli tüfek mermilerinin bıraktığı kurşun delikleri bulunmaktadır.

Pasifik Havacılık Müzesi'nde, Japon Donanması'nın Zero avcı uçağı, ABD Donanması'nın F4F "Wildcat" avcı uçağı ve SBD "Dreadnought" dalış bombacısı da dahil olmak üzere, yazarın büyük ilgisini çeken Japonya ve ABD'nin birçok ana savaş uçağı sergileniyor. ABD Ordusu Hava Kuvvetlerinin P-40 savaşçıları ve B-25 bombardıman uçakları.

Japon deniz havacılığının sembolü: Mitsubishi A6M Zero uçak gemisi. Uçak, koruma pahasına ateş gücü, menzil ve ultra yüksek manevra kabiliyeti kazanıyor, bu da Japon ordusunun yaşamı görmezden gelen savaş konseptini tamamen somutlaştırıyor. Pasifik Savaşı'nın ilk günlerinde, Zero Fighter mükemmel performansı ve iyi eğitimli pilotları ile savaş alanında yaygınlaşarak ilgi odağı oldu. Ancak savaşın orta ve geç safhalarında, pilotların kalitesinin düşmesi ve yeni ABD savaşçılarının hizmetinde düşüşle birlikte zafer artık yoktu ve "sıfır çakmak" oldu.

ABD Ordusu'nun Pasifik Savaşı'nın erken safhalarında ABD Ordusunun ana taşıyıcı tabanlı uçağı olan SBD "Dretnot" dalış bombacısı, Haziran 1942'de Midway Adası savaşında dört ana Japon uçak gemisini tek seferde batırdı.

ABD Ordusu'nun Pasifik Savaşı'nın erken safhalarında ana taşıyıcı tabanlı uçağı olan ABD Donanması'nın F4F "Wildcat" savaş uçağı Bu uçağın sergilendiği yer, Guadalcanal Adası'ndaki Henderson Havaalanı, bu yolculuğun destinasyonlarından biri.

ABD Ordusu Hava Kuvvetleri'nin P-40 avcı uçakları için, savaş öncesi mavi ve beyaz yıldız ve kırmızı daire amblemlerinin hala gövdede kullanıldığına dikkat edin, çünkü kırmızı daire, Japon uçaklarının Hinomaru amblemiyle kolayca karıştırılıyor ve yakında iptal edildi.

ABD Ordusu Hava Kuvvetleri'nin B-25 bombardıman uçağı, yeri olarak ünlü "Dolittle Hava Saldırısı" nı seçti: 18 Nisan 1942'de, Yarbay Du Lit liderliğindeki 16 B-25, bir hava saldırısı olan uçak gemisinden kalktı. Tokyo ve diğer Japon şehirlerine taşındıktan sonra ABD'nin morali büyük ölçüde arttı ve utançtan öfkelenen Japon donanması hemen Midway Adası Muharebesi'ni başlattı.

Savaş gemisi "Missouri"

Pearl Harbor'da sadece Pasifik Savaşı'nın başlangıcını değil, aynı zamanda savaşın sonunu da görebilirsiniz, çünkü 2 Eylül 1945'te Japonların teslim törenini düzenleyen "Missouri" zırhlısı şimdi Pearl'de bir anma gemisi olarak demirlemiş durumda. Liman, savaşta zaferin sembolü haline geldi.

2 Eylül 1945'te Tokyo Körfezi'nde demirlemiş "Missouri" nin ön güvertesinde Japonların teslim olması için bir imza töreni düzenlendi.

"Missouri" tarihin en güçlü savaş gemilerinden biri olarak kabul edilse de, gemi ile Japon Donanması'nın "Yamato" savaş gemisi arasındaki hava düellosu da deniz savaşı hayranlarının konusudur, ancak Pasifik Okyanusu'ndaki Pearl Harbor'a yapılan saldırıdan da anlaşılacağı gibi Savaşın kahramanı artık zırhlı ve ağır topçulu bir savaş gemisi değil, uçak gemileri ve taşıyıcı uçaklarıdır. Bu nedenle, "Missouri" ve kardeş gemileri kadar güçlü olan II.Dünya Savaşı sırasında, kıyıdaki Japon hedefleri bombalama ve uçak gemilerine eşlik etme rolünü oynadılar.

Pearl Harbor'daki "Missouri" savaş gemisi bugün bir anma gemisi ve bir savaş müzesi haline geldi.

Missouri zırhlısının öndeki ana silah grubunun önden yakından görünümü Geminin 406 mm deniz topu 38 kilometre uzağa yaklaşık bir ton mermi ateşleyebilir.

Japonların teslimiyet imza töreninin yapıldığı güverteye bir anma tabelası yerleştirildi.

2. Dünya Savaşı sırasında gemi tarafından donatılan dörtlü Bofors 40mm uçaksavar silahları, "Missouri" nin demirlendiği iskelede sergileniyor.

Browning M212,7 mm ağır makineli tüfek, ABD ordusunda en uzun süre hizmet veren silahlardan biridir ve kurulduğu 1933 yılından bu yana hizmettedir.

