Pekin şarj ücreti fiyatlandırmasını iptal etti, elektrikli araç pazarı yeni bir fırsat turu başlatabilir
27 Şubat'ta Pekin Belediye Geliştirme ve Reform Komisyonu "Pekin Fiyatlandırma Kataloğu" nun en son sürümünü yayınladı. Uygulama kataloğundaki hükümet fiyatlandırma kalemleri 41'den 36'ya düşürüldü. Elektrikli araç şarj hizmeti ücretleri dahil beş ürün iptal edilecek. 1 Nisan'da resmi olarak uygulanacaktır.
Diğer bir deyişle, Nisan ayından itibaren Pekin hükümeti, yerel elektrikli araç pazarında ücretlendirme hizmeti ücretlerinin fiyat kontrolüne artık müdahale etmeyecek ve kamu şarj hizmeti ücretleri, operatörler tarafından bağımsız olarak fiyatlandırılacak. Sorumlu kişiye göre, tedbir sosyal sermaye yatırımının coşkusunu harekete geçirmeyi, piyasa varlıklarının canlılığını serbest bırakmayı ve canlandırmayı ve adil ve düzenli bir piyasa rekabet düzeni oluşturmayı amaçlamaktadır.
Auto Toutiao Uygulaması ayrıca Pekin Belediye Geliştirme ve Reform Komisyonu'nun 2016'da bir kez fiyatlandırma kataloğunu revize ederek hükümetin fiyatlandırma kalemlerini 94'ten 41'e düşürdüğünü öğrendi. Bu revizyonda elektrikli araçlar için şarj hizmeti ücreti yeni eklenen bir maddedir.
Sadece iki yıl içinde, Pekin elektrikli araç kamu şarj hizmeti pazarının, yetiştirme ve kontrol aşamasından iyi huylu pazarlama aşamasına doğru geliştiği görülebilir. Belediye Kalkınma ve Reform Komisyonundan sorumlu ilgili kişi ayrıca "şirketlerin pazar payını artırmada yüksek derecede pazarlamayla şiddetli bir rekabet içinde olduklarını. Pekin'deki endüstrinin genel işleyişi iyi, dolayısıyla serbestleşme koşulları var" dedi.
Herkes bilir ki, Pekin minibüsü için piyango bileti kazanmanın zorluğu, piyango kazanmak kadar zor, galibiyet oranının yedi veya sekiz katı olsa bile, bir numarayı kazanmak zor. Son iki yılda elektrikli araç seçiminin yaygınlaşmasıyla birlikte, önemli sayıda kişi piyangodan vazgeçti ve "karanlığı terk edip ışığı bırak", sırayla başvurulabilecek yeni enerji lisanslarını seçti.
Ancak bu yılki yeni enerji lisansı hayal edildiği kadar kolay değil. 25 Şubat'ta Pekin bu yılın ilk piyango verilerini yayınladı.Bu sayıda yeni enerji minibüs göstergeleri için başvuran bireyler için 206.723 geçerli kod var. 2018'de kişisel yeni enerji minibüsleri için kota 54.000. Şimdiye kadar, 2018'de yeni enerji binek otomobiller için bireysel ve birim göstergelerinin ilk aşaması tükendi ve 150.000'den fazla insan hala konuşlandırılmayı bekliyor. Mevcut gösterge tahsis politikasına göre, bazı başvuru sahiplerinin yeni enerji minibüsü göstergesinde "sıralanmak" için 2018 yılına kadar beklemesi gerekebilir.
Pekin'de yeni enerji lisansı başvurularının sayısındaki hızlı artış, elektrikli araçlarla yakından ilgili olan şarj tesislerinin ve hizmetlerinin daha da iyileştirilmesi gerektiği anlamına geliyor. Pekin'deki başlıca halka açık şarj operatörleri arasında, State Grid, Putian New Energy, Special Call ve Star Charging tarafından alınan ücretlendirme hizmeti ücreti 0,4-0,8 yuan / kWh arasındadır. İlgili departmanların önceki düzenlemelerine göre, şarj hizmeti şarj standartları Pekin'de o gün 92 No.lu benzinin litre başına en yüksek perakende fiyatının% 15'ini aşmayacaktır. 92 No.lu benzinin litre başına 6,9 yuan fiyatına göre, 1 kilovat-saat için servis ücreti yaklaşık 1 yuan olmalıdır.
Giderek artan talepkar elektrikli araç pazarı karşısında, hükümet düzenlemelerinin iptali ve piyasanın önderlik ettiği fiyat, şüphesiz pazarda daha fazla canlılığı teşvik edecek ve araçlara yönelik tüketici talebini karşılayacaktır. Halka açık şarj hizmetlerine ek olarak, pil değiştirme hizmetleri ve mobil şarj hizmetleri de fiyatlandırma kataloğunun dışındadır.
Tabii ki, hükümet "gitmesine izin vermedi". Sorumlu kişi, hükümetin fiyat yönetiminin odağının ve enerjisinin doğrudan fiyat belirlemeden kamu hizmetlerinin fiyatlandırılmasına ve olay içi ve olay sonrası denetime kaydırılacağını ve endüstri düzenleme mekanizmalarının iyileştirilmesine, modern bir piyasa sisteminin inşasına ve açık ve adil bir piyasa ortamının yaratılmasına daha fazla önem verdiğini belirtti. .
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
