Karı koca Jinan otobüsünün 50 vagonda durması
Qilu Net Jinan 17 Temmuz Editörün Notu:
Çin meteorolojisi genellikle günlük maksimum sıcaklık 35 'ye ulaştığında veya bu değeri aştığında yüksek sıcaklığı ifade eder. Shandong Meteoroloji Gözlemevi'nin tahminine göre, Shandong'un birçok yerindeki en yüksek sıcaklık, yılın en sıcak havasını başlatarak önümüzdeki hafta 35 ° C'yi aşmaya devam edecek. Shandong Radyo ve Televizyon İstasyonu'nun haber müşterisi olan Lightning News, yüksek sıcaklıkta bir hava durumu bakım planı ve "Scorching Value 35 " serisi için, yüksek sıcaklık altındaki işçilere, taraftarlara ve rüya yakalayıcılara odaklanan ve aynı zamanda onlara özen ve serinlik veren bir dizi plan başlatacak.
"Kalkış saatine hala 30 dakika var."
Jinan 89 numaralı otobüsün şoförü Zhou Xunting, kalkış istasyonuna gelerek karısı Zhao Lili ile görevi devraldı ve karısı Zhao Lili ile birlikte, gemideki durağı anonsçunun kalkış hatırlatmasıyla 17.00 öğlen saatlerinde eşini devralacak. Sürüş işi.
Araba koltuğunu silin, arabayı temizleyin, gövdeyi temizleyin, lastikleri temizleyin, motoru kontrol edin ... Zhao Lili, başlamadan önce Zhou Xunting'in hazırlık çalışmalarını yapmasına yardım etti.Öğlen sıcaklık 35 ° C'ye kadar çıkmıştı.Arabanın bir tarafını sildikten hemen sonra ikisi doluydu Ter, sırtı sırılsıklam oldu, Zhao Lili'nin sol gözüne ter girdi, "canım acıyor" Otobüsün kaputunu açarak bir ısı dalgası fışkırdı, "Burası sıcak. Aracın normal çalışması ve yolcuların güvenliği için motorun günde üç muayeneye ihtiyacı var." Zhao Lili gazetecilere verdiği demeçte.
Karı ve koca hem aile üyeleri hem de meslektaşlardır.Gün boyunca buluşmak için öğlen vardiyası tek fırsattır Zhao Lili sabah vardiyasına gider ve sabah saat 4 civarında ayrılır, saat 5: 30'da ayrılır, Zhou Xunting akşam vardiyasına ve son vardiya 21: 00'de. Akşam 10: 00'dan fazla eve gidin.
1998'de açılan 89 numaralı otobüs, Jinan'daki Sarı Nehir'i geçen ilk hattı ve 20 yıldır faaliyet gösteriyor. 36 yaşındaki Zhou Xunting, 12 yıldır otobüse biniyor ve 89 yola klimasız olarak 21,2 kilometre ileri geri yapışıyor ve yoğun saatlerde iki saatten fazla sürüyor. Sevgilisi Zhao Lili 35 yaşında ve 7 yıllık sürüş tecrübesine sahip çiftin günde 11 tur koşması gerekiyor. İkisi de aynı otobüsü kullanıyor ve ikisi de filonun beş yıldızlı sürücüleri.
Muhabir termometreyi alıp 89 numaralı otobüse bindi.Otobüse biner binmez sıcak hava koştu. Otobüsteki sıcaklık 40 ° C'yi aştı ve otobüsteki sıcaklık son iki günde 50 ° C'ye kadar yükseldi.
12:30, zamanında hareket. Zhou Xunting başının üzerindeki küçük vantilatörü açmadı. "Eski sürücüler genellikle vantilatörü açmazlar. Omuz ve boyun ağrılarına neden olurlar ve donmaya meyillidirler. Çok sıcak olmadığı sürece, sadece bir süre kullanın." Ayrıca vücut nedeniyle. Sol taraf, kavurucu güneş tarafından doğrudan ışınlandı ve Zhou Xunting'in ayrıca bir çift "yin ve yang kolu" vardı, "genellikle, karartma perdesi çekilmez, bu da görüş hattını etkiler."
Otobüs Majiadian'ın ilk durağına gittiğinde, Zhou Xunting, karısının hazırladığı limonata ile bacaklarının yanında bolca terliyordu ama içmeye cesaret edemedi. Yarım bardak su için ve sıcakken terinizi havluyla silin Şirket ayrıca sürücülerin sıcak çarpmasını önlemek için alkolsüz "Huoxiang Zhengqi Hapları" hazırladı.
Sürücüler genellikle işlerinden sonra bir "bulut" takarlar.Neyse ki, her iki yılda bir günde değiştirilebilen dört takım takım dağıtırlar, ancak bu aynı zamanda iş günlerinin en güzel tasviri.
Şehrin arterlerindeki vazgeçilmez emekçiler ve sebatkârlardır ve yüksek sıcaklıkta mevzilerinin yanında duran onlara haraç öderler.
Yıldırım Haberleri muhabiri Zhang Wei Wang Anqi, Jinan'dan bildirdi