"Missouri", 1980'lerde modernizasyon aldı.Baca yakınında "Balina Çatalı" gemi karşıtı füzeyi, "Tomahawk" seyir füzesini ve eski 127 mm ikincil silahı görebilirsiniz.

"Bowfin Fish" denizaltısı

Pearl Harbor'da ünlü "Missouri" gemisine ek olarak, bir başka İkinci Dünya Savaşı anma gemisi daha var, bu "Bow Fin Fish" denizaltısı. Gemi boyutları ve silahları veya şöhretleri açısından "Missouri" ile kıyaslanamasa da, gerçek bir as denizaltısıdır ve rekoru "Missouri" den çok daha yüksektir. II. Dünya Savaşı sırasında, "Bowfin Balıkları" 9 savaş yolculuğu gerçekleştirdi ve Vichy Fransa'dan bir yük gemisi de dahil olmak üzere 17 düşman gemisini batırdı.

Yine Pearl Harbor'da demirlemiş olan 2. Dünya Savaşı anma gemisi "Bow Fin Fish" denizaltısı, değerli bir denizaltıdır.

"Bowfin Fish" in arka güvertesindeki 102mm güverte topu, torpidoları kurtarmak için yüzerken düşman gemilerine saldırmak için kullanılır.

Pasifik Savaşı'nda ABD Donanması'nın uçak gemisi görev gücü en iyisini yaptı, ancak savaşı kazanmada önemli bir rol oynayan ABD Donanması'nın denizaltı kuvveti kolayca unutulur. Aslında, ABD Donanması'nın çeşitli silahları arasında denizaltı kuvvetleri, diğer deniz kuvvetlerinden çok daha yüksek sonuçlara sahip. İstatistiklere göre, II.Dünya Savaşı sırasında, denizaltılar ABD Donanması gemilerinin toplam tonajının yalnızca% 2'sini oluşturuyordu, ancak denizaltılar tarafından batırılan düşman gemilerinin tonajı, ABD Donanması'nın toplam tonajının% 55'ini oluşturuyordu! ABD denizaltılarının denizde boğulması Japonya'nın deniz taşımacılığını neredeyse tamamen felç etti ve aynı zamanda Japon deniz filosuna ciddi şekilde zarar verdi ve 8 uçak gemisi, 1 savaş gemisi ve 11 kruvazör dahil olmak üzere çok sayıda savaş gemisini batırdı. Bununla birlikte, savaştan sonra insanlar ABD denizaltılarının esasına çok az ilgi gösterdiler. Denizaltı askerleri, II.Dünya Savaşı'nda ABD Ordusu'nun tüm silahları arasında en yüksek zayiat oranına sahipti. Yalnız, sıkışık denizaltılarda yaşadılar, her an deniz dibine batma riskiyle karşı karşıya kaldılar, ancak sessizce yardım ettiler. Amerika Birleşik Devletleri savaşı kazandı.

Denizaltının kamarasındaki denizci hamak, denizaltı içindeki boşluk çok dar ve son derece rahatsız.

Bowfinin torpido bölmesinin arka kapağı açık torpido tüpünü ve yükleme konumunda torpidoyu gösteren iç görünümü.

Postscript: Yoldan Geçen ve Kahraman

Pearl Harbor'ın dumanı dindiğinde, Japon Müşterek Filo Komutanı Amiral Yamamoto, Nelson, Drake ve Heihachiro Togo kadar ünlü olabilecek ünlü bir amiral olarak tarihe gireceğini çok iyi biliyordu. Pearl Harbor'a yaptığı sürpriz saldırısı, deniz savaşlarının yolunu da tamamen değiştirdi: Topçu devi, sahnenin merkezini bir uçak gemisinin güvertesinden yükselen taşıyıcı tabanlı uçaklara bırakarak eşi görülmemiş bir süre kenara çekilecek. Bir kumarbaz olarak, ABD Pasifik Filosunun yarısının ve Pearl Harbor'ın yarısının felce uğraması için düşük bir maliyet (64 Japon pilotunun ve cep denizaltı mürettebatının yaşamları) ödedi. Bununla birlikte, kesin olarak bu uçak gemisi için şiddetli bir zafer olduğu için, Yamamoto Fifty-Six, uçak gemisi mobil birimini yöneten Nanyun Tadaichi gibi astları gibi karnavala daldırılamaz, çünkü ABD Donanmasının uçak gemisi limanda değildir. Pearl Harbor saldırısında ölen 2388 Amerikalının intikamını almak için ellerinden geleni yapacaklar.

Japon Donanması Müşterek Filo Komutanı Yamamoto Elli Altı'nın komutanı, onu Donanmanın amirallerinden biri yapmak için Pearl Harbor saldırısını planladı, ancak aynı zamanda kendi ölüm yolunu açtı, 18 Nisan 1943'te vuruldu.

