B26'yı düşüren ilk koz: İkinci Dünya Savaşı'nda Japonya'nın HNA'sı Sasai'nin kısa bir biyografisi

Japon Donanmasının as pilotlarından bahsetmişken, askeri taraftarların çoğunun ilk izlenimi Nishizawa, Toshio Ota ve diğer "Düşmüş Kralların Kralı" olabilir, ancak çok az kişi böyle bir "Rabaul'un asil oğlu" bilir -Sasai Sho Bir.

Sasai, 1918'de (Taisho 7. yıl) doğdu.Babası Kenji Sasai, Akasaka, Tokyo'da deniz gemi yapımcısı olarak görev yaptı.Sasai, babası ve annesi Hisae'nin en büyük oğluydu. Ünlü Japon donanma generali Onishi Takijiro'nun Hisae'nin amcası olduğunu belirtmekte fayda var.

Nisan 1936'da (Showa 11), Deniz Harp Okulu 67. öğrencisi olarak okula girdi. Bu dönemde güçlü enerjisi ve güçlü kişiliği nedeniyle sınıf arkadaşları arasında "Askeri Tavuk" lakabını kazandı. Temmuz 1939'da mezun olduktan sonra Deniz Kuvvetlerinde ikinci teğmen oldu ve eğitim filosu ile denize açıldı ve ağır kruvazör Tone'un mürettebatına katıldı. Mayıs 1940'ta ikinci teğmen rütbesi aldı.

Teğmen adayları döneminde Sasai

Kasım 1941'de Sasui 35. havacılık öğrencisi olarak atandı ve Oita Hava Kuvvetleri'nde savaş pilotu olmak amacıyla özel eğitim aldı. Öğretmeni ünlü Nakajima Sanjiao Yifei Cao'dur. Aynı ay başarıyla mezun oldu ve savaş pilotu olarak görev yaptı.

Aynı ay Sasai, Tainan Deniz Hava Kuvvetleri'nde görev yapmak üzere atandı. Kısa süre sonra Pasifik Savaşı patlak verdi ve Sasai, Filipin Havayolları İmha Savaşına katılmak için Tainan Air'i takip etti.

O sırada sancaktar olan Sasui, Mayıs 1941'de fotoğraflandı.

9 Ocak 1942'de teğmenliğe terfi eden Sasai, dört Sıfır Savaşçıya (Ishihara Erfei Cao, Xishan Yucao, Shangping Yucao ve Taisho Vadisi Sanfei Cao tarafından pilotluk edilen savaşçılar) Hollanda Doğu'suna komuta etti. Hindistan'daki Tarakan Adası bir saldırı başlattı. Borneo'daki Balikpa Adası üzerinde ABD Ordusu Hava Kuvvetleri'nin 7. Bombalama Grubundan dört B17 bombardıman uçağıyla savaştılar. Bu savaşta Sasainin uçağı 35 makineli tüfek mermisiyle vuruldu. Savaştan sonra pilotlar sonuçları kontrol etti ve ABD askeri uçaklarından birinin Sasai ve başka bir kanatlı tarafından imha edildiğini doğruladı. Bu aynı zamanda Sasai'nin ilk zaferi.

3 Şubat 1942'de Sasai ve Balikpapan'ı havaya uçuran yoldaşları, Hollanda sömürge ordusunun üssüne saldırmaya başladılar. Zero Battle'ın olağanüstü performansı, Japon pilotlara F2A bufalolarına karşı savaşta avantaj sağladı. 21 Şubat'ta Sasainin 6 sıfır savaşlık ekibi (Teğmen Sasui Shuichi'nin kendisi, Kazuhiro Kaohira, Kaji Ishihara, Toshi Miyazaki, Kaji Shinohara ve Kaohsiung Kaohsiung dahil) Kaohsiung Naval Aviation'ı ele aldı. Ekibin 21 kara saldırısı, Bali'deki Denpasar üssündeki bombalama görevini gerçekleştirdi. Surabaya üzerinde Sasai ve diğerleri 16 Amerikan P40 savaş uçağıyla kavga etti. Sasai büyük bir avantaj elde etti ve Amerikan uçağına sürpriz bir saldırı gerçekleştirdi ve bir P40'ı (Teğmen George Haynes veya Teğmen Uli Hosky) düşürdü.

Sasai, yere düşen P40'ın önünde duruyor

1 Nisan 1942'de, Tainan Donanma Hava Kuvvetleri, yeni yeniden düzenlenen 25. Hava Kuvvetleri'ne dahil edildi ve Sasui de onların arasındaydı. Bu sırada, daha çok cephe hattı olan Rabaul'a geçmeye başlamışlardı. 18 Nisan'da Sasui, 33. ABD Ordusu Hava Kuvvetleri bombardıman ekibinden bir B26 bombardıman uçağına karşı Zero Combat'ı sürdü ve uçağın sol motorunu başarıyla ateşledi. Sasui Shuichi böylece dünyada bir B26'yı düşüren ilk pilot oldu.

