Spor tarzı arabaları tercih ettiğim için her ikisi de sporla ünlü olan Volkswagen Lingdu ve Honda Civic'e baktım, ikisi de çok iyi ama Volkswagen'in tarzını daha çok seviyorum. Çevremdeki arkadaşlarım yorum yapıyor. Hepsi çok yüksek, üç ana parçanın ayarlamaları da çok iyi ve değer tutma oranı da çok yüksek.Ayrıca, Lingdu'nun tercihli gücü büyük, bu nedenle her açıdan Volkswagen Lingdu benim için daha uygun ve Honda Civic şimdi Caddenin her yerinde ve ben hala daha bağımsız bir arabayı seviyorum!
Görünüm açısından Volkswagen'in arabalarının aynı göründüğü söylense de yakından baktığınızda yine de bir fark var.İlk bakışta sağlam ve içe dönük Volkswagen'dir.Dikkatle bakarsanız, bir coupe yaratmak olan detaylardan şık ve genç unsurlar bulabilirsiniz. Stil için, Lingdu'nun önü açıkça daha alçak ve daha geniş olacak şekilde tasarlandı, özellikle merkezi ızgarası bu görsel etkiyi daha da güçlendiren farlarla bağlantılı. Tüm merkezi ızgara üç boyutlu ve hassas, net katmanlarla genç bir görünüm ortaya koyuyor Canlılık ve hareket!
Gövdenin yan tarafı, gövdesi çok uzun, biraz BMW'ye benziyor, çok atmosferik, kuyruk kısmı bir arka kanat gibi, çok güzel, arka lambaları aerodinamik bir şekilde tasarlanmış, düz ve geniş gövdeyle birleştirilmiş, çok farklı.
İç tasarımda, iç tasarım Volkswagen'in klasiklerini miras alıyor.T şeklindeki düzen uzatılmış ve geniş ve otomobilin coupe tarzına iyi entegre edilmiş.Sade iç tasarımına bakmayın, basit ama basit olmayan ölçülü bir stile sahip ve orta konsolda büyük bir malzeme var. Yumuşak yumuşak plastik malzeme ve deri kaplamanın yanı sıra imitasyon ahşap damarlı kaplama ve çizgi dekorasyon kullanımının bir kısmı, böylece incelik ve hareket duygusu vurgulanır.Ayrıca, konfigürasyon açısından 6.5 inç dokunmatik LCD ekran, cep telefonu ara bağlantısı, uzaktan kumanda Direksiyon yardım lambalarının yanı sıra diğer konfigürasyonlar yansıtılır!
Mekan olarak uzunluk, genişlik ve yükseklik 4615x1826x1425mm, dingil mesafesi 2656mm, gövde kütlesi 1300KG ve bagaj hacmi 480L.Aile arabası olarak bu alan verisi hala çok iyi, tabi ki B sınıfı arabalara göre hala küçük bir boşluk var. nın-nin! Koltuğun sertliği, ses yalıtımı ve gürültü azaltma veya şok emici süspansiyon olsun, konfor açısından oldukça rahattır, insanlara çok rahat bir his verir!
Güç açısından, maksimum 96kW çıkış, 131 beygir gücü ve 225Nm maksimum tork ile 1.4T turboşarjlı motor ile donatılmıştır.Şanzıman gücü açısından, hızı hızla artırabilen 5 ileri manuel ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Yaklaşık 7 saniye sonra, hızlandıktan sonra net bir geri itme hissedebilirsiniz.Arabanın yakıt tüketimi de çok iyi.Sonuçta, aracın ağırlığı ve gücü burada. 100 kilometrede yakıt tüketimi yaklaşık 6L. Kişisel olarak nispeten yakıt verimli olduğunu düşünüyorum!
Satış fiyatı açısından resmi rehber fiyatı 142.900 ila 196.900 yuan.Fiyatı düşürmek ve insan dostu rotayı takip etmek için birçok alanda fiyat indirimden sonra 101.900 ile 152.900 arasında, bu da Honda Civic'ten daha avantajlı!