ABD Donanması Pasifik Filosu komutanı Amiral Kimmel, Pearl Harbor saldırısının yaşandığı gün şüphesiz hayatının en acı anını yaşıyordu. Filonun komutanı olarak tüm emirleri ABD Donanması gelenek ve düzenlemelerini ihlal etmedi, sadece rakibinin kendisine ve filosuna geleneksel olmayan bir şekilde hazırlıksız bir darbe indirdi ve ağır yükü taşımaya zorladı. Tarihsel sorumluluk. Böylece, bir kağıt siparişle, Amiral Kimmel podyumdan atıldı ve insan deniz savaşı tarihindeki en büyük hareketin başlangıcında seyirci oldu.

Pearl Harbor saldırısı sırasında ABD Donanması Pasifik Filosu komutanı Amiral Kimmel, filoya yapılan saldırının sorumluluğunu üstlendi, Tuğamiral'e indirildi ve 1942'nin başlarında emekli oldu.

Kimmel'in Pasifik Filosu komutanlığını başaran, çirkin ama düşünceli, açık fikirli ve kararlı bir Alman donanma askeriydi. O sırada, savaş gemilerinin yarısının denizin dibine battığı bir filoyla karşı karşıya, açılış törenini ancak denizaltının güvertesinde yapabiliyordu ve tarihin en büyük deniz generallerinden biri olacağını fark etmemiş olabilirdi. Önümüzdeki üç yıl içinde, Amerika Birleşik Devletleri'nin güçlü endüstriyel gücü ve teknolojik başarılarıyla yeniden silahlanmış bir filo olan Pearl Harbor'ın alevlerinden yeniden doğan bir filoya, engin Pasifik Okyanusu boyunca liderlik edecek ve inci yapacak. Hong Kong trajedisinin Japon savaş gemileri tek tek denizin dibine gönderildi ve savaşı kışkırtan Japonları Tokyo Körfezi'nde başlarını eğmeye zorladı. O, Amiral Chester Nimitz.

Pasifik Filosu komutanının yerine geçen Amiral Nimitz, ABD Donanması'nın kibirli Japon Donanmasını yenmesine önderlik etti ve savaşı olağanüstü liderlik ve akıllı stratejik vizyonla kazandı.

Elbette, Aralık 1941'de, Pasifik Savaşı'nın ne kadar süreceğini ve nihai sonucunu henüz kimse tahmin edemedi. Saldırıyı başaran Japon ordusu ve donanması, Batı Pasifik ve Güneydoğu Asya'yı kasıp kavurarak Singapur, Malaya, Filipinler, Hollanda Doğu Hint Adaları, Yeni Gine ve Guam gibi geniş bölgeleri kendi şeytanlarının pençelerinin altına yerleştirdi ve İngilizler, Hollanda ve diğer yerleşik markalar. Sömürge imparatorluğu paramparça edildi. Şu anda, Pasifik savaş alanında, sadece iki Amerikan generali ve birlikleri Japonlara direnmek için ellerinden geleni yapıyor. Biri, Haziran 1942'de Japonlara karşı bir uçak gemisi kullanacak olan Amiral Nimitz, Midway Adası savaşında altı büyük Japon uçak gemisinden dördünü batıracak; diğeri ise Avustralya'da olacak. Brisbane utançtan kurtulmak için bir şans bekliyor, o Filipinler'den kaçan ama gururla "geri döneceğim" diyen Amiral MacArthur. (Devam edecek)

Tobruk Savaşı, İkinci Dünya Savaşı sırasında Rommel'in zirvesiydi neden?
önceki
Jin Yiwei'nin büyüme tarihi
Sonraki
2018 Tek Kuşak Bir Yol · Renkli Yunnan Uluslararası Otomobil Ralli Meclisi, 31 araba 29 araca tam puan katıldı
8 Aralık'tan itibaren kuzeydeki karı artık kıskanmıyorum
Lin Danhan'ın yükselişi ve düşüşü (3): Trajik yenilgi ve ölüm
Lin Danhan'ın yükselişi ve düşüşü (2): Bırakın Moğol kabileleri üşümesin ve Nurhachi'nin hesaplarına düşsün
Hitler, kurallara uyan bir kişi değil, ama İsviçre'ye gerçekten de Lahey Sözleşmesine uymayan biri değil mi?
Çin, Laos, Kamboçya ve Tayland üzerinden 18 gün, 5.000 kilometre
Yunnan'daki insanların kendi kayak merkezleri var. Konukları ağırlamak için 8'inde açık. 3 saatlik bir araba yolculuğu için 120 yuan kayak yapabilirsiniz.
Lin Dan Khan'ın yükselişi ve düşüşü (1): Hırslı ter Houjin'in yükselişiyle karşılaştı
İkinci Dünya Savaşı sırasında hangi ülke en güçlü denizaltı gücüne sahipti? neden?
Kuluçkadan çıkmamış pupa: II.Dünya Savaşı sırasında Alman Pz.Sfl.IVb 105 mm kundağı motorlu toplarının kısa bir tarihi
Alman Ordusunun tüm Hizmetkar Kuvvetlerinin en güçlüsü olarak bilinen İspanyol "Mavi Tümeni" nin ifade gücü nedir?
Ming Yingzong yakalandıktan sonra Pekin'e nasıl döndü? (3): Sonunda geri dönebilirim ama o gözyaşlarına boğuldu
To Top