7 Ağustos'ta, ABD'nin Guadalcanal'a iniş yaptığı istihbaratını öğrendikten sonra, Tainan Air, diğer dört hava kuvvetinin ABD çıkarma kuvvetlerini bombalaması için bir kara saldırısı ve refakat görevini kabul etti. Filo komutanı Sasai ve ABD Donanması uçak gemisi Saratoga VF-5 liderliğindeki Tainan Airin 18 Sıfırları (Sıfırlardan biri başarısız olduğu ve geri dönmek zorunda kaldığı için, sıfırlardan yalnızca 17 tanesi savaşa katıldı) Havacılık ekibindeki sekiz F4F Wildcat savaşçısı ve Enterprise VF-6 filosundaki 14 Wildcat, hava savaşına başladı. Tainan Air, 22 ABD uçağından 9'unu düşürdü ve 5'ini yaraladı. Bu savaşta Sasai, iki Amerikan uçağını düşürmek için Toshio Ota (o sırada Uçan) ile işbirliği yaptı. Ayın 9'unda Gua Adası'na başka bir saldırı.

11'inde, Yeni Gine adasındaki Meen Körfezi'nde, Sasai kisvesi altında Rabin Havaalanını bombalamayı planlayan denizciler, kötü hava nedeniyle geri döndü. Ancak galip Sasai altı sıfır savaş (Yonekawa Nihiri Cao, Hato Sanfei Cao, Ota Ichibi Cao, Matsuki Nihibi Cao, Endo Sanpi Cao) zorla Rabin Havalimanı'na bulut altında girdi ve savaş alanı bekliyordu. Avustralya Hava Kuvvetlerinin 75. ve 76. Hava Kuvvetlerinin 22 P40'ı alçak irtifada şiddetli savaşlar başlattı ve 4 Avustralya savaş uçağını düşürdü.Sasui ekibi geri çekilebildi.

Sasai, 14 Ağustos'ta Japonya'daki ailesine son mektubunu gönderdi ve şöyle yazdı: "Şimdiye kadar sicilim 54'e ulaştı. Böyle devam etmek istiyorum. Bu ay veya önümüzdeki aylarda Bir ay içinde Richthofen'i (Kızıl Baron lakaplı, Birinci Dünya Savaşı'ndaki ünlü Alman as pilotu) geçebilirim Ön cephede sayısız şiddetli savaşlar yaşadım ve düşman makineli tüfekleri tarafından sadece iki kez vuruldum. Düşmanın kurşunlarının beni asla vurmayacağına inanın. Aslında, 7 Ağustos'tan sonra, Tainan Air'den bir savaş uçağı Guadalcanal üzerinde görev yapmak isterse, Rabaul ile Guadalcanal arasındaki sularda arka arkaya yedi ila sekiz uçmak zorundadır. Saatler, gidiş-dönüş mesafesi 2.000 kilometreden fazla. Bu tür yüksek yoğunluklu operasyonlar Japon pilotlarını perişan etti. Buna karşılık, ABD ordusu Guadalcanal Adası'ndaki Henderson Havaalanını işgal ettikten sonra, ABD Deniz Piyadeleri savaş ekibi Guadalcanal Adası'nda konuşlandı, böylece iş bekleyen Amerikan pilotları sıfır savaş karşısında daha büyük bir avantaja sahip oldu. Savaş durumu, Japon ordusuna elverişli olmayan bir yönde yavaş yavaş gelişti.

