BYD "blade batarya", dünyayı yeni güç bataryası güvenliğine götürüyor
Kaynak: Çin Ticari Araç Ağı
Çin Ticari Araç Ağı, 30 Mart 202029 Mart 2020, yeni enerji araçlarında dünya lideri BYD, "kanatlı batarya" nın resmi lansmanını duyurdu. Sektörün derin stratejik öngörüsüne, güçlü inovasyon yeteneklerine ve derin teknik birikimine dayanan BYD, "bıçak bataryası" yanıtını verdi. "Blade batarya", diğer bataryaların karşılayamayacağı güvenliğe sahiptir ve hem uzun ömürlü hem de uzun batarya ömrüne sahiptir.Doğuşu, yeni enerji araçlarının güvenlik standartlarını yeniden tanımlar ve küresel batarya güvenliğini yeni bir boyuta taşır.
BYD Group Başkanı ve Başkanı Wang Chuanfu şunları söyledi: "'Bıçak bataryası', BYD'nin yeni enerji araçlarının güvenlik sorunlu noktalarını tamamen sona erdirme kararlılığını somutlaştırıyor ve küresel güç bataryası teknolojisi rotasını doğru yola geri döndürme ve yeni enerji araçlarından 'kendiliğinden yanma' terimini değiştirme konusunda daha yetenekli. Sözlükten tamamen silindi. "
Yeni enerji araçlarının güvenlik sorunlu noktalarını çözmek için süper güvenli
"Akupunktur penetrasyon testi" endüstride pil hücresi güvenliği için en sıkı test yöntemi olarak kabul edilmektedir. Bu test, pil hücresini delmek için çelik bir iğne gerektirir ve hücre içinde geniş alanlı bir kısa devreye neden olur. BYD, internette bıçaklı pillerin süper güvenliğiyle ilgili önceki sorulara yanıt olarak basın toplantısı gününde üç çeşit pil akupunktur deneyini karşılaştıran bir video oynattı. Aynı test koşulları altında, üçlü lityum pil akupunktur anında şiddetli bir sıcaklık değişikliği yaşadı, yüzey sıcaklığı hızla 500 ° C'yi aştı ve aşırı termal kaçak şiddetli yanma fenomeni meydana geldi, pil yüzeyindeki yumurta havaya uçtu; geleneksel blok Delindikten sonra, lityum demir fosfat pilin açık alevi, dumanı yoktur ve yüzey sıcaklığı 200 ~ 400 değerine ulaşır ve pilin yüzeyindeki yumurtalar yüksek sıcaklıkta yanar; BYD "bıçak pilinin" açık alevi yoktur, dumansız, delinme sonrası pil Yüzey sıcaklığı sadece 30-60 civarındadır ve pilin yüzeyindeki yumurtalar akıcı bir sıvı halde kalır. Bu sonuç, "bıçaklı bataryanın" geleneksel güç bataryalarında meydana gelebilecek "termal kaçak" kabusundan tamamen kurtulduğunu ve güvenliğinin benzersiz avantajları olduğunu kanıtlamak için yeterlidir.
Çin Bilimler Akademisi'nden akademisyen Ouyang Minggao, akupunktur deneyinde BYD bıçak pillerinin performansı ile ilgili olarak, bıçaklı pilin tasarımının kısa devre sırasında daha az ısı ve hızlı ısı yayılımı ürettiğini analiz ederek işaret etti ve bıçak pilinin performansını "çok mükemmel" olarak değerlendirdi.
Yenilikçi yapı, lityum demir fosfat pil paketlerinin enerji yoğunluğu darboğazını aşıyor
Yapısal yenilik sayesinde, BYD'nin "kanatlı bataryası" bir grup oluştururken "modülü" atlayabilir, hacim kullanım oranını büyük ölçüde artırabilir ve sonunda aynı alana daha fazla batarya yerleştirme tasarım hedefine ulaşabilir. Geleneksel modüler batarya paketi ile karşılaştırıldığında, "bıçak bataryasının" hacim kullanım oranı% 50'den fazla arttı ve seyir menzili aynı yüksek enerjili üçlü lityum batarya seviyesine ulaştı.
Sistemin kütle enerji yoğunluğunu ve hacimsel enerji yoğunluğunu büyük ölçüde iyileştirirken, ara yapının "modül" katmanının kaldırılmasına bağlı olarak, pil sisteminin karmaşıklığı büyük ölçüde azalır, bu da daha yüksek ürün stabilitesi ve daha fazlasını getirir. Düşük arıza oranı, tüketicilere hem yüksek güvenlikli hem de yüksek kalitede yeni enerji araçları getiriyor.
BYD Group Başkan Yardımcısı ve Verdi Battery Yönetim Kurulu Başkanı He Long şunları söyledi: Aklınıza gelebilecek neredeyse tüm otomobil markaları bizimle bıçak akü teknolojisine dayalı işbirliği planlarını tartışıyorlar. İnanıyorum ki yakında herkes bıçak akülerini görecek ve duyacak. Daha heyecan verici haberler. "
Ortadan büyüğe yüksek kaliteli bir sedan olan BYD Han'ı başlatmak için güçlerinizi birleştirin
Bay Wang Chuanfu'ya göre, bıçak bataryası sadece BYD Han saf elektrikli modellerinde kullanılıyor ve diğer modeller için herhangi bir plan yok. Hanedan Ailesi ne hakim amiral gemisi sedan olan BYD Han EV, kapsamlı çalışma koşullarında 605 kilometre seyir menzili ve 100 kilometrede 3,9 saniye hızlanma ile araç tasarımında, özellikle de iç kısımda yeni bir aile tasarım dilini yorumluyor. BYD markası, lüks ve teknolojik yeniliklerin geleceğine doğru ilerliyor.