Tainan Hava Kuvvetleri'nin V-174 numaralı Zero Combat 32'si

26 Ağustos'ta Sasai, Kisarazu Deniz Hava Kuvvetleri ve Misawa Deniz Hava Kuvvetleri'nden 16 bombardıman uçağını kapsayacak şekilde 9 sıfır savaş başlattı. 6: 43'te Japon filosu Rabaul'dan kalktı. ABD sahil gözlemcileri gelen Japon uçağını erken fark ettikleri için, 12 ABD'li "Wildcat" avcı uçağı 9.000 metre yükseklikte bir pusu kurdu ve Japon uçağının ağa takılmasını bekledi. Saat 10: 10'da, Japon bombalama oluşumundan toplam 25 savaşçı, Guadalcanal Havaalanı önündeki Lunga Boğazı üzerinden yaklaşık 7000 metre yüksekliğe ulaştı. Uzun süredir pusuda olan ABD uçağı, yüksekliğinden yararlanarak Japon uçağına saldırmaya başlama fırsatını yakaladı. Yakın dövüşte Sasai bir ABD savaş uçağını ısırdı ve uçağı uçan pilot, ABD Deniz Piyadeleri'nin ilk as pilotu Kaptan Marion Carr'dı. Kaptan Carl, Sasai'nin hala kendi uçağına takıldığını gördü ve uçağı Guadalcanal Havaalanı yönüne uçurdu.Guadalcanal Havaalanına geldikten sonra iniş yapmak üzere bir uçuş eylemi yapmaya başladı ve Sasai yapmak için havaalanı çevresindeki uçaksavar ateşi kullandı. Savaş uçağı kaçmak zorunda kaldı. Beklendiği gibi Sasai, Carl'ın vücudunun durmaya başladığını fark etti, yanlışlıkla inmek istediğine inanıyordu, böylece Carl'a sıfır savaşla yüksek hızda saldırabilirdi. Carl bunu görünce hemen burnunu kaldırdı ve "Wildcat" ta altı makineli tüfekle Sasui'ye geri ateş etti. Kara topçu ateşi ile vurulan Sıfır Savaş, hızla ateş almaya başladı ve Guadalcanal Adası'ndaki yüzlerce Amerikan Deniz Piyadesinin dikkatli gözleri altında sahil şeridinde patladı. Sasui makinesinin patlamasının parçaları kısa bir süre sonra ABD ordusu tarafından kurtarıldı.

Sasai'nin 1942'de çekilmiş son fotoğrafı

Sasai hayatında 76 görev gerçekleştirerek tek kişide 27 düşman uçağını düşürme, dost kuvvetlerle koordineli olarak 187 düşman uçağını düşürme ve 41 uçağı yaralama rekoru elde etti. Deniz Harp Okulu mezunları arasında en çok düşman uçağını düşüren kişi oydu. Ölümünden sonra iki rütbeye terfi ederek genç amiral oldu ve babasıyla birlikte Domo Mezarlığı'na gömüldü. II.Dünya Savaşı'ndan sonra ona "Rabaul'un asil oğlu", "Rabaul'un Richthofen'i" denildi.

Bu makale güçlendirilmiş alandır Wen Wei Po ile birlikte yazılmıştır , Baş editör, orijinal taslak, yazar Shikishima Yugiri. Herhangi bir medya veya resmi hesap, yazılı izin olmadan yeniden basılamaz ve suçlular sorumlu tutulacaktır. Daha heyecan verici Birinci Dünya Savaşı ve II.Dünya Savaşı içeriği için lütfen WeChat halka açık hesap oluşturma alanına dikkat edin: zhulei1941

Changhe'nin yeni Big Dipper'ı, oldukça uzun bir gövdeyle bu yıl içinde piyasaya sürülecek.
önceki
"Kaset departmanı" bir adım daha atıyor! "Yerli Land Rover Range Rover" geliyor
Sonraki
Wu Lei bir zamanlar "Şangay Sahili'nin patronuyuz" dediği için azarlanmıştı: Asya'nın en iyi kardeşini arama yeteneğine sahip
Changan Lingxuan 1.5T listelenecek, 100 kilometrede yakıt tüketimi 6.7 litre
Bir kruvazör mü yoksa bir savaş gemisi mi? Savaş kruvazörü gelişiminin kısa tarihi
Shenhua Peipei, Evergrande SIPG'ye hediyeler verdi! Lippi'nin gözleri çok zehirli ... Milli futbol takımı onu asla işe almayacak.
Changan Auchan A800, 6.7 litre yakıt tüketimi ile 1.5T modelini piyasaya sürecek
Yüz kilometrede 1.3L yakıt tüketimi? Dongfeng Yueda Kianın ilk plug-in hibrit arabasına ne dersiniz?
Alman "kaplanları ve leoparları" konusunda uzman! ABD Ordusu'nun 776. Tank Avcısı Taburu'nun 2.Dünya Savaşı Tarihi
Yarım kravat saçlı bayanlar için bunu seçin
Afedersiniz! Üçü bir zamanlar Çin Süper Ligi Altın Çizme ve MVP'yi taradı, ancak Çin'den ayrıldıktan sonra hepsi perişan oldu.
Lüks bir araba kullanmak yerel bir zorba mı? Fakirlerin satın alma gücünü küçümsedin!
İnternet arabası nasıl yapıldı?
II.Dünya Savaşı sırasında Japon denizaltısı Yi-168 tarafından USS Yorktown'a yapılan sinsi saldırının kaydı
To